Kenteken check GKL-79-L

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 76.568 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-252610
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GKL-79-L
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
320Ci Cabrio
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GKL-79-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW 320Ci Cabrio 2006

Betrouwbaarheid BMW 320Ci Cabrio (2006) – Kenteken GKL-79-L

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
16

Waardebehoud BMW 320Ci Cabrio (2006) – Kenteken GKL-79-L

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 320Ci Cabrio (2006) – Kenteken GKL-79-L

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid BMW 320Ci Cabrio (2006) – Kenteken GKL-79-L

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties BMW 320Ci Cabrio (2006) – Kenteken GKL-79-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 42.350
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
329 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
226S1
Vergelijkbare voertuigen in NL
12 voertuigen
Keren opgezocht
836 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 320Ci Cabrio geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Stijlvol ontwerp
  • Goede prestaties voor zijn tijd
  • Handmatige transmissie biedt een sportieve rijervaring
  • Ruimte voor vier personen

Minpunten

  • Olieverbruik en timing chain problemen
  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
  • Wegenbelasting in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot

Volledige analyse

Kenteken GKL-79-L is een grijze BMW 3-serie Cabrio uit 2006 met een 2171cc motor. Deze variant is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een motorvermogen van 125 pk. De nieuwprijs van deze auto was €58.500.

De motorcode voor de 2171cc motor in de BMW 3-serie Cabrio 320Ci is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Echter, de M54B22 motor is vaak geassocieerd met de 320Ci modellen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en timing chain issues, hoewel turbo en injector problemen minder vaak worden genoemd.

De handmatige transmissie in deze BMW is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Cabrio 320Ci ligt rond de 25-30 mpg in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service.

Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en stijl, maar potentiële kopers moeten rekening houden met de bekende problemen en onderhoudskosten.

Deze grijze BMW 3-serie Cabrio met kenteken GKL-79-L uit 2006 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van cabrio's, maar vraagt om regelmatig onderhoud om de levensduur te verlengen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €320
Lichtsensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €650
Navigatie €2150
eCall Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2025
APR 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 april 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

20 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Afbeeldingen

BMW 320Ci Cabrio 2006 – Afbeelding 1
januari 2025
BMW 320Ci Cabrio 2006 – Afbeelding 2
januari 2025
BMW 320Ci Cabrio 2006 – Afbeelding 3
januari 2025
BMW 320Ci Cabrio 2006 – Afbeelding 4
januari 2025
BMW 320Ci Cabrio 2006 – Afbeelding 5
januari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 03-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 226S1
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2171 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 210 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,49 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,37 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 420 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,1 s
Topsnelheid begrensd 222 km/u
Verbruik gecombineerd 9,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 225 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 320Ci Cabrio (GKL-79-L)

Wat is de APK status van GKL-79-L?

De APK van GKL-79-L is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GKL-79-L een import auto?

Ja, GKL-79-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GKL-79-L gehad?

GKL-79-L heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de BMW 3-serie Cabrio 320Ci?

De topsnelheid is ongeveer 138 mph.

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Het brandstofverbruik ligt rond de 25-30 mpg in de praktijk.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting hangt af van de CO2-uitstoot en de provincie waarin je woont.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten zijn gemiddeld, inclusief APK en service.

Welke motorcode heeft de 2171cc motor?

De exacte motorcode is niet expliciet vermeld, maar de M54B22 motor is vaak geassocieerd met de 320Ci modellen.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik

Motor

Signalen:

Verhoogd olieverbruik

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Motor

Signalen:

Geluiden en trillingen

Laag risico
Transmissie

Transmissieproblemen

Transmissie

Signalen:

Moeilijke schakelingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 320Ci Cabrio exemplaren

Auto Nummerplaat