Kenteken check GLJ-74-X

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 125.383 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-116406
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GLJ-74-X
Automerk
VW
VW logo
Type
Beetle Cabriolet 1.4 TSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GLJ-74-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI 2013

Betrouwbaarheid VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI (2013) – Kenteken GLJ-74-X

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
52

Waardebehoud VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI (2013) – Kenteken GLJ-74-X

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI (2013) – Kenteken GLJ-74-X

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI (2013) – Kenteken GLJ-74-X

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI (2013) – Kenteken GLJ-74-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 45.093
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
239 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CTH
Vergelijkbare voertuigen in NL
74 voertuigen
Bekeken
850 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1468 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Unieke en herkenbare retro-styling met moderne techniek
  • Comfortabele en soepele automatische DSG-transmissie
  • Redelijk zuinige en krachtige 1.4 TSI turbomotor
  • Elektrisch bedienbare softtop met snelle opening
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
  • Redelijk waardebehoud voor een cabriolet uit 2013

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij de 1.4 TSI motor
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • DSG-transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Beperkte achterbankruimte en kofferbakvolume
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 118 pk

Uitgebreide analyse

Kenteken GLJ-74-X is een witte Volkswagen Beetle Cabriolet uit 2013 met een 1390cc 4-cilinder TSI benzinemotor en automatische transmissie. Deze sportieve cabriolet combineert klassieke styling met moderne techniek en levert 118 pk vermogen.

De motorcode van de 1390cc 1.4 TSI motor in deze Volkswagen Beetle Cabriolet is doorgaans de EA211, een moderne viercilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor levert 118 pk (160 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van uitvoering) en staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen.

De automatische transmissie in deze Beetle is een DSG-variant met dubbele koppeling, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels essentieel voor duurzaamheid.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

De huidige marktwaarde van een Volkswagen Beetle Cabriolet 1.4 TSI Sport uit 2013 ligt in Nederland tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze cabriolet behoudt redelijk zijn waarde dankzij zijn unieke styling en open rijervaring. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, conditie van de softtop en eventuele bekende motor- of transmissieproblemen.

Deze witte Volkswagen Beetle Cabriolet met kenteken GLJ-74-X uit 2013 is een stijlvolle en plezierige cabriolet met een moderne 1.4 TSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

DAB-Radio €235
Xenon verlichting €780
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €560
Navigatie €665
Leer €2180
Metallic lak €525

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 november 2024
OKT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

29 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

6 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Afbeeldingen

VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI 2013 – Afbeelding 1
oktober 2024
VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI 2013 – Afbeelding 2
oktober 2024
VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI 2013 – Afbeelding 3
oktober 2024
VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI 2013 – Afbeelding 4
oktober 2024
VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI 2013 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 06-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CTH
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,28 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,54 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,6 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 148 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI (GLJ-74-X)

Wat is de APK status van GLJ-74-X?

De APK van GLJ-74-X is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GLJ-74-X een import auto?

Ja, GLJ-74-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GLJ-74-X gehad?

GLJ-74-X heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Beetle?

De motorcode is meestal EA211, een 1390cc viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische DSG-transmissie?

De DSG-transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen of koppeling slijtage vertonen, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Beetle Cabriolet?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 Volkswagen Beetle Cabriolet 1.4 TSI Sport?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

Bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of de kettingspanner falen, wat leidt tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

De 1.4 TSI motor kan bij sommige exemplaren meer olie verbruiken dan verwacht, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica storingen

De automatische transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen op dashboard.

Matig risico
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken of defect raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Carrosserie

Softtop slijtage en lekkage

De stoffen cabriokap kan na jaren gebruik slijtage vertonen en water doorlaten.

Signalen:

Waterlekkage in interieur, beschadigde stof, moeilijk openen/sluiten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1468 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI modellen

Auto Nummerplaat