Kenteken check GL-081-X

APK geldig tot nov 2026 - 8+ eigenaars - 167.650 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-342708
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GL-081-X
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra 1.4 Turbo ecoFlex
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GL-081-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex 2015

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GL-081-X

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
91

Waardebehoud Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GL-081-X

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GL-081-X

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GL-081-X

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GL-081-X

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 28.865
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
173 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
LUJ
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Keren opgezocht
158 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1393 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en relatief krachtige 1.4-liter turbo motor met 88 pk.
  • Compacte en sportieve hatchback, geschikt voor stads- en snelwegritten.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier.
  • Redelijk betaalbare onderhoudskosten voor een turbo benzineauto.
  • Goede wegligging en comfortabele vering voor zijn klasse.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor een auto uit 2009.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere kilometerstanden.
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud of hoge belasting.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen.
  • Koppeling kan vroeg slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
  • Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren, vereist regelmatig bijvullen.
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in compacte klasse.

Uitgebreide analyse

Kenteken GL-081-X is een zwarte Opel Astra 1.4 Turbo Sport + uit 2015, uitgerust met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 88 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €24.995.

De 1364cc motor in deze Opel Astra is een 1.4-liter Ecotec turbo viercilinder, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als A14NET of varianten daarvan binnen Opel's Ecotec-familie. Deze motor levert ongeveer 88 pk (65 kW) in de Sport + uitvoering, met een koppel rond 200 Nm. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk als het onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij hogere kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De handgeschakelde transmissie van deze Opel Astra 1.4 Turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers rapporteren soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of schakelmoeilijkheden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie kunnen defecten voorkomen. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen die doorgaans tussen de €500 en €900 kost, afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.4 Turbo Sport + uit 2009 met kenteken GL-081-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en olieverversingen. Let op eventuele turbo- en injectorgeluiden en controleer de koppeling op soepelheid. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Opel Astra met kenteken GL-081-X uit 2015 is een compacte, sportieve hatchback met een zuinige en relatief krachtige 1.4 Turbo motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting, turbo en transmissie essentieel is voor langdurige betrouwbaarheid.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €620
Navigatie €1490
Lichtmetalen velgen €640
Metallic lak €530

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 november 2025
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,486 km geregistreerd

XXX,486 km
INFO
9 september 2023
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,509 km geregistreerd

XXX,509 km
INFO
7 juli 2022
MEI 2017

Kilometerstand

XXX,919 km geregistreerd

XXX,919 km
INFO
16 mei 2017
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

20 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

21 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

7 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Band met laag profiel

19 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Voertuigfoto's

Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 1
september 2023
Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 2
september 2023
Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 3
september 2023
Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 4
september 2023
Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 5
september 2023
Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 6
mei 2025
Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 7
mei 2025
Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 06-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LUJ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1364 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,42 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 597 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 192 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 136 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (GL-081-X)

Wat is de APK status van GL-081-X?

De APK van GL-081-X is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GL-081-X een import auto?

Nee, GL-081-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GL-081-X gehad?

GL-081-X heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1364cc 1.4 Turbo motor?

De motorcode is meestal A14NET, onderdeel van Opel's Ecotec motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven, vooral als de kettingspanner versleten is; tijdig onderhoud is cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra 1.4 Turbo?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,9 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De koppeling kan vroeg slijten en er kunnen schakelproblemen optreden, maar de transmissie is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

Versleten of defecte kettingspanner kan leiden tot distributiekettingslijtage of breuk.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lagers slijten door onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, slechte acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik neemt toe door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

Vroegtijdige slijtage van de koppeling bij intensief gebruik.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex in Nederland

Type Plaat