Kenteken check GLZ-01-N

APK geldig tot dec 2027 - 3+ eigenaars - 39.975 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-586232
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GLZ-01-N
Merk voertuig
DS Automobiles
DS Automobiles logo
Uitvoering
DS 4 E-Tense 225
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GLZ-01-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
DS Automobiles DS 4 E-Tense 225 2022

Betrouwbaarheid DS Automobiles DS 4 E-Tense 225 (2022) – Kenteken GLZ-01-N

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
91

Waardebehoud DS Automobiles DS 4 E-Tense 225 (2022) – Kenteken GLZ-01-N

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud DS Automobiles DS 4 E-Tense 225 (2022) – Kenteken GLZ-01-N

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid DS Automobiles DS 4 E-Tense 225 (2022) – Kenteken GLZ-01-N

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties DS Automobiles DS 4 E-Tense 225 (2022) – Kenteken GLZ-01-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 32.000 - € 39.000
Adviesprijs nieuw
€ 48.150
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
639 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
5G06
Vergelijkbare kentekens
73 voertuigen
Bekeken
836 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze DS Automobiles DS 4 E-Tense 225 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze DS Automobiles op basis van 1728 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Hybride aandrijflijn met lage CO2-uitstoot en gunstig verbruik.
  • Comfortabele rijervaring dankzij actieve scan ophanging en stille cabine.
  • Moderne 8-traps automaat met soepele schakelingen.
  • Luxe afwerking en uitgebreide uitrusting in de Rivoli Cross uitvoering.
  • Redelijk goed waardebehoud voor een compacte hybride hatchback.
  • Ruime uitrusting met veiligheids- en comfortfeatures zoals DS MATRIX LED verlichting en DS Clean Cabin.

Minpunten

  • Hoger aankoop- en onderhoudskosten dan conventionele benzineauto's.
  • Praktisch verbruik kan hoger uitvallen dan WLTP-cijfers bij weinig opladen.
  • Mogelijke matig olieverbruik bij de 1.6 turbo motor.
  • Beperkte achteruitzicht door coupé-achtige daklijn en donkere ramen.
  • Relatief dure reparaties bij eventuele hybride batterijproblemen.
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen door hybride techniek en gewicht.

Uitgebreide analyse

Kenteken GLZ-01-N is een grijze DS 4 E-Tense Rivoli Cross uit 2022 met een 1598cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving combineert een krachtige 133 pk motor met elektrische ondersteuning, wat zorgt voor een comfortabele en efficiënte rijervaring. De nieuwprijs lag rond de €48.650, wat deze uitvoering tot een luxe en technologisch geavanceerde keuze maakt.

De 1598cc motor in de DS 4 E-Tense Rivoli Cross is een 1.6-liter turbocharged benzinemotor met directe injectie, gecombineerd met een elektrische motor voor een totaal vermogen van circa 222 pk (combinatie benzine en elektrisch). De motorcode die hierbij hoort is doorgaans de PSA EP6FDT, een bekende 4-cilinder turbo motor uit de Stellantis-groep. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies dankzij de hybride technologie. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain bij oudere PSA-motoren, hoewel dit bij de hybride versies minder frequent voorkomt. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.

De DS 4 E-Tense is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie, die soepel schakelt en goed past bij het hybride aandrijfsysteem. Deze transmissie is een moderne unit van de Stellantis-groep en staat bekend om zijn betrouwbaarheid. Wel zijn er enkele meldingen van software-updates nodig om schakelgedrag te optimaliseren. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels. Ernstige defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn als ze voorkomen.

Het WLTP-verbruik van de DS 4 E-Tense ligt rond de 1,5 tot 2,0 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag van de batterij. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 2,5 tot 3,5 liter per 100 km, vooral bij langere ritten zonder tussentijds opladen. De wegenbelasting voor een 133 pk hybride benzineauto in Nederland valt in de categorie van ongeveer €40 tot €60 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. De marktwaarde van een DS 4 E-Tense Rivoli Cross uit 2021 ligt momenteel rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk goed waardebehoud voor een luxe hybride hatchback.

Bij aankoop van een DS 4 E-Tense Rivoli Cross met kenteken GLZ-01-N is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot batterijonderhoud en software-updates van de hybride systemen. Controleer de staat van de batterij en vraag naar garantievoorwaarden (meestal 8 jaar of 100.000 km). Let ook op eventuele updates van de automatische transmissie en motorsoftware. Door het hybride karakter is regelmatig opladen essentieel om het optimale verbruik te halen. Deze auto is geschikt voor kopers die een luxe, comfortabele en zuinige compacte auto zoeken met moderne technologie en een onderscheidend design.

Deze grijze DS 4 met kenteken GLZ-01-N uit 2022 is een stijlvolle en technologisch geavanceerde compacte hybride hatchback met een betrouwbare 1598cc 4-cilinder motor en soepele automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en efficiëntie is het een aantrekkelijke keuze voor wie luxe en zuinigheid wil combineren. Let bij aankoop op onderhoud en batterijstatus om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent Pakket

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 november 2024
MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 maart 2022
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend

Voertuigfoto's

DS Automobiles DS 4 E-Tense 225 2022 – Afbeelding 1
oktober 2024
DS Automobiles DS 4 E-Tense 225 2022 – Afbeelding 2
oktober 2024
DS Automobiles DS 4 E-Tense 225 2022 – Afbeelding 3
oktober 2024
DS Automobiles DS 4 E-Tense 225 2022 – Afbeelding 4
oktober 2024
DS Automobiles DS 4 E-Tense 225 2022 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 11-12-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 5G06
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 180 pk (132 kW)
Maximaal koppel 360 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,4 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,68 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,0 s
Topsnelheid begrensd 233 km/u
Gecombineerd verbruik 1,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over DS Automobiles DS 4 E-Tense 225 (GLZ-01-N)

Wat is de APK status van GLZ-01-N?

De APK van GLZ-01-N is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GLZ-01-N een import auto?

Ja, GLZ-01-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GLZ-01-N gehad?

GLZ-01-N heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de DS 4 E-Tense?

De motorcode is doorgaans PSA EP6FDT, een 1.6-liter turbo benzinemotor met directe injectie gecombineerd met een elektrische motor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms software-updates nodig hebben om schakelgedrag te optimaliseren.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride DS 4?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 2,5 tot 3,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag van de batterij.

Hoe hoog zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 133 pk hybride benzineauto ligt ongeveer tussen €40 en €60 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Hoe lang gaat de hybride batterij mee?

De batterij heeft meestal een garantie van 8 jaar of 100.000 km, maar de levensduur kan langer zijn bij goed onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Bij sommige PSA 1.6 turbo motoren kan de ketting speling krijgen, wat leidt tot tikgeluiden en motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

De 1.6 turbo motor kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud verhoogd olieverbruik vertonen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.

Matig risico
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automaat transmissie schakelproblemen

Soms is een software-update nodig om schakelproblemen te verhelpen, anders kan schokken optreden.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.

Matig risico
Elektronica

Hybride batterij degradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat het elektrisch bereik vermindert.

Symptomen:

Korter elektrisch rijden, waarschuwingslampje hybride systeem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten DS Automobiles

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1728 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

DS Automobiles DS 4 E-Tense 225 in Nederland

Type Plaat