Kenteken check GKF-82-N

APK geldig tot jul 2028 - 5+ eigenaars - 3.105 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-074610
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GKF-82-N
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 1.5 eTSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GKF-82-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
VW Golf Variant 1.5 eTSI 2024

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.5 eTSI (2024) – Kenteken GKF-82-N

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
48

Waardebehoud VW Golf Variant 1.5 eTSI (2024) – Kenteken GKF-82-N

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.5 eTSI (2024) – Kenteken GKF-82-N

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid VW Golf Variant 1.5 eTSI (2024) – Kenteken GKF-82-N

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Golf Variant 1.5 eTSI (2024) – Kenteken GKF-82-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 37.000 - € 45.000
Nieuwprijs
€ 47.287
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
851 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DFY
Vergelijkbare voertuigen in NL
26 voertuigen
Bekeken
676 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.5 eTSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1376 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportieve uitstraling van de R-Line
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Milde hybride technologie voor extra efficiëntie
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Relatief hoge aanschafprijs
  • Beperkte opties voor aanpassingen
  • Geen vierwielaandrijving beschikbaar

Volledige analyse

Kenteken GKF-82-N is een grijze Volkswagen Golf uit 2024 met een 1498cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn balans tussen prestaties en efficiëntie. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de marktwaarde van deze auto bespreken.

De Volkswagen Golf 1.5 eTSI R-Line Edition uit 2024 is uitgerust met een 1.5-liter turbocharged viercilinder benzine motor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA211-motorenfamilie. Bekende problemen met deze motoren omvatten timing chain issues, turbo problemen en injector defecten, hoewel deze niet specifiek voor de 1.5 eTSI zijn gedocumenteerd. Olieverbruik is geen veelvoorkomend probleem voor deze motor.

De auto is uitgerust met een 7-speed DSG automatische transmissie. Bekende defecten aan deze transmissie zijn onder andere problemen met de mechatronische eenheid en de koppeling, wat kan leiden tot hoge onderhoudskosten. Regelmatige service is essentieel om deze problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.5 eTSI R-Line Edition volgens de WLTP-normen ligt tussen de 5.2 en 6.0 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €45.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 110 pk in Nederland is ongeveer €140 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de sportieve uitstraling van de R-Line, de efficiënte brandstofverbruik, en de comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de mogelijke transmissieproblemen en de relatief hoge aanschafprijs. Voor kopers die waarde hechten aan een balans tussen prestaties en efficiëntie, is deze auto een goede keuze.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken GKF-82-N uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een sportieve en efficiënte auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke transmissieproblemen en de kosten die daarmee gepaard gaan.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €700
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €630
Metallic lak €660

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 november 2024
JUL 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juli 2024
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.5 eTSI 2024 – Afbeelding 1
oktober 2024
VW Golf Variant 1.5 eTSI 2024 – Afbeelding 2
oktober 2024
VW Golf Variant 1.5 eTSI 2024 – Afbeelding 3
oktober 2024
VW Golf Variant 1.5 eTSI 2024 – Afbeelding 4
oktober 2024
VW Golf Variant 1.5 eTSI 2024 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 10-07-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DFY
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,63 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,7 s
Max. snelheid 224 km/u
Verbruik gecombineerd 5,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.5 eTSI (GKF-82-N)

Wat is de APK status van GKF-82-N?

De APK van GKF-82-N is geldig tot juli 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GKF-82-N een import auto?

Ja, GKF-82-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GKF-82-N gehad?

GKF-82-N heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 eTSI motor?

De exacte motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA211-motorenfamilie.

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.5 eTSI R-Line Edition?

Volgens de WLTP-normen ligt het verbruik tussen de 5.2 en 6.0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €800 per jaar, inclusief APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €140 per jaar voor een auto met 110 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €40.000 tot €45.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Ja, problemen met de mechatronische eenheid en de koppeling zijn bekend.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Issues

Motor

Signalen:

Geluiden of trillingen bij het starten

Hoog risico
Motor

Turbo Problemen

Motor

Signalen:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat

Matig risico
Transmissie

Transmissie Defecten

Transmissie

Signalen:

Schokken of trillingen bij het schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1376 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 1.5 eTSI kentekens

Auto Nummerplaat