Kenteken check GL-636-J

APK geldig tot okt 2026 - 12+ eigenaars - 199.879 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-516790
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GL-636-J
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
B 200 Turbo
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GL-636-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz B 200 Turbo 2005

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 200 Turbo (2005) – Kenteken GL-636-J

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
63

Waardebehoud Mercedes-Benz B 200 Turbo (2005) – Kenteken GL-636-J

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz B 200 Turbo (2005) – Kenteken GL-636-J

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Mercedes-Benz B 200 Turbo (2005) – Kenteken GL-636-J

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz B 200 Turbo (2005) – Kenteken GL-636-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 38.238
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
208 dagen
Eigenaren
12+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
266980
Vergelijkbare voertuigen in NL
20 voertuigen
Keren opgezocht
196 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz B 200 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1449 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en soepele 2034cc turbomotor met 142 pk en 280 Nm koppel
  • Ruime en praktische MPV met comfortabele zit voor vijf personen
  • Premium interieurkwaliteit vergelijkbaar met A-klasse
  • Goede wegligging en directe besturing voor een MPV
  • Redelijk zuinig brandstofverbruik voor een turbomotor
  • Degelijke handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen

Minpunten

  • Mogelijke problemen met turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Wegenbelasting voor 142 pk is aan de hogere kant in Nederland
  • Beperkte achterbankruimte vergeleken met grotere MPV's
  • Verouderde technologie vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken GL-636-J is een blauwe Mercedes-Benz B-klasse 200 Turbo uit 2005 met een 2034cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €36.335 en biedt een combinatie van premium kwaliteit en praktische ruimte.

De motor van deze B-klasse 200 Turbo is de M266-serie met een 2034cc SOHC 8-kleppen 4-cilinder turbomotor, motorcode 266960. Deze levert ongeveer 142 pk (105 kW) en 280 Nm koppel, met een compressieverhouding van circa 11:1. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik voor een turbomotor uit 2005. De turbo zorgt voor een sportiever karakter met een topsnelheid rond 225 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 7,6 seconden. De motor is voorzien van variabele inlaatkleppen (VIM) en een onderhoudsvriendelijke kettingaandrijving voor de nokkenas.

De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering, met een voorwielaandrijving. Bekende problemen zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie aanbevolen. De handling van de B-klasse is goed voor een MPV, met een comfortabele maar toch directe besturing en een stabiele wegligging dankzij de onafhankelijke voorwielophanging en torsie-achteras.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,0 l/100 km. Wegenbelasting voor 142 pk in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 200 Turbo met kenteken GL-636-J is het belangrijk om te letten op de staat van de turbo, timing chain en injectoren. Controleer het onderhoudsboekje op regelmatige service en olie verversingen. Let op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling bij koude start. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om transmissie en motorprestaties te beoordelen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2005 ligt tussen €3.500 en €5.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze blauwe Mercedes-Benz B-klasse met kenteken GL-636-J uit 2005 is een praktische en relatief krachtige MPV met een betrouwbare 2034cc turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals turbo en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, ruimte en premium kwaliteit voor zijn leeftijd.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €399
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1402
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €678
Radio €530
Navigatie €2094
Leer €1493
Metallic lak €512
Runflat €298

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 december 2025
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,697 km geregistreerd

XXX,697 km
INFO
28 juni 2019
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
22 juni 2019
APR 2018

Kilometerstand

XXX,464 km geregistreerd

XXX,464 km
INFO
25 april 2018
OKT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 oktober 2005
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

10 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

8 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

7 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

25 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

3 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

22 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Afbeeldingen

Mercedes-Benz B 200 Turbo 2005 – Afbeelding 1
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 10-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 266980
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2035 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 193 pk (142 kW)
Maximaal koppel 280 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,27 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,6 m
Wielafstand 2,98 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,6 s
Topsnelheid begrensd 225 km/u
Verbruik gecombineerd 7,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 190 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz B 200 Turbo (GL-636-J)

Wat is de APK status van GL-636-J?

De APK van GL-636-J is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GL-636-J een import auto?

Ja, GL-636-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GL-636-J gehad?

GL-636-J heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2034cc motor in de B-klasse 200 Turbo?

De motorcode is M266.960, een 2.0 liter 4-cilinder SOHC turbomotor met 142 pk.

Hoeveel verbruikt de B-klasse 200 Turbo gemiddeld?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Veelvoorkomende problemen zijn turbo defecten, verstopping van injectoren en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele koppeling- of synchronisatiering slijtage.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Onderhoudskosten inclusief APK en service liggen rond €700 tot €900 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 142 pk sterke B-klasse 200 Turbo ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van regio.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of hoge kilometerstanden

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of slecht functioneren

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik

Let op
Motor

Olieverbruik verhoogd

Motor kan meer olie verbruiken door slijtage of lekkages

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij start

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief schakelen

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen

Let op
Motor

Timing chain speling

Timing chain kan speling krijgen, wat geluiden veroorzaakt

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1449 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz B 200 Turbo modellen

Auto Nummerplaat