Kenteken check GKN-48-K

APK geldig tot sep 2028 - 6 eigenaars - 14.406 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-309277
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GKN-48-K
Fabrikant
Polestar
Polestar logo
Model
2 Standard Range Single Motor (70 kWh)
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GKN-48-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
Polestar 2 Standard Range Single Motor (70 kWh) 2024

Betrouwbaarheid Polestar 2 Standard Range Single Motor (70 kWh) (2024) – Kenteken GKN-48-K

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
86

Waardebehoud Polestar 2 Standard Range Single Motor (70 kWh) (2024) – Kenteken GKN-48-K

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Polestar 2 Standard Range Single Motor (70 kWh) (2024) – Kenteken GKN-48-K

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Polestar 2 Standard Range Single Motor (70 kWh) (2024) – Kenteken GKN-48-K

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Polestar 2 Standard Range Single Motor (70 kWh) (2024) – Kenteken GKN-48-K

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 33.000 - € 41.000
Oorspronkelijke prijs
€ 48.990
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
926 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BCBFH
Soortgelijke auto's in NL
215 voertuigen
Populariteit
869 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Polestar 2 Standard Range Single Motor (70 kWh) bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Polestar op basis van 2020 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • **Efficiëntie**: De Polestar 2 heeft een laag energieverbruik, wat resulteert in lagere operationele kosten.
  • **Prestaties**: De auto biedt een snelle acceleratie en responsief rijgedrag.
  • **Duurzaamheid**: De auto heeft een lage milieu-impact en een goede waardebehoud.
  • **Uitrusting**: De Plus-versie is voorzien van een Harmon Kardon sound system en andere luxe opties.
  • **Laadsnelheid**: De auto kan snel laden met maximaal 180 kW DC-laadsnelheid.
  • **Comfort**: De auto biedt een comfortabele rijervaring met een panoramadak en elektrische stoelen.

Nadelen

  • **Batterijdegradatie**: Net als bij veel elektrische auto's kan de batterijcapaciteit over tijd afnemen.
  • **Softwareproblemen**: Er zijn enkele meldingen van softwarebugs die kunnen leiden tot storingen.
  • **12V Accu**: Problemen met de 12V accu zijn gemeld, wat kan leiden tot startproblemen.
  • **Beperkte actieradius**: Hoewel de WLTP-range aanzienlijk is, kan de praktische actieradius variëren afhankelijk van rijgedrag en omgevingsfactoren.
  • **Hoge aanschafprijs**: De Polestar 2 is een premium product met een hogere aanschafprijs.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GKN-48-K is een zwarte elektrische Polestar 2 uit 2024 met 200pk vermogen. Deze auto is een van de populaire modellen in de elektrische markt vanwege zijn prestaties en duurzaamheid. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en ervaringen met deze auto.

De Polestar 2 Standard Range Single Motor Plus uit 2020 heeft een 70 kWh batterij en een vermogen van 200 kW (272 pk). De auto accelereert van 0 naar 100 km/h in ongeveer 6.4 seconden en heeft een topsnelheid van 160 km/h, hoewel sommige modellen een hogere topsnelheid van 205 km/h hebben[1][2][4].

De Polestar 2 heeft een automatische transmissie en is voorzien van achterwielaandrijving. Het rijgedrag wordt over het algemeen als comfortabel en responsief beschreven, met een goede balans tussen prestaties en efficiëntie[5][6].

De praktische kosten van de Polestar 2 omvatten een WLTP-actieradius van ongeveer 344 mijl (554 km) en een energieverbruik van ongeveer 23.9-25.4 kWh per 100 mijl[3][5].

Bij de aankoop van een Polestar 2 is het belangrijk om rekening te houden met de waardebehoud, garanties en mogelijke problemen. De waardebehoud van elektrische auto's is over het algemeen goed, maar kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.

Deze zwarte Polestar 2 met kenteken GKN-48-K uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en prestatiegerichte elektrische auto. Echter, het is belangrijk om de mogelijke problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Noodremassistentie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €1200

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 december 2025
SEP 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 september 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Polestar 2 Standard Range Single Motor (70 kWh) 2024 – Afbeelding 1
november 2025
Polestar 2 Standard Range Single Motor (70 kWh) 2024 – Afbeelding 2
november 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-09-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BCBFH
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 272 pk (200 kW)
Max. koppel 490 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,61 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,74 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,4 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 14,7 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Polestar 2 Standard Range Single Motor (70 kWh) (GKN-48-K)

Wat is de APK status van GKN-48-K?

De APK van GKN-48-K is geldig tot september 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GKN-48-K een import auto?

Nee, GKN-48-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GKN-48-K gehad?

GKN-48-K heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de actieradius van de Polestar 2 Standard Range?

De WLTP-actieradius is ongeveer 344 mijl (554 km).

Hoe snel kan de Polestar 2 laden?

De auto kan maximaal 180 kW DC laden, wat resulteert in een laadtijd van ongeveer 26 minuten van 10-80%.

Wat is de topsnelheid van de Polestar 2?

De topsnelheid is 160 km/h, maar sommige modellen kunnen tot 205 km/h bereiken.

Wat is de garantie op de batterij?

De garantie op de batterij is typisch 8 jaar of 100.000 mijl, afhankelijk van de fabrikant.

Hoeveel kost de Polestar 2?

De aanschafprijs begint bij ongeveer €46.550 voor de Standard Range-versie.

Wat is het energieverbruik van de Polestar 2?

Het energieverbruik is ongeveer 23.9-25.4 kWh per 100 mijl.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie

Batterijcapaciteit vermindert over tijd

Kenmerken:

Verkorte actieradius

Laag
Elektronica

Softwarebugs

Storingen in het infotainmentsysteem

Kenmerken:

Systeemcrashes of vertraagde reacties

Kritiek
Elektronica

12V Accu Problemen

Startproblemen door accu-uitval

Kenmerken:

Auto start niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Polestar

Voor dit specifieke model en bouwjaar (polestar uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2020 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Polestar 2 Standard Range Single Motor (70 kWh) modellen

Model Kenteken