Kenteken check GN-404-B
APK verlopen - 6 eigenaars - 269.073 km (peildatum dec 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GN404B
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Passat 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken GN-404-B
Waardebehoud VW Passat 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken GN-404-B
Onderhoud VW Passat 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken GN-404-B
Veiligheid VW Passat 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken GN-404-B
Prestaties VW Passat 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken GN-404-B
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Passat 1.6 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1459 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinige 1.6 TDI motor met laag brandstofverbruik
- Comfortline-uitvoering met goede uitrusting
- Automatische DSG-transmissie voor soepel schakelen
- Ruime en comfortabele middenklasse sedan
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
- Redelijk lage wegenbelasting voor diesel met 88 pk
Nadelen
- Bekende distributiekettingproblemen bij onvoldoende onderhoud
- DSG-automaat kan mechatronica storingen vertonen
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken of lekken
- Onderhoud en reparaties aan automaat relatief duur
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
Diepgaande beoordeling
Kenteken GN-404-B is een grijze Volkswagen Passat 1.6 TDI Comfortline uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €38.730 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1.6 TDI motor met 1598cc is onderdeel van de EA189 motorfamilie, herkenbaar aan motorcode vaak beginnend met 'CAYC' of 'CAYB'. Deze 4-cilinder diesel levert 88 pk (65 kW) en is bekend om zijn zuinigheid en degelijkheid. De motor heeft een common rail injectiesysteem en turbo met variabele geometrie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanning problemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie in deze Passat is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox). Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals mechatronica storingen of koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de automaat zijn hoger dan voor handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof en soms reparaties aan de mechatronica. Problemen met de DSG kunnen leiden tot schokkerig schakelen of het niet goed inschakelen van versnellingen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 tot 4,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en transmissieproblemen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.6 TDI Comfortline (2014) met kenteken GN-404-B is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributieketting inspectie en olieverversingen. Let op eventuele DSG-transmissieproblemen zoals schokkerig schakelen. Controleer ook op turbo- en injectorproblemen. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze grijze Volkswagen Passat met kenteken GN-404-B uit 2015 is een zuinige en comfortabele middenklasse sedan met een betrouwbare 1.6 TDI motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en DSG-onderhoud, biedt deze Passat een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,342 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 02
De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 47
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 37
APK keuring details: 40
APK keuring details: 15
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Passat 1.6 TDI BMT (GN-404-B)
Wat is de APK status van GN-404-B?
De APK van GN-404-B is verlopen op 04-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GN-404-B een import auto?
Nee, GN-404-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GN-404-B gehad?
GN-404-B heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in de Passat 2014?
De motorcode is meestal CAYC of CAYB, onderdeel van de EA189 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Passat?
De DSG is soepel en efficiënt, maar kan bij onvoldoende onderhoud mechatronica problemen geven die reparaties vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Passat 1.6 TDI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 3,8-4,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel met 88 pk?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanners
Slijtage aan distributieketting en kettingspanners kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectorproblemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen het brandstofverbruik en motorloop negatief beïnvloeden.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, verhoogd verbruik, motorstoringslampje.
DSG transmissie mechatronica storingen
Elektronische besturing van de DSG kan storingen vertonen, wat schakelfouten veroorzaakt.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1459 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Passat 1.6 TDI BMT exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
