Kenteken check GN-104-P
APK verlopen - 3 eigenaars - 10.414 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor GN104P
Basis informatie
Betrouwbaarheid Porsche 911 Targa 4S (2015) – Kenteken GN-104-P
Waardebehoud Porsche 911 Targa 4S (2015) – Kenteken GN-104-P
Onderhoud Porsche 911 Targa 4S (2015) – Kenteken GN-104-P
Veiligheid Porsche 911 Targa 4S (2015) – Kenteken GN-104-P
Prestaties Porsche 911 Targa 4S (2015) – Kenteken GN-104-P
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Porsche 911 Targa 4S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1650 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Uniek Targa-design
- Krachtige 3.8-liter motor
- Betrouwbare all-wheel-drive
- Goede waardebehoud
- Luxueuze interieur
Waar je op moet letten
- Hoge aanschaf- en onderhoudskosten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Hoge wegenbelasting
Volledige analyse
Kenteken GN-104-P is een blauwe Porsche 911 uit 2015 met een 3800cc motor. Deze auto is een speciale variant van de Porsche 911 Targa 4S, maar met een Powerkit die de prestaties verhoogt tot 316 pk. De oorspronkelijke Targa 4S uit 2014 heeft een 3.8-liter motor met 400 pk, maar de Powerkit-versie is niet standaard voor deze modeljaar. Hieronder vindt u meer informatie over deze auto.
De Porsche 911 Targa 4S uit 2014 heeft een 3.8-liter, zes-cilinder boxermotor met een vermogen van 400 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar de motor is bekend om zijn directe brandstofinjectie en DOHC-constructie met variabele kleptiming. Bekende problemen met de motor van de Porsche 911 zijn onder andere timing chain issues, hoewel deze minder vaak voorkomen bij de 991-serie. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, maar injectoren en olieverbruik kunnen wel problemen geven, vooral bij oudere modellen.
De Porsche 911 Targa 4S kan worden uitgerust met een 7-speed dual-clutch automatische transmissie (PDK). Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn vanwege de complexiteit van het systeem. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Porsche 911 Targa 4S is ongeveer 10 L/100km in gemengd gebruik, volgens de fabrieksgegevens. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €120.000 tot €150.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog, met een jaarlijkse APK en servicekosten die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's. De wegenbelasting voor een auto met 316 pk in Nederland is aanzienlijk, met een maandelijkse belasting van ongeveer €150 tot €200.
De Porsche 911 Targa 4S is een geweldige keuze voor wie een sportieve en luxueuze auto zoekt. Voordelen zijn de indrukwekkende prestaties, het unieke design van de Targa en de betrouwbare all-wheel-drive systeem. Nadelen zijn de hoge aanschaf- en onderhoudskosten, evenals het relatief hoge brandstofverbruik.
Deze blauwe Porsche 911 met kenteken GN-104-P uit 2015 is een unieke en krachtige auto die zowel prestaties als stijl biedt. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, is de auto over het algemeen betrouwbaar en behoudt hij zijn waarde goed.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 37
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Porsche 911 Targa 4S (GN-104-P)
Wat is de APK status van GN-104-P?
De APK van GN-104-P is verlopen op 20-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GN-104-P een import auto?
Nee, GN-104-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GN-104-P gehad?
GN-104-P heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Porsche 911 Targa 4S?
De topsnelheid is ongeveer 296 km/h.
Hoeveel pk heeft de Powerkit-versie?
De Powerkit-versie heeft 316 pk, hoewel dit niet standaard is voor de Targa 4S uit 2014.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het brandstofverbruik kan variëren, maar is ongeveer 10-13 L/100km in gemengd gebruik.
Hoeveel kost de wegenbelasting per maand?
De wegenbelasting is ongeveer €150 tot €200 per maand voor een auto met 316 pk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €120.000 en €150.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's, inclusief APK en service.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Issues
Hoewel minder vaak, kunnen timing chain problemen voorkomen.
Signalen:
Geluiden bij koude motor, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Oliepeil daalt sneller dan verwacht.
Injectoren Problemen
Injectoren kunnen vervuild raken of falen.
Signalen:
Rook uit de uitlaat, slechte motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1650 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
