Kenteken check JPR-58-L

APK geldig tot mrt 2028 - 25.682 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-032835
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JPR-58-L
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 1.5 eTSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JPR-58-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
VW Golf Variant 1.5 eTSI 2022

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.5 eTSI (2022) – Kenteken JPR-58-L

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
49

Waardebehoud VW Golf Variant 1.5 eTSI (2022) – Kenteken JPR-58-L

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.5 eTSI (2022) – Kenteken JPR-58-L

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Golf Variant 1.5 eTSI (2022) – Kenteken JPR-58-L

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf Variant 1.5 eTSI (2022) – Kenteken JPR-58-L

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 30.000 - € 37.000
Oorspronkelijke prijs
€ 43.994
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
729 dagen
Aantal eigenaren
Onbekend
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DFY
Aantal in Nederland
37 voertuigen
Populariteit
445 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.5 eTSI komen een aantal specifieke details naar voren.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1425 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en moderne 1.5 eTSI mild-hybrid motor met 110 pk
  • Zeer soepele en snelle 7-traps DSG automatische transmissie
  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km)
  • Goede veiligheids- en comfortuitrusting in Style uitvoering

Nadelen

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • DSG-transmissie kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen
  • Infotainmentsysteem kan soms traag of onhandig zijn
  • Hogere onderhoudskosten dan eenvoudige benzineversies
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 110 pk
  • Mild-hybrid systeem voegt complexiteit toe aan onderhoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken JPR-58-L is een grijze Volkswagen Golf Variant uit 2022 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, de 1.5 eTSI Style uit 2021, is een compacte middenklasse combi met een nieuwprijs van circa €43.955 en voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1498cc 1.5 eTSI benzinemotor is doorgaans de 'EA211 evo' serie, specifiek de motorcode kan variëren maar valt binnen de EA211 evo 1.5 TSI mild-hybrid motoren. Deze 4-cilinder turbomotor levert 110 pk (81 kW) en maakt gebruik van een 48V mild-hybride systeem voor extra efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en incidentele problemen met de timingketting bij oudere TSI-motoren. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Het mild-hybrid systeem helpt het brandstofverbruik te reduceren en de motor loopt soepel en stil.

De Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI Style uit 2021 is uitgerust met een 7-traps DSG automatische transmissie. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Bekende defecten aan de DSG zijn zeldzaam bij dit modeljaar, mits goed onderhouden. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of koppeling, wat relatief kostbare reparaties kan betekenen. Regelmatig onderhoud en het tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om defecten te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of DSG-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI Style met kenteken JPR-58-L uit 2022 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele olieverbruikssignalen en laat de DSG-transmissie controleren op foutcodes. De auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid, maar let op dat de mild-hybrid techniek correct functioneert. Een proefrit en een technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken uit te sluiten.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken JPR-58-L uit 2022 is een betrouwbare en moderne compacte middenklasse combi met een efficiënte 1.5 eTSI mild-hybrid motor en DSG-automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring, een redelijk laag verbruik en een goede marktwaarde. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €700
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Metallic lak €660

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 maart 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Beeldmateriaal

VW Golf Variant 1.5 eTSI 2022 – Afbeelding 1
januari 2026
VW Golf Variant 1.5 eTSI 2022 – Afbeelding 2
januari 2026
VW Golf Variant 1.5 eTSI 2022 – Afbeelding 3
januari 2026
VW Golf Variant 1.5 eTSI 2022 – Afbeelding 4
januari 2026
VW Golf Variant 1.5 eTSI 2022 – Afbeelding 5
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-03-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DFY
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,64 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,7 s
Maximumsnelheid 224 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 129 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 1.5 eTSI (JPR-58-L)

Wat is de APK status van JPR-58-L?

De APK van JPR-58-L is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JPR-58-L een import auto?

Ja, JPR-58-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de motorcode van de 1.5 eTSI motor?

De motorcode valt binnen de EA211 evo serie, specifiek voor de 1.5 TSI mild-hybrid motoren, vaak aangeduid als CZEA of vergelijkbaar.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De 7-traps DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met mechatronica of koppeling, wat kostbare reparaties kan betekenen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf Variant?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,6 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.5 eTSI?

Er zijn meldingen van licht olieverbruik en incidentele injectorproblemen, maar over het algemeen is de motor betrouwbaar.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Licht olieverbruik motor

Sommige 1.5 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

De 7-traps DSG kan problemen krijgen met de mechatronica of koppeling na langdurig gebruik.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.

Aandacht vereist
Motor

Injector vervuiling of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, motorstoringen.

Laag
Motor

Turbo lag of storingen

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's problemen geven door slijtage of olieproblemen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen mild-hybrid systeem

Storingen in het 48V mild-hybrid systeem kunnen leiden tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, verminderde start-stop functie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Variant 1.5 eTSI modellen

Model Kenteken