Kenteken check GLH-79-B

APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 189.871 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-056957
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GLH-79-B
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 1.2 TSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GLH-79-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Golf Variant 1.2 TSI 2013

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.2 TSI (2013) – Kenteken GLH-79-B

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud VW Golf Variant 1.2 TSI (2013) – Kenteken GLH-79-B

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.2 TSI (2013) – Kenteken GLH-79-B

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid VW Golf Variant 1.2 TSI (2013) – Kenteken GLH-79-B

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf Variant 1.2 TSI (2013) – Kenteken GLH-79-B

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.290
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
212 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CBZ
Soortgelijke auto's in NL
20 voertuigen
Populariteit
331 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.2 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1409 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI motor met turbo voor zijn klasse
  • Praktische en ruime combi-uitvoering met goede laadruimte
  • Automatische DSG-transmissie voor comfortabel rijden
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
  • Redelijk lage wegenbelasting door 77 pk motor
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud in Nederland

Nadelen

  • Bekende timingketting- en kettingspannerproblemen die dure reparaties kunnen veroorzaken
  • Mogelijke olieverbruik en injectieproblemen bij hogere kilometerstanden
  • DSG-automaat kan schakelproblemen vertonen zonder tijdig onderhoud
  • Relatief hoge onderhoudskosten bij reparaties aan motor en transmissie
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en technische aandachtspunten

Diepgaande beoordeling

Kenteken GLH-79-B is een grijze Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI Highline uit 2013 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €29.090 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1198cc motor in deze Golf Variant is onderdeel van de EA111 motorfamilie met motorcode vaak aangeduid als CBZA of CBZB, een 4-cilinder TSI benzinemotor met turbo. Deze motor levert 77 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties. Echter, er zijn bekende problemen met de timingketting en kettingspanner die kunnen leiden tot ernstige motorschade als ze niet tijdig worden verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een DSG-variant met natte koppeling. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties aan de mechatronica of koppeling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 77 pk in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI Highline uit 2009 met kenteken GLH-79-B is het cruciaal om de staat van de timingketting en kettingspanner te laten controleren, bij voorkeur met een diagnoseapparaat. Controleer ook de onderhoudshistorie, vooral transmissieonderhoud. Let op olielekkages en onregelmatig stationair draaien. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken GLH-79-B uit 2013 is een praktische en relatief zuinige combi met een betrouwbare 1198cc TSI motor, mits goed onderhouden. Let vooral op timingkettingproblemen en transmissieonderhoud om dure reparaties te voorkomen. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €146
Zij-airbags achter €355
Bandenspanningcontrole €61
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1335
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €550
Parkeerassistent €665
Radio €495
Navigatie €1330
Lichtmetalen velgen €455
Metallic lak €525

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 december 2025
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 januari 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

23 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Beeldmateriaal

VW Golf Variant 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 1
november 2025
VW Golf Variant 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 2
november 2025
VW Golf Variant 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 3
november 2025
VW Golf Variant 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 4
november 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CBZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Max. koppel 175 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,63 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,52 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,3 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 136 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 1.2 TSI (GLH-79-B)

Wat is de APK status van GLH-79-B?

De APK van GLH-79-B is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GLH-79-B een import auto?

Ja, GLH-79-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GLH-79-B gehad?

GLH-79-B heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1198cc 1.2 TSI motor in deze Golf Variant?

De motorcode is meestal CBZA of CBZB, onderdeel van de EA111 motorfamilie.

Hoe herken ik problemen met de timingketting?

Ratelend geluid bij stationair draaien, motorstoringslampje en vermogensverlies zijn typische signalen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen geven.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Ongeveer 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk auto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting en kettingspanner slijtage

De timingketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslag en mogelijk kettingbreuk met ernstige motorschade tot gevolg.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij stationair draaien, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepseals.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

DSG-transmissie schakelproblemen

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen door slijtage van de koppeling of mechatronica storingen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, trillen bij versnellen, foutcodes in transmissie.

Laag
Motor

Turbo storingen (minder frequent)

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd oliegebruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1409 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.2 TSI in Nederland

Model Kenteken