Kenteken check GN-328-G
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 115.385 km (peildatum jan 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GN328G
Kerninfo
Betrouwbaarheid Jeep Renegade 2.0 Multijet (2015) – Kenteken GN-328-G
Waardebehoud Jeep Renegade 2.0 Multijet (2015) – Kenteken GN-328-G
Onderhoud Jeep Renegade 2.0 Multijet (2015) – Kenteken GN-328-G
Veiligheid Jeep Renegade 2.0 Multijet (2015) – Kenteken GN-328-G
Prestaties Jeep Renegade 2.0 Multijet (2015) – Kenteken GN-328-G
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Jeep Renegade 2.0 Multijet bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 1505 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke 2.0 MultiJet dieselmotor met 103 pk, geschikt voor zuinig rijden.
- Vierwielaandrijving (AWD) voor betere grip en veiligheid in diverse omstandigheden.
- Compacte SUV formaat met goede wendbaarheid en praktische binnenruimte.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Goede standaarduitrusting in Limited uitvoering, inclusief comfort- en veiligheidsopties.
- Redelijk marktwaarde behoud gezien segment en bouwjaar.
Nadelen
- Timing ketting en kettingspanner kunnen vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Turbo kan defect raken door olieverstoppingen of oververhitting, met vermogensverlies tot gevolg.
- Injectoren kunnen problemen geven, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.
- Handgeschakelde versnellingsbak kan schakelproblemen vertonen bij intensief gebruik.
- Praktisch brandstofverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.
- Wegenbelasting voor diesel en onderhoudskosten zijn relatief hoog in Nederland.
Diepgaande beoordeling
Kenteken GN-328-G is een zwarte Jeep Renegade uit 2015 met een 1956cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en vierwielaandrijving (AWD). Deze Limited uitvoering uit 2014 valt in de mini-SUV categorie en had een nieuwprijs van circa €39.065.
De 1956cc motor in deze Jeep Renegade is een Fiat-FCA 2.0 MultiJet diesel, motorcode vaak aangeduid als F1AE0481D of varianten daarvan. Deze 4-cilinder common-rail turbodiesel levert 103 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de timing ketting en kettingspanner, wat kan leiden tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbochargers defect raken door olieverstoppingen of oververhitting, wat resulteert in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Injectoren kunnen ook problemen geven, wat zich uit in startproblemen en onregelmatige motorloop. Het olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar regelmatig oliepeil controleren is aanbevolen.
De handgeschakelde transmissie van de Jeep Renegade 2.0 MultiJet is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals schakelmoeilijkheden of slijtage aan de synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar bij intensief gebruik kunnen reparaties oplopen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 103 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties zoals turbo- of kettingvervanging.
Bij aankoop van een Jeep Renegade 2.0 MultiJet Limited AWD uit 2014 met kenteken GN-328-G is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing ketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en inspecties. Let op eventuele ratelende geluiden bij koude start (indicatie kettingspannerproblemen) en controleer de werking van de handgeschakelde versnellingsbak. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze zwarte Jeep Renegade met kenteken GN-328-G uit 2015 is een compacte, robuuste SUV met een betrouwbare 2.0 MultiJet dieselmotor en AWD. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing ketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze blijft deze Renegade een waardevaste en praktische keuze voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,516 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 30
APK keuring details: 59
APK keuring details: 57
APK keuring details: 04
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 45
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Jeep Renegade 2.0 Multijet (GN-328-G)
Wat is de APK status van GN-328-G?
De APK van GN-328-G is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GN-328-G een import auto?
Nee, GN-328-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GN-328-G gehad?
GN-328-G heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1956cc dieselmotor in de Jeep Renegade 2014?
De motorcode is meestal F1AE0481D of een variant daarvan, een 2.0 MultiJet common-rail dieselmotor van Fiat-FCA.
Hoe betrouwbaar is de timing ketting van deze motor?
De timing ketting kan slijten en de kettingspanner kan falen, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot dure reparaties als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Jeep Renegade 2.0 MultiJet?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond de €700 tot €900, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze dieselauto met 103 pk?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Soms treden schakelproblemen op door slijtage aan synchronisatieringen of koppeling, vooral bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Timing ketting en kettingspanner slijtage
De timing ketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend of klapperend geluid bij koude start, vermogensverlies, motorstoringslampje.
Turbocharger defecten
Turbo kan falen door olieverstoppingen of oververhitting, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, ratelend geluid bij turbo, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.
Kenmerken:
Moeilijk starten, schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Schakelproblemen handgeschakelde versnellingsbak
Slijtage aan synchronisatieringen of koppeling kan schakelproblemen veroorzaken.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen, slippen van koppeling.
Elektronische storingen infotainmentsysteem
Soms storingen in het audiosysteem en connectiviteit, soms opgelost met reset of software-update.
Kenmerken:
Uitvallend geluid, foutmeldingen in dashboard, connectiviteitsproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jeep
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Jeep Renegade 2.0 Multijet in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
