Kenteken check GKP-25-L
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 48.027 km (peildatum nov 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GKP25L
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI BlueTEC (2020) – Kenteken GKP-25-L
Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI BlueTEC (2020) – Kenteken GKP-25-L
Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI BlueTEC (2020) – Kenteken GKP-25-L
Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI BlueTEC (2020) – Kenteken GKP-25-L
Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI BlueTEC (2020) – Kenteken GKP-25-L
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI BlueTEC komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1925 kg en diesel.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 32
APK keuring details: 12
APK keuring details: 38
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI BlueTEC (GKP-25-L)
Wat is de APK status van GKP-25-L?
De APK van GKP-25-L is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GKP-25-L een import auto?
Ja, GKP-25-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GKP-25-L gehad?
GKP-25-L heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1925 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI BlueTEC modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
