Kenteken check GLH-17-P

APK geldig tot nov 2027 - 3+ eigenaars - 2.494 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-051143
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GLH-17-P
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C4 X PureTech 130
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GLH-17-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Citroen C4 X PureTech 130 2023

Betrouwbaarheid Citroen C4 X PureTech 130 (2023) – Kenteken GLH-17-P

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Citroen C4 X PureTech 130 (2023) – Kenteken GLH-17-P

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C4 X PureTech 130 (2023) – Kenteken GLH-17-P

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Citroen C4 X PureTech 130 (2023) – Kenteken GLH-17-P

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen C4 X PureTech 130 (2023) – Kenteken GLH-17-P

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Catalogusprijs
€ 37.169
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
555 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
HN05
Aantal in Nederland
12 voertuigen
Aantal keren bekeken
677 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C4 X PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1364 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Moderne en efficiënte 1.2 PureTech 3-cilinder turbomotor met 131 pk en 230 Nm koppel
  • Zeer comfortabel rijgedrag dankzij Progressive Hydraulic Suspension
  • Soepele en betrouwbare 8-traps EAT8 automatische transmissie
  • Ruime kofferbak (circa 510 liter) voor segment
  • Goede uitrusting met Feel Pack, inclusief dual-zone airco en achterparkeersensoren
  • Redelijk waardebehoud en lage wegenbelasting in Nederland

Aandachtspunten

  • Zacht en 'floaty' rijgedrag kan voor sommigen onwennig zijn
  • Beperkte elektrische rijmogelijkheden (geen plug-in hybride)
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Achterzijde van de sedan kan lastig zijn bij parkeren zonder camera
  • Geen grote motoropties beschikbaar in deze uitvoering

Gedetailleerde analyse

Kenteken GLH-17-P is een zwarte Citroen C4 X uit 2023 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model valt in het segment van de kleine middenklasse sedans en heeft een nieuwprijs van circa €35.420.

De motor in deze Citroen C4 X is de PSA EB2-serie 1.2 liter (1199cc) 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie, bekend als PureTech 130, goed voor 96 kW (131 pk) en 230 Nm koppel. Deze motor heeft DOHC, vier kleppen per cilinder en voldoet aan Euro 6d-ISC-FCM emissienormen. De motorcode is PSA EB2, een moderne en efficiënte krachtbron die in veel Stellantis-modellen wordt gebruikt[2][7][10]. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of overmatig olieverbruik zijn bij deze generatie PureTech 1.2 motoren zeldzaam, mits goed onderhouden. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden wel problemen geven, maar dit is niet structureel voor dit modeljaar.

De automaat in de C4 X 1.2 PureTech Feel Pack is een 8-traps EAT8 automatische transmissie, eveneens van Stellantis. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelovergangen en redelijke betrouwbaarheid. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen bij dit modeljaar, maar zoals bij alle moderne automaten kunnen onderhoud en tijdige olieverversing problemen voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke controle en olieverversing aanbevolen volgens fabrieksvoorschriften[2].

Het WLTP-verbruik van de 1.2 PureTech 130 automaat ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud[2][6]. De marktwaarde van een 2023 model blijft redelijk stabiel, met een waardebehoud van circa 75-80% na 2 jaar, mede door de moderne techniek en gunstige uitrusting.

Voor kopers die op zoek zijn naar een comfortabele, moderne kleine middenklasse sedan met een zuinige en relatief krachtige 1.2 PureTech motor en een soepele automaat, is de Citroen C4 X 1.2 PureTech Feel Pack uit 2023 een goede keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en controleer injectoren en turbo op eventuele slijtage bij hogere kilometerstanden. De auto biedt een goede balans tussen comfort, technologie en rijplezier, met een gunstig verbruik en redelijke gebruikskosten.

Deze zwarte Citroen C4 X met kenteken GLH-17-P uit 2023 is een moderne en comfortabele kleine middenklasse sedan met een efficiënte 1199cc PureTech 3-cilinder turbomotor en een betrouwbare 8-traps automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan rijcomfort en moderne techniek.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €800
Leer €1250
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 oktober 2025
NOV 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 november 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Citroen C4 X PureTech 130 2023 – Afbeelding 1
oktober 2024
Citroen C4 X PureTech 130 2023 – Afbeelding 2
oktober 2024
Citroen C4 X PureTech 130 2023 – Afbeelding 3
oktober 2024
Citroen C4 X PureTech 130 2023 – Afbeelding 4
oktober 2024
Citroen C4 X PureTech 130 2023 – Afbeelding 5
oktober 2024
Citroen C4 X PureTech 130 2023 – Afbeelding 6
mei 2025
Citroen C4 X PureTech 130 2023 – Afbeelding 7
mei 2025
Citroen C4 X PureTech 130 2023 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-11-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code HN05
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,6 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,53 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,3 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C4 X PureTech 130 (GLH-17-P)

Wat is de APK status van GLH-17-P?

De APK van GLH-17-P is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GLH-17-P een import auto?

Ja, GLH-17-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GLH-17-P gehad?

GLH-17-P heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Citroen C4 X 2023?

De motorcode is PSA EB2, een 1.2 liter 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en 131 pk.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Bij deze generatie PureTech 1.2 motoren zijn timing chain problemen zeldzaam, mits het onderhoud volgens schema wordt uitgevoerd.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat in deze auto?

De EAT8 automaat is over het algemeen betrouwbaar en soepel, met weinig meldingen van ernstige defecten bij tijdig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Citroen C4 X 1.2 PureTech automaat?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 liter.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe is het waardebehoud van de Citroen C4 X 1.2 PureTech Feel Pack uit 2023?

Na 2 jaar behoudt deze auto ongeveer 75-80% van zijn nieuwprijs, wat redelijk goed is voor dit segment.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Injectoren slijtage

Bij hogere kilometerstanden kunnen de brandstofinjectoren verstopt of versleten raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerig lopen van de motor, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage of slijtage

Hoewel zeldzaam bij jongere modellen, kunnen turbo's na intensief gebruik slijtage vertonen of lekkages ontwikkelen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Transmissie

Automaat transmissie schakelproblemen

Mogelijke lichte schokkerigheid of vertraging bij schakelen als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige PureTech motoren kunnen licht verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij intensief stadsgebruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rookontwikkeling zelden.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Af en toe kunnen software-updates nodig zijn om kleine bugs in het infotainmentsysteem te verhelpen.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, verbindingsproblemen met smartphone.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1364 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C4 X PureTech 130 in Nederland

Voertuig Registratie