Kenteken check GLT-70-B

APK geldig tot okt 2028 - 7 eigenaars - 36.868 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-414170
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GLT-70-B
Automerk
Polestar
Polestar logo
Type
2 Standard Range Single Motor (70 kWh)
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GLT-70-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Polestar 2 Standard Range Single Motor (70 kWh) 2024

Betrouwbaarheid Polestar 2 Standard Range Single Motor (70 kWh) (2024) – Kenteken GLT-70-B

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
86

Waardebehoud Polestar 2 Standard Range Single Motor (70 kWh) (2024) – Kenteken GLT-70-B

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Polestar 2 Standard Range Single Motor (70 kWh) (2024) – Kenteken GLT-70-B

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Polestar 2 Standard Range Single Motor (70 kWh) (2024) – Kenteken GLT-70-B

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Polestar 2 Standard Range Single Motor (70 kWh) (2024) – Kenteken GLT-70-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 33.000 - € 41.000
Adviesprijs nieuw
€ 48.990
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
941 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BCBFH
Vergelijkbare voertuigen in NL
215 voertuigen
Keren opgezocht
494 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Polestar 2 Standard Range Single Motor (70 kWh) bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Polestar op basis van 2020 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • **Efficiëntie**: De Polestar 2 heeft een laag energieverbruik, wat resulteert in lagere operationele kosten.
  • **Prestaties**: De auto biedt een snelle acceleratie en responsief rijgedrag.
  • **Duurzaamheid**: De auto heeft een lage milieu-impact en een goede waardebehoud.
  • **Uitrusting**: De Plus-versie is voorzien van een Harmon Kardon sound system en andere luxe opties.
  • **Laadsnelheid**: De auto kan snel laden met maximaal 180 kW DC-laadsnelheid.
  • **Comfort**: De auto biedt een comfortabele rijervaring met een panoramadak en elektrische stoelen.

Waar je op moet letten

  • **Batterijdegradatie**: Net als bij veel elektrische auto's kan de batterijcapaciteit over tijd afnemen.
  • **Softwareproblemen**: Er zijn enkele meldingen van softwarebugs die kunnen leiden tot storingen.
  • **12V Accu**: Problemen met de 12V accu zijn gemeld, wat kan leiden tot startproblemen.
  • **Beperkte actieradius**: Hoewel de WLTP-range aanzienlijk is, kan de praktische actieradius variëren afhankelijk van rijgedrag en omgevingsfactoren.
  • **Hoge aanschafprijs**: De Polestar 2 is een premium product met een hogere aanschafprijs.

Uitgebreide analyse

Kenteken GLT-70-B is een grijze elektrische Polestar 2 uit 2024 met 200pk vermogen. Deze auto is een van de populaire modellen in de elektrische markt vanwege zijn prestaties en duurzaamheid. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en ervaringen met deze auto.

De Polestar 2 Standard Range Single Motor Plus uit 2020 heeft een 70 kWh batterij en een vermogen van 200 kW (272 pk). De auto accelereert van 0 naar 100 km/h in ongeveer 6.4 seconden en heeft een topsnelheid van 160 km/h, hoewel sommige modellen een hogere topsnelheid van 205 km/h hebben[1][2][4].

De Polestar 2 heeft een automatische transmissie en is voorzien van achterwielaandrijving. Het rijgedrag wordt over het algemeen als comfortabel en responsief beschreven, met een goede balans tussen prestaties en efficiëntie[5][6].

De praktische kosten van de Polestar 2 omvatten een WLTP-actieradius van ongeveer 344 mijl (554 km) en een energieverbruik van ongeveer 23.9-25.4 kWh per 100 mijl[3][5].

Bij de aankoop van een Polestar 2 is het belangrijk om rekening te houden met de waardebehoud, garanties en mogelijke problemen. De waardebehoud van elektrische auto's is over het algemeen goed, maar kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.

Deze grijze Polestar 2 met kenteken GLT-70-B uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en prestatiegerichte elektrische auto. Echter, het is belangrijk om de mogelijke problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Noodremassistentie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €1200

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2026
OKT 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 oktober 2024
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Polestar 2 Standard Range Single Motor (70 kWh) 2024 – Afbeelding 1
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 08-10-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BCBFH
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 272 pk (200 kW)
Maximaal koppel 490 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,61 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,74 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,4 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Verbruik gecombineerd 14,7 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Polestar 2 Standard Range Single Motor (70 kWh) (GLT-70-B)

Wat is de APK status van GLT-70-B?

De APK van GLT-70-B is geldig tot oktober 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GLT-70-B een import auto?

Nee, GLT-70-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GLT-70-B gehad?

GLT-70-B heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de actieradius van de Polestar 2 Standard Range?

De WLTP-actieradius is ongeveer 344 mijl (554 km).

Hoe snel kan de Polestar 2 laden?

De auto kan maximaal 180 kW DC laden, wat resulteert in een laadtijd van ongeveer 26 minuten van 10-80%.

Wat is de topsnelheid van de Polestar 2?

De topsnelheid is 160 km/h, maar sommige modellen kunnen tot 205 km/h bereiken.

Wat is de garantie op de batterij?

De garantie op de batterij is typisch 8 jaar of 100.000 mijl, afhankelijk van de fabrikant.

Hoeveel kost de Polestar 2?

De aanschafprijs begint bij ongeveer €46.550 voor de Standard Range-versie.

Wat is het energieverbruik van de Polestar 2?

Het energieverbruik is ongeveer 23.9-25.4 kWh per 100 mijl.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Batterij

Batterijdegradatie

Batterijcapaciteit vermindert over tijd

Signalen:

Verkorte actieradius

Laag risico
Elektronica

Softwarebugs

Storingen in het infotainmentsysteem

Signalen:

Systeemcrashes of vertraagde reacties

Ernstig
Elektronica

12V Accu Problemen

Startproblemen door accu-uitval

Signalen:

Auto start niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Polestar

Voor dit specifieke model en bouwjaar (polestar uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2020 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Polestar 2 Standard Range Single Motor (70 kWh) kentekens

Auto Nummerplaat