Kenteken check GL-772-T

APK verlopen - 5 eigenaars - 194.850 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-550311
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GL-772-T
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Passat 1.4 TSI BMT ACT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GL-772-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT 2015

Betrouwbaarheid VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (2015) – Kenteken GL-772-T

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (2015) – Kenteken GL-772-T

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (2015) – Kenteken GL-772-T

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (2015) – Kenteken GL-772-T

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (2015) – Kenteken GL-772-T

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 35.521
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
14 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CZE
Soortgelijke auto's in NL
32 voertuigen
Aantal keren bekeken
345 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat 1.4 TSI BMT ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1387 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en krachtige 1.4 TSI ACT motor met 150 pk en 250 Nm koppel
  • Zuinig brandstofverbruik, circa 1 op 20 WLTP
  • Comfortabel en ruim interieur met luxe Highline-uitrusting
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-bak met soepel schakelen
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie
  • Ruime bagageruimte en praktische sedanvorm

Aandachtspunten

  • Mogelijke vroegtijdige slijtage van de distributieketting en spanners (red)
  • Injectorproblemen bij hoge kilometerstanden (orange)
  • Koppelingsslijtage bij intensief stadsgebruik (orange)
  • Werkelijk verbruik kan afwijken van WLTP, iets hoger in praktijk
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 110 pk

Gedetailleerde analyse

Kenteken GL-772-T is een zwarte Volkswagen Passat 1.4 TSI ACT Highline uit 2015 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan combineert een krachtige 110 pk motor met een luxe uitrusting en een relatief zuinig verbruik.

De motor van deze Passat is een 1.4 liter TSI ACT (Active Cylinder Technology) met motorcode vaak aangeduid als EA211, een 1395cc viercilinder turbobenzinemotor met 150 pk (110 kW) en 250 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De ACT-technologie schakelt twee cilinders uit bij lichte belasting om brandstof te besparen. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsarm is, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de ketting en spanners bij sommige exemplaren, wat kan leiden tot een luidruchtige motor of motorschade (red). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven (orange). Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Passat 1.4 TSI ACT is over het algemeen betrouwbaar en soepel in gebruik. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppelingsproblemen ontstaan, zoals slijtage van de koppeling en druklager (orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging rond 150.000 km, afhankelijk van rijstijl.

Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 1 op 20 (5 l/100 km), in de praktijk ligt dit vaak iets lager, rond 1 op 17 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.4 TSI ACT Highline uit 2014 met kenteken GL-772-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige ketting- en distributiecontrole, turbo- en injectorstatus. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en zuinigheid, maar let op de genoemde motor- en transmissiepunten. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Volkswagen Passat met kenteken GL-772-T uit 2015 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasse sedan met een krachtige 1.4 TSI ACT motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke kettingslijtage en injectorkwesties, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijk rijplezier voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €560
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1090
Adaptive Cruise Control €450
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €580
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerassistent €325
Navigatie €880
Leer €2415
Metallic lak €610
Trailer Assist €635

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2026
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juli 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

4 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

9 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest

Beeldmateriaal

VW Passat 1.4 TSI BMT ACT 2015 – Afbeelding 1
februari 2026
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT 2015 – Afbeelding 2
februari 2026
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT 2015 – Afbeelding 3
februari 2026
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT 2015 – Afbeelding 4
februari 2026
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT 2015 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CZE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,77 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,4 s
Topsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 115 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (GL-772-T)

Wat is de APK status van GL-772-T?

De APK van GL-772-T is verlopen op 15-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GL-772-T een import auto?

Nee, GL-772-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GL-772-T gehad?

GL-772-T heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI ACT motor in deze Passat?

De motorcode is meestal EA211, een 1395cc viercilinder turbobenzinemotor met Active Cylinder Technology.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is ontworpen voor de levensduur van de motor, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage en spannerproblemen die onderhoud of vervanging kunnen vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat 1.4 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 17 en 1 op 18, iets hoger dan de WLTP-waarde van 1 op 20.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en druklager kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor ligt rond de €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en spanners slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting en kettingspanners kan leiden tot luidruchtige motor en motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Turbo falen

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Slijtage van koppeling en druklager bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geluiden bij koppelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe meldingen van storingen in elektronische systemen zoals sensoren en boordcomputer.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1387 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Passat 1.4 TSI BMT ACT modellen

Voertuig Registratie