Kenteken check GKN-53-K

APK geldig tot sep 2028 - 6 eigenaars - 29.825 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-310083
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GKN-53-K
Merk
Polestar
Polestar logo
Modeltype
2 Standard Range Single Motor (70 kWh)
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GKN-53-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Polestar 2 Standard Range Single Motor (70 kWh) 2024

Betrouwbaarheid Polestar 2 Standard Range Single Motor (70 kWh) (2024) – Kenteken GKN-53-K

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
86

Waardebehoud Polestar 2 Standard Range Single Motor (70 kWh) (2024) – Kenteken GKN-53-K

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Polestar 2 Standard Range Single Motor (70 kWh) (2024) – Kenteken GKN-53-K

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Polestar 2 Standard Range Single Motor (70 kWh) (2024) – Kenteken GKN-53-K

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Polestar 2 Standard Range Single Motor (70 kWh) (2024) – Kenteken GKN-53-K

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 33.000 - € 41.000
Catalogusprijs
€ 48.990
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
891 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
BCBFH
Soortgelijke auto's in NL
215 voertuigen
Aantal keren bekeken
883 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Polestar 2 Standard Range Single Motor (70 kWh) geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Polestar op basis van 2020 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • **Efficiëntie**: De Polestar 2 heeft een laag energieverbruik, wat resulteert in lagere operationele kosten.
  • **Prestaties**: De auto biedt een snelle acceleratie en responsief rijgedrag.
  • **Duurzaamheid**: De auto heeft een lage milieu-impact en een goede waardebehoud.
  • **Uitrusting**: De Plus-versie is voorzien van een Harmon Kardon sound system en andere luxe opties.
  • **Laadsnelheid**: De auto kan snel laden met maximaal 180 kW DC-laadsnelheid.
  • **Comfort**: De auto biedt een comfortabele rijervaring met een panoramadak en elektrische stoelen.

Aandachtspunten

  • **Batterijdegradatie**: Net als bij veel elektrische auto's kan de batterijcapaciteit over tijd afnemen.
  • **Softwareproblemen**: Er zijn enkele meldingen van softwarebugs die kunnen leiden tot storingen.
  • **12V Accu**: Problemen met de 12V accu zijn gemeld, wat kan leiden tot startproblemen.
  • **Beperkte actieradius**: Hoewel de WLTP-range aanzienlijk is, kan de praktische actieradius variëren afhankelijk van rijgedrag en omgevingsfactoren.
  • **Hoge aanschafprijs**: De Polestar 2 is een premium product met een hogere aanschafprijs.

Gedetailleerde analyse

Kenteken GKN-53-K is een grijze elektrische Polestar 2 uit 2024 met 200pk vermogen. Deze auto is een van de populaire modellen in de elektrische markt vanwege zijn prestaties en duurzaamheid. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en ervaringen met deze auto.

De Polestar 2 Standard Range Single Motor Plus uit 2020 heeft een 70 kWh batterij en een vermogen van 200 kW (272 pk). De auto accelereert van 0 naar 100 km/h in ongeveer 6.4 seconden en heeft een topsnelheid van 160 km/h, hoewel sommige modellen een hogere topsnelheid van 205 km/h hebben[1][2][4].

De Polestar 2 heeft een automatische transmissie en is voorzien van achterwielaandrijving. Het rijgedrag wordt over het algemeen als comfortabel en responsief beschreven, met een goede balans tussen prestaties en efficiëntie[5][6].

De praktische kosten van de Polestar 2 omvatten een WLTP-actieradius van ongeveer 344 mijl (554 km) en een energieverbruik van ongeveer 23.9-25.4 kWh per 100 mijl[3][5].

Bij de aankoop van een Polestar 2 is het belangrijk om rekening te houden met de waardebehoud, garanties en mogelijke problemen. De waardebehoud van elektrische auto's is over het algemeen goed, maar kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.

Deze grijze Polestar 2 met kenteken GKN-53-K uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en prestatiegerichte elektrische auto. Echter, het is belangrijk om de mogelijke problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Noodremassistentie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €1200

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 december 2025
SEP 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 september 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Polestar 2 Standard Range Single Motor (70 kWh) 2024 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-09-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code BCBFH
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 272 pk (200 kW)
Draaimoment 490 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,61 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,74 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,4 s
Topsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 14,7 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Polestar 2 Standard Range Single Motor (70 kWh) (GKN-53-K)

Wat is de APK status van GKN-53-K?

De APK van GKN-53-K is geldig tot september 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GKN-53-K een import auto?

Nee, GKN-53-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GKN-53-K gehad?

GKN-53-K heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de actieradius van de Polestar 2 Standard Range?

De WLTP-actieradius is ongeveer 344 mijl (554 km).

Hoe snel kan de Polestar 2 laden?

De auto kan maximaal 180 kW DC laden, wat resulteert in een laadtijd van ongeveer 26 minuten van 10-80%.

Wat is de topsnelheid van de Polestar 2?

De topsnelheid is 160 km/h, maar sommige modellen kunnen tot 205 km/h bereiken.

Wat is de garantie op de batterij?

De garantie op de batterij is typisch 8 jaar of 100.000 mijl, afhankelijk van de fabrikant.

Hoeveel kost de Polestar 2?

De aanschafprijs begint bij ongeveer €46.550 voor de Standard Range-versie.

Wat is het energieverbruik van de Polestar 2?

Het energieverbruik is ongeveer 23.9-25.4 kWh per 100 mijl.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie

Batterijcapaciteit vermindert over tijd

Herkenningspunten:

Verkorte actieradius

Minimaal
Elektronica

Softwarebugs

Storingen in het infotainmentsysteem

Herkenningspunten:

Systeemcrashes of vertraagde reacties

Urgent
Elektronica

12V Accu Problemen

Startproblemen door accu-uitval

Herkenningspunten:

Auto start niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Polestar

Voor dit specifieke model en bouwjaar (polestar uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2020 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Polestar 2 Standard Range Single Motor (70 kWh) in Nederland

Voertuig Registratie