Kenteken check GKZ-72-N

APK geldig tot apr 2028 - 4+ eigenaars - 16.249 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-669469
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GKZ-72-N
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Tarraco 1.4 e-HYBRID
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GKZ-72-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Elektriciteit
SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID 2024

Betrouwbaarheid SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID (2024) – Kenteken GKZ-72-N

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
25

Waardebehoud SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID (2024) – Kenteken GKZ-72-N

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID (2024) – Kenteken GKZ-72-N

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
60

Veiligheid SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID (2024) – Kenteken GKZ-72-N

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID (2024) – Kenteken GKZ-72-N

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 40.000 - € 49.000
Oorspronkelijke prijs
€ 51.455
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
774 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DGE
Soortgelijke auto's in NL
137 voertuigen
Populariteit
447 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1868 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €250
Navigatie €770
Leer €1550
Metallic lak €650
Trailer Assist €290

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 december 2024
APR 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 april 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID 2024 – Afbeelding 1
oktober 2024
SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID 2024 – Afbeelding 2
oktober 2024
SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID 2024 – Afbeelding 3
oktober 2024
SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID 2024 – Afbeelding 4
oktober 2024
SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID 2024 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-04-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code DGE
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,74 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,66 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,5 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 2,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 43 g/km
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID (GKZ-72-N)

Wat is de APK status van GKZ-72-N?

De APK van GKZ-72-N is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GKZ-72-N een import auto?

Ja, GKZ-72-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GKZ-72-N gehad?

GKZ-72-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1868 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID kentekens

Model Kenteken