Kenteken check GL-689-P

APK geldig tot sep 2026 - 9+ eigenaars - 172.947 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-521694
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GL-689-P
Automerk
Citroen
Citroen logo
Type
Grand C4 Picasso PureTech 130
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GL-689-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 2015

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (2015) – Kenteken GL-689-P

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (2015) – Kenteken GL-689-P

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (2015) – Kenteken GL-689-P

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (2015) – Kenteken GL-689-P

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (2015) – Kenteken GL-689-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.265
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
192 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HN02
Vergelijkbare voertuigen in NL
237 voertuigen
Keren opgezocht
352 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1422 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische 7-zits MPV met flexibele zitindeling
  • Zuinigere 1.2 PureTech turbomotor met relatief lage CO2-uitstoot
  • Comfortabele rijervaring met goede geluidsisolatie
  • Moderne veiligheids- en assistentiesystemen voor 2013
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en lagere onderhoudskosten
  • Stijlvol en onderscheidend design binnen het segment

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure motorschade veroorzaken
  • Injectoren en olieverbruik kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven
  • Transmissie kan bij intensief gebruik slijtage vertonen
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Achterste twee zitplaatsen zijn krap en minder geschikt voor volwassenen
  • Waardevermindering door sterke concurrentie in MPV-segment

Uitgebreide analyse

Kenteken GL-689-P is een blauwe Citroen Grand C4 Picasso uit 2015 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2013 biedt praktische ruimte en moderne techniek, met een nieuwprijs van circa €27.890.

De 1.2 PureTech motor in deze Grand C4 Picasso is een 3-cilinder turbobenzinemotor met een inhoud van 1199cc, bekend onder motorcode EP3 (PSA Groep). Deze motor levert 96 pk (officieel 130 pk in sommige versies) en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en lage CO2-uitstoot. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbo-ondersteuning voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turbo-problemen zijn zeldzaam maar kunnen optreden bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Grand C4 Picasso is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van versnellingsbakproblemen zoals moeilijk schakelen of slijtage aan de synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof kunnen deze problemen beperken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grotere ingrepen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 20 (5 l/100 km). Wegenbelasting voor deze 96 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele reparaties kunnen de kosten verhogen, vooral bij problemen met de motor of transmissie.

Bij aankoop van een Citroen Grand C4 Picasso 1.2 PureTech Business uit 2013 met kenteken GL-689-P is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en bewijs van tijdige kettingcontrole of -vervanging. Controleer op olielekkages en luister naar ratelende geluiden bij de motorstart. Test de handgeschakelde versnellingsbak op soepelheid en controleer of alle versnellingen goed inschakelen. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze blauwe Citroen Grand C4 Picasso met kenteken GL-689-P uit 2015 is een ruime en praktische MPV met een zuinige 1.2 PureTech benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel de motor betrouwbaar is, verdient de timing chain aandacht om dure reparaties te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele en economische rijervaring voor gezinnen die ruimte en flexibiliteit zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp €300
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2026
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,420 km geregistreerd

XXX,420 km
INFO
6 juni 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,391 km geregistreerd

XXX,391 km
INFO
2 maart 2023
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,962 km geregistreerd

XXX,962 km
INFO
15 november 2018
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juni 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

6 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

3 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

25 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

19 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

21 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

4 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Afbeeldingen

Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 2015 – Afbeelding 1
juni 2023
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 2015 – Afbeelding 2
juni 2023
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 2015 – Afbeelding 3
juni 2023
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 2015 – Afbeelding 4
juni 2023
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 2015 – Afbeelding 5
juni 2023
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 2015 – Afbeelding 6
november 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 21-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN02
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,6 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,64 m
Wielafstand 2,84 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 853 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 201 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 115 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (GL-689-P)

Wat is de APK status van GL-689-P?

De APK van GL-689-P is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GL-689-P een import auto?

Nee, GL-689-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GL-689-P gehad?

GL-689-P heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Grand C4 Picasso 2013?

De motorcode is EP3, een 1199cc 3-cilinder turbobenzinemotor van PSA.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tot motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 20.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 Grand C4 Picasso 1.2 PureTech?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Defecte of vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of kraken bij het schakelen door slijtage aan synchronisatieringen.

Signalen:

Schakelgeluiden, haperingen bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Storingen in het digitale dashboard of infotainmentsysteem kunnen voorkomen.

Signalen:

Beelduitval, vastlopen scherm, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1422 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 exemplaren

Auto Nummerplaat