Kenteken check GL-382-N

APK geldig tot jun 2026 - 3 eigenaars - 63.502 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-432102
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GL-382-N
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
CX-3 SKYACTIV-G 120
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GL-382-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 2015

Betrouwbaarheid Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 (2015) – Kenteken GL-382-N

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
77

Waardebehoud Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 (2015) – Kenteken GL-382-N

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 (2015) – Kenteken GL-382-N

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 (2015) – Kenteken GL-382-N

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 (2015) – Kenteken GL-382-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.635
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
70 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
PE
Vergelijkbare voertuigen in NL
267 voertuigen
Bekeken
644 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1230 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportief en direct rijgedrag met goede handling voor een mini-SUV
  • Zuinig en betrouwbaar 2.0 SkyActiv-G benzinemotor zonder turbo
  • Degelijke en soepel schakelende 6-versnellingsbak
  • Compact formaat met praktische binnenruimte en moderne uitstraling
  • Redelijk lage onderhoudskosten en wegenbelasting voor 88 pk benzine
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor modeljaar 2015

Minpunten

  • Lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Relatief stevige ophanging kan minder comfortabel zijn op slechte wegen
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV's
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Minder achterin hoofdruimte door coupé-achtige daklijn

Volledige analyse

Kenteken GL-382-N is een witte Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 120 GT-M uit 2015 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €29.400 biedt een sportief rijgedrag en zuinig verbruik.

De motorcode van de 1998cc SkyActiv-G benzinemotor in deze Mazda CX-3 is doorgaans PE-VPS, een 2.0-liter DOHC 16-klep inline-4 met directe injectie en een compressieverhouding van 13.0:1. Deze motor levert 120 pk (88 kW) en 204 Nm koppel bij 2800 tpm. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de timing chain spanning. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G staat bekend als degelijk en soepel schakelend. Er zijn weinig meldingen van defecten, maar bij intensief stadsgebruik kan de koppeling slijten en vervangen moeten worden rond 100.000 km. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppelingsonderhoud. De handling van de CX-3 wordt geprezen om zijn sportieve en directe stuurgevoel, mede dankzij de sportief afgestelde ophanging en lichte besturing.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 120 GT-M uit 2015 met kenteken GL-382-N is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op slijtage van de koppeling en controleer het olieverbruik. Een proefrit is aan te raden om de handbak en motor goed te testen. De marktwaarde ligt momenteel rond €13.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier, zuinigheid en betrouwbaarheid.

Deze witte Mazda CX-3 met kenteken GL-382-N uit 2015 is een betrouwbare en sportieve mini-SUV met een efficiënte 2.0 SkyActiv-G motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor slijtagepunten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte, zuinige en plezierige auto zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 mei 2025
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

11 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

16 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

15 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

13 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Afbeeldingen

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 2015 – Afbeelding 1
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 2015 – Afbeelding 2
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 2015 – Afbeelding 3
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 2015 – Afbeelding 4
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 2015 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 29-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 204 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,28 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,54 m
Wielafstand 2,57 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 385 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,0 s
Max. snelheid 192 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 137 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 (GL-382-N)

Wat is de APK status van GL-382-N?

De APK van GL-382-N is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GL-382-N een import auto?

Nee, GL-382-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GL-382-N gehad?

GL-382-N heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in de Mazda CX-3 2015?

De motorcode is PE-VPS, een 2.0-liter DOHC 16-klep inline-4 benzinemotor met directe injectie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 120 pk (88 kW) bij 6000 tpm.

Wat is het officiële en praktijkverbruik?

Het WLTP-verbruik ligt rond 6,0-6,5 l/100 km, in de praktijk vaak 6,5-7,0 l/100 km.

Zijn er bekende motorproblemen?

Er zijn lichte meldingen van olieverbruik bij hoge kilometerstanden en soms timing chain spanner slijtage.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden dat de 2.0 SkyActiv-G motor na 100.000 km iets meer olie verbruikt dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Let op
Transmissie

Slijtage koppeling

De handgeschakelde koppeling kan bij intensief stadsverkeer en veel schakelen sneller slijten.

Signalen:

Koppeling slipt, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Let op
Motor

Timing chain spanner slijtage

De kettingspanner van de timing chain kan na lange tijd minder goed functioneren, wat geluiden kan veroorzaken.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor bij koude start, motorstoringen.

Gering risico
Chassis

Stugge ophanging

De sportief afgestelde ophanging kan als te hard worden ervaren op slechte wegen.

Signalen:

Harde klappen, minder comfort tijdens rijden over hobbels.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (zeldzaam)

Incidentele meldingen van storingen in het infotainmentsysteem of sensoren.

Signalen:

Storingslampjes, haperende multimedia.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1230 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 exemplaren

Auto Plaat