Kenteken check GKX-25-K
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 89.069 km (peildatum okt 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken GKX25K
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken GKX-25-K
Waardebehoud Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken GKX-25-K
Onderhoud Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken GKX-25-K
Veiligheid Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken GKX-25-K
Prestaties Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken GKX-25-K
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1375 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënt brandstofverbruik
- Goede prestaties voor zijn klasse
- Comfortabel rijgedrag
- Moderne uitrusting
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan variëren
- Beperkte ruimte in vergelijking met sommige concurrenten
- Geen automatische transmissie-optie beschikbaar voor deze variant
Uitgebreide analyse
Kenteken GKX-25-K is een witte Ford Focus uit 2021 met een 999cc motor, specifiek de 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium X Business variant. Deze auto behoort tot het klein midden segment en is voorzien van een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €30.556. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten en de huidige marktwaarde van deze Ford Focus.
De Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid heeft een inline 3-cilinder turbo benzine motor met een cilinderinhoud van 999cc. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat de 1.0 EcoBoost motoren in het algemeen een reputatie hebben van efficiëntie en prestaties. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet uniek voor de 2018 modellen en kunnen variëren afhankelijk van de onderhoudsgeschiedenis van de auto.
De transmissie van de Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid is handmatig met zes versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de auto niet regelmatig wordt onderhouden. De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar en biedt een goede controle over de auto.
Het brandstofverbruik van de Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid volgens WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar de praktijk wijst uit dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Ford Focus een redelijke waarde. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30-€50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties.
De Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid is een goede keuze voor wie een efficiënte en prestatiegerichte auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, het comfortabele rijgedrag en de moderne uitrusting. Nadelen kunnen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het feit dat de auto niet zo ruim is als sommige concurrenten.
Deze witte Ford Focus met kenteken GKX-25-K uit 2021 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en efficiënte auto zoekt. Met de juiste onderhoudsmaatregelen kan deze auto jarenlang probleemloos rijden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 09
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (GKX-25-K)
Wat is de APK status van GKX-25-K?
De APK van GKX-25-K is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GKX-25-K een import auto?
Ja, GKX-25-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GKX-25-K gehad?
GKX-25-K heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de maximale snelheid van de Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid?
De maximale snelheid is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar de 1.0 EcoBoost modellen hebben over het algemeen een topsnelheid van rond de 190 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid?
Het praktische verbruik ligt rond de 5-6 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 114 pk Ford Focus in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 114 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor benzineauto's ligt deze meestal rond de €30-€50 per maand.
Wat is de huidige marktwaarde van de Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Ford Focus een redelijke waarde.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30-€50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en noodzaak van reparaties.
Is de Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid een goede keuze voor dagelijks gebruik?
Ja, de Ford Focus is een goede keuze voor dagelijks gebruik vanwege zijn efficiënte brandstofverbruik en comfortabele rijervaring.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Symptomen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Symptomen:
Verminderde acceleratie
Olieverbruik
Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Vaker oliepeilen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
