Kenteken check GLH-27-N

APK geldig tot feb 2028 - 5+ eigenaars - 91.449 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-052102
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GLH-27-N
Automerk
CUPRA
CUPRA logo
Uitvoering
Formentor 1.5 TSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GLH-27-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
CUPRA Formentor 1.5 TSI 2022

Betrouwbaarheid CUPRA Formentor 1.5 TSI (2022) – Kenteken GLH-27-N

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
52

Waardebehoud CUPRA Formentor 1.5 TSI (2022) – Kenteken GLH-27-N

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud CUPRA Formentor 1.5 TSI (2022) – Kenteken GLH-27-N

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid CUPRA Formentor 1.5 TSI (2022) – Kenteken GLH-27-N

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties CUPRA Formentor 1.5 TSI (2022) – Kenteken GLH-27-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 28.000 - € 34.000
Nieuwprijs
€ 44.985
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
698 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DPC
Vergelijkbare voertuigen in NL
133 voertuigen
Keren opgezocht
466 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze CUPRA Formentor 1.5 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze CUPRA op basis van 1452 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportief design en hoogwaardige afwerking voor de klasse
  • Uitgebreide standaarduitrusting, waaronder 12.9-inch infotainmentscherm, 3-zones klimaat, verlichte deurdrempels en sportstoelen[5][7]
  • Zuivere en soepele DSG-automaat met snelle schakelingen
  • Mild-hybrid technologie (mHEV) voor lager verbruik en lagere CO2-uitstoot
  • Goede praktische ruimte voor een coupé-SUV
  • Relatief lage onderhoudskosten vergeleken met concurrenten in het premium segment

Waar je op moet letten

  • Matig tot redelijk waardebehoud vergeleken met Duitse concurrenten
  • DSG-automaat gevoelig voor slijtage bij onvoldoende onderhoud
  • Bekende motorproblemen bij hoge kilometerstanden (zie veelvoorkomende problemen)
  • Voorwielaandrijving kan onder sportief rijden trekkerig aanvoelen
  • Hogere wegenbelasting dan vergelijkbare diesels of plug-in hybrides
  • Beperkte actieradus van de mild-hybrid ten opzichte van echte hybrides

Volledige analyse

Kenteken GLH-27-N is een rode CUPRA Formentor uit 2022 met een 1498cc benzinemotor, automaat en voorwielaandrijving. Deze Midi-SUV combineert sportief design met praktische eigenschappen en een uitgebreide uitrusting. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en waardebehoud.

De CUPRA Formentor 1.5 TSI Business Edition (2020) is uitgerust met een 1.5 TSI EA211 EVO benzinemotor, motorcode **DADA**. Deze viercilinder turbo levert 110 kW (150 pk) en is gekoppeld aan een 7-traps DSG-automaat (DQ200)[1][7]. De motor is voorzien van mild-hybrid technologie (mHEV), wat het verbruik enigszins drukt. De DSG-automaat is in de praktijk soepel en snel, maar kent ook bekende aandachtspunten (zie verderop).

De DSG7 (DQ200) automaat is een dual-clutch transmissie die bekend staat om snelle schakelingen en een sportief karakter. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar de koppelomvormer en koppelingspakketten kunnen bij hoge kilometerstanden gevoelig zijn voor slijtage. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe wegligging, maar kan onder sportief rijden wat trekkerig aanvoelen.

De CUPRA Formentor 1.5 TSI Business Edition uit 2020 had een nieuwprijs van €47.999. De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een exemplaar met gemiddeld gebruik en onderhoud ligt rond de €22.000–€26.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium Midi-SUV in deze klasse. Onderhoudskosten bedragen circa €400–€600 per jaar (APK, kleine beurt, banden, remmen), exclusief grote reparaties. De wegenbelasting voor 110 pk benzine bedraagt in Nederland €88 per maand (2025).

Deze rode CUPRA Formentor met kenteken GLH-27-N uit 2022 is een aantrekkelijke keuze voor wie een sportieve, goed uitgeruste Midi-SUV zoekt met een zuinige benzinemotor en automaat. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, met name van de DSG-automaat en de bekende motorproblemen. Een proefrit en uitgebreide APK-check zijn aan te raden.

Deze rode CUPRA Formentor met kenteken GLH-27-N uit 2022 biedt een aantrekkelijk pakket aan sportiviteit, comfort en technologie. De 1.5 TSI-motor is zuinig en krachtig genoeg voor dagelijks gebruik, maar kent enkele aandachtspunten. De DSG-automaat is prettig in de praktijk, maar vereist zorgvuldig onderhoud. Het waardebehoud is redelijk, maar niet uitmuntend. Al met al een interessante optie in het Midi-SUV-segment, mits de onderhoudshistorie in orde is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Traffic Jam Assistant
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €200
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerassistent €520
Navigatie €780
Leer €1680
Metallic lak €680

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2026
JUN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2022
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

10 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Afbeeldingen

CUPRA Formentor 1.5 TSI 2022 – Afbeelding 1
juni 2025
CUPRA Formentor 1.5 TSI 2022 – Afbeelding 2
juni 2025
CUPRA Formentor 1.5 TSI 2022 – Afbeelding 3
juni 2025
CUPRA Formentor 1.5 TSI 2022 – Afbeelding 4
juni 2025
CUPRA Formentor 1.5 TSI 2022 – Afbeelding 5
juni 2025
CUPRA Formentor 1.5 TSI 2022 – Afbeelding 6
december 2025
CUPRA Formentor 1.5 TSI 2022 – Afbeelding 7
december 2025
CUPRA Formentor 1.5 TSI 2022 – Afbeelding 8
december 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 10-02-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DPC
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Rood
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,45 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,53 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 203 km/u
Verbruik gecombineerd 5,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 150 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over CUPRA Formentor 1.5 TSI (GLH-27-N)

Wat is de APK status van GLH-27-N?

De APK van GLH-27-N is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GLH-27-N een import auto?

Ja, GLH-27-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GLH-27-N gehad?

GLH-27-N heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de CUPRA Formentor 1.5 TSI?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,8–6,2 l/100 km. In de praktijk, vooral bij stadsgebruik en korte ritten, ligt het verbruik vaak tussen de 7,0 en 8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 110 pk benzine in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor een benzineauto met 110 pk circa €88 per maand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €400–€600 per jaar voor APK, kleine beurt, banden en remmen. Grote onderdelen zoals DSG-koppeling of turbo kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG7 (DQ200) is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar gevoelig voor slijtage bij hoge kilometerstanden of onvoldoende olieverversing. Regelmatig onderhoud is cruciaal.

Wat is de actuele marktwaarde van een Formentor 1.5 TSI uit 2020?

De actuele marktwaarde (oktober 2025) ligt tussen de €22.000 en €26.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.

Zijn er bekende problemen met de 1.5 TSI-motor?

Ja, bekende aandachtspunten zijn de timing chain, turbo, directe injectie en (licht) olieverbruik. Regelmatig onderhoud en tijdige reparaties zijn belangrijk om grote problemen te voorkomen.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain (distributieketting)

Vroegtijdige slijtage of geluid, vooral bij koude starts

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Let op
Motor

Turbo

Vroegtijdige defecten door olievervuiling of oververhitting

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag risico
Motor

Directe injectie (injectoren)

Vervuiling en storingen door carbon buildup

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Let op
Transmissie

DSG-automaat (DQ200)

Schokken, haperen, koppelingsslijtage bij onvoldoende onderhoud

Signalen:

Schokken bij het schakelen, waarschuwingslampjes

Laag risico
Elektronica

Elektronica (infotainment)

Softwarebugs, trage reacties, connectiviteitsproblemen

Signalen:

Vastlopend scherm, geen verbinding met smartphone

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten CUPRA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (cupra uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1452 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare CUPRA Formentor 1.5 TSI kentekens

Auto Nummerplaat