Kenteken check GL-912-F

APK verlopen - 4+ eigenaars - 250.862 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-604113
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GL-912-F
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A3 1.6 TDI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GL-912-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Audi A3 1.6 TDI 2010

Betrouwbaarheid Audi A3 1.6 TDI (2010) – Kenteken GL-912-F

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
69

Waardebehoud Audi A3 1.6 TDI (2010) – Kenteken GL-912-F

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Audi A3 1.6 TDI (2010) – Kenteken GL-912-F

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Audi A3 1.6 TDI (2010) – Kenteken GL-912-F

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties Audi A3 1.6 TDI (2010) – Kenteken GL-912-F

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.114
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
28 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CAY
Soortgelijke auto's in NL
8 voertuigen
Populariteit
63 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 1.6 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1355 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 105 pk en 250 Nm koppel
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
  • Handgeschakelde transmissie zorgt voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Compacte hatchback met praktische ruimte en goede rijeigenschappen
  • Redelijk lage wegenbelasting voor dieselauto met 77 pk
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure motorschade
  • Turbo kan slijten of defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorproblemen
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij Audi-dealer relatief prijzig zijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken GL-912-F is een grijze Audi A3 1.6 TDI Ambition Pro Line uit 2010, modeljaar 2008, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 77 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €31.110. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en staat bekend om zijn degelijke bouw en zuinige dieselmotor.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder TDI in deze Audi A3 is doorgaans de CAYB of CAYC, een 1.6-liter common rail dieselmotor met turbo en intercooler, die 77 kW (105 pk) levert bij 4400 rpm en 250 Nm koppel tussen 1500-2500 rpm. Deze motor heeft een DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas) en een compressieverhouding van circa 16,5:1. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red, categorie: motor). Ook kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage (ernst: orange, motor). Injectorproblemen komen voor, met name verstopping of lekkage, wat leidt tot slecht stationair draaien en verhoogd verbruik (ernst: orange, motor). Olieverbruik is bij deze motor relatief laag, mits goed onderhouden, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorschade.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Audi A3 1.6 TDI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatiering en koppelingsproblemen. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. De transmissie is soepel en past goed bij het motorvermogen, wat zorgt voor een prettige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectievervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A3 1.6 TDI Ambition Pro Line uit 2008 met kenteken GL-912-F is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, met name of de distributieketting en turbo tijdig zijn gecontroleerd of vervangen. Let op olielekkages en onregelmatig stationair draaien als tekenen van injecteurproblemen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €4.000 en €6.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Deze grijze Audi A3 met kenteken GL-912-F uit 2010 is een degelijke en zuinige dieselhatchback met een betrouwbare 1.6 TDI motor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om dure reparaties te voorkomen. Met een marktwaarde rond de €5.000 biedt deze auto een goede balans tussen prijs, prestaties en gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Bandenspanningcontrole €80
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €800
Hill Start Assist €80
Navigatie €1075
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1655
Metallic lak €640
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 september 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,045 km geregistreerd

XXX,045 km
INFO
7 januari 2024
MEI 2016

Kilometerstand

XXX,327 km geregistreerd

XXX,327 km
INFO
24 mei 2016
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 januari 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

5 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

23 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

8 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

14 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

16 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Foto's

Audi A3 1.6 TDI 2010 – Afbeelding 1
januari 2024
Audi A3 1.6 TDI 2010 – Afbeelding 2
januari 2024
Audi A3 1.6 TDI 2010 – Afbeelding 3
januari 2024
Audi A3 1.6 TDI 2010 – Afbeelding 4
januari 2024
Audi A3 1.6 TDI 2010 – Afbeelding 5
januari 2024
Audi A3 1.6 TDI 2010 – Afbeelding 6
februari 2026
Audi A3 1.6 TDI 2010 – Afbeelding 7
februari 2026
Audi A3 1.6 TDI 2010 – Afbeelding 8
februari 2026

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-02-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CAY
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,39 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 560 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,4 s
Maximumsnelheid 194 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 109 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A3 1.6 TDI (GL-912-F)

Wat is de APK status van GL-912-F?

De APK van GL-912-F is verlopen op 12-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GL-912-F een import auto?

Ja, GL-912-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GL-912-F gehad?

GL-912-F heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in de Audi A3 2008?

De motorcode is meestal CAYB of CAYC, een 1.6-liter common rail dieselmotor met 77 kW (105 pk).

Hoeveel pk heeft deze Audi A3 1.6 TDI?

Deze variant levert 77 kW, wat overeenkomt met 105 pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn distributiekettingslijtage, turbo defecten en injectorproblemen.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en er geen zware slijtage is.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een kloppend geluid en uiteindelijk motorschade.

Kenmerken:

Klopgeluiden uit de motor, motorstoringslampje, slechte prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatig stationair draaien en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schommelend stationair toerental, rook uit uitlaat, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Slijtage aan de koppeling kan leiden tot slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan zorgen voor schakelproblemen en geluiden tijdens het schakelen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A3 1.6 TDI modellen

Model Kenteken