Kenteken check GLR-74-P

APK geldig tot aug 2026 - 2+ eigenaars - 100.304 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-354726
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GLR-74-P
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A1 Sportback 35 TFSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GLR-74-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Audi A1 Sportback 35 TFSI 2019

Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 35 TFSI (2019) – Kenteken GLR-74-P

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Audi A1 Sportback 35 TFSI (2019) – Kenteken GLR-74-P

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A1 Sportback 35 TFSI (2019) – Kenteken GLR-74-P

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Audi A1 Sportback 35 TFSI (2019) – Kenteken GLR-74-P

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Audi A1 Sportback 35 TFSI (2019) – Kenteken GLR-74-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 25.000 - € 30.000
Nieuwprijs
€ 33.946
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
171 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DAD
Vergelijkbare voertuigen in NL
9 voertuigen
Keren opgezocht
50 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A1 Sportback 35 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1240 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportieve en stijlvolle S Line Pro Line S uitvoering met premium uitstraling
  • Efficiënte en krachtige 1.5-liter 4-cilinder turbomotor met 110 pk
  • S tronic 7-traps automaat voor soepel en snel schakelen
  • Compact formaat met praktische 5-deurs Sportback carrosserie
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km)
  • Goede veiligheids- en comfortuitrusting standaard aanwezig

Minpunten

  • Mogelijke distributiekettingproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen vertonen
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorloop beïnvloedt
  • Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor kleine hatchbacks
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 110 pk benzineauto
  • Beperkte achterruimte door compacte afmetingen

Uitgebreide analyse

Kenteken GLR-74-P is een blauwe Audi A1 Sportback uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze 35 TFSI S Line Pro Line S uitvoering combineert sportieve styling met een krachtige en efficiënte 110 pk motor, ideaal voor stads- en snelwegritten.

De motor in deze Audi A1 Sportback 35 TFSI is een 1.5-liter (1498cc) 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie, motorcode vaak aangeduid als CZDA of vergelijkbaar binnen de EA211 motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) in de Nederlandse uitvoering, met een koppel van circa 200 Nm. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai of in ernstige gevallen motorschade (ernst: orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen problemen ontstaan (ernst: yellow). Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd verbruik (ernst: yellow). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, bekend om snelle schakeltijden en efficiëntie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van problemen met de mechatronica en koppelingen bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot schakelproblemen of schokken (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 5,8 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of transmissieonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De huidige marktwaarde van een Audi A1 Sportback 35 TFSI S Line Pro Line S uit 2018 met gemiddelde kilometerstand ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Deze uitvoering behoudt redelijk goed zijn waarde door de premium badge en sportieve uitrusting. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op kettinglawaai en schakelgedrag automaat. Een proefrit en eventueel een technische keuring worden aanbevolen.

Deze blauwe Audi A1 Sportback met kenteken GLR-74-P uit 2019 is een compacte, sportieve hatchback met een efficiënte 1498cc 4-cilinder turbomotor en soepele automaat. Met goede onderhoudshistorie biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Adaptive Cruise Control €550
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €535
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €790
Navigatie €3210
Leer €850
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 juli 2025
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juni 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Audi A1 Sportback 35 TFSI 2019 – Afbeelding 1
december 2025
Audi A1 Sportback 35 TFSI 2019 – Afbeelding 2
december 2025
Audi A1 Sportback 35 TFSI 2019 – Afbeelding 3
december 2025
Audi A1 Sportback 35 TFSI 2019 – Afbeelding 4
december 2025
Audi A1 Sportback 35 TFSI 2019 – Afbeelding 5
december 2025

+-3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 31-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DAD
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,04 m
Totale breedte 1,74 m
Voertuighoogte 1,43 m
Wielafstand 2,55 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,7 s
Max. snelheid 222 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 142 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A1 Sportback 35 TFSI (GLR-74-P)

Wat is de APK status van GLR-74-P?

De APK van GLR-74-P is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GLR-74-P een import auto?

Ja, GLR-74-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GLR-74-P gehad?

GLR-74-P heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 TFSI motor in deze Audi A1?

De motorcode van de 1.5-liter 4-cilinder TFSI motor in de Audi A1 Sportback 35 TFSI is meestal CZDA, onderdeel van de EA211 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat in deze uitvoering?

De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A1 35 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-5,8 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A1 Sportback 35 TFSI uit 2018?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Versnelde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.

Signalen:

Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Schakelproblemen automaat S tronic

Defecten in mechatronica of koppelingen van de 7-traps S tronic automaat kunnen schokken of haperingen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje transmissie.

Laag risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Laag risico
Motor

Turbo slijtage bij onvoldoende onderhoud

Turbo kan slijten of defect raken bij onvoldoende olie- en onderhoudsintervallen.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden turbo.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij hoge kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1240 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Audi A1 Sportback 35 TFSI in Nederland

Type Plaat