Kenteken check GLD-21-F

APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars - 135.030 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-932744
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GLD-21-F
Automerk
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Ibiza 1.6 TDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GLD-21-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
SEAT Ibiza 1.6 TDI 2018

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.6 TDI (2018) – Kenteken GLD-21-F

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
76

Waardebehoud SEAT Ibiza 1.6 TDI (2018) – Kenteken GLD-21-F

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Ibiza 1.6 TDI (2018) – Kenteken GLD-21-F

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid SEAT Ibiza 1.6 TDI (2018) – Kenteken GLD-21-F

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties SEAT Ibiza 1.6 TDI (2018) – Kenteken GLD-21-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.854
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
163 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DGT
Vergelijkbare kentekens
5 voertuigen
Keren opgezocht
1.012 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Ibiza 1.6 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1272 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare motor
  • Redelijke prijs
  • Goed waardebehoud
  • Comfortabele rijervaring

Minpunten

  • Mogelijke problemen met DPF en EGR-valve
  • Beperkte kracht bij zware belasting
  • Geen moderne infotainmentsystemen
  • Mogelijke slijtage aan automatische transmissie

Uitgebreide analyse

Kenteken GLD-21-F is een grijze SEAT Ibiza uit 2018 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €26.160. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste punten om te overwegen bij de aankoop van deze auto.

De SEAT Ibiza 1.6 TDI FR Business Intense uit 2017 heeft een motor met een capaciteit van 1598cc en levert 70 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.6 TDI motor die bekend staat om zijn zuinigheid.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met automatische transmissies in SEAT Ibiza-modellen zijn zeldzaam, maar het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren en te vervangen om slijtage te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de SEAT Ibiza 1.6 TDI is volgens de WLTP-normen ongeveer 3,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand.

De huidige marktwaarde van de SEAT Ibiza 1.6 TDI FR Business Intense uit 2017 ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.

Deze grijze SEAT Ibiza met kenteken GLD-21-F uit 2018 is een zuinige en betrouwbare auto voor dagelijks gebruik. Echter, het is belangrijk om bekende problemen te controleren en regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €200
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €600
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €210
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Parkeerhulp €270
Navigatie €675
Metallic lak €525

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 september 2025
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

16 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

13 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Voertuigfoto's

SEAT Ibiza 1.6 TDI 2018 – Afbeelding 1
april 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 16-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DGT
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,15 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,55 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,7 s
Max. snelheid 181 km/u
Gecombineerd verbruik 4,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 103 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over SEAT Ibiza 1.6 TDI (GLD-21-F)

Wat is de APK status van GLD-21-F?

De APK van GLD-21-F is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GLD-21-F een import auto?

Ja, GLD-21-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GLD-21-F gehad?

GLD-21-F heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het brandstofverbruik van de SEAT Ibiza 1.6 TDI?

Ongeveer 3,5 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van de SEAT Ibiza 1.6 TDI FR Business Intense uit 2017?

Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoe vaak moet de transmissieolie worden vervangen?

Regelmatig controleren en vervangen volgens de aanbevelingen van de fabrikant.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen.

Hoeveel kost de APK voor deze auto?

Ongeveer €50.

Wat is de wegenbelasting voor een 70 pk dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting is afhankelijk van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) die bij aankoop is betaald.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

DPF-problemen

Blokkeerde DPF kan leiden tot verminderde prestaties en hogere onderhoudskosten.

Symptomen:

Rook uit de uitlaat, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

EGR-valve problemen

Verstopping van de EGR-valve kan leiden tot verminderde prestaties en hogere brandstofverbruik.

Symptomen:

Rook uit de uitlaat, verminderde prestaties

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal, wat kan leiden tot hogere onderhoudskosten.

Symptomen:

Oliepeil dalen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1272 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Ibiza 1.6 TDI in Nederland

Auto Nummerplaat