Kenteken check GN-714-L

APK geldig tot sep 2026 - 12+ eigenaars - 239.919 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-391641
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GN-714-L
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
325i
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GN-714-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW 325i 2005

Betrouwbaarheid BMW 325i (2005) – Kenteken GN-714-L

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
85

Waardebehoud BMW 325i (2005) – Kenteken GN-714-L

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 325i (2005) – Kenteken GN-714-L

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid BMW 325i (2005) – Kenteken GN-714-L

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW 325i (2005) – Kenteken GN-714-L

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.060
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
126 dagen
Aantal eigenaren
12+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N52B25A
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Populariteit
285 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 325i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1660 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 2.5L M54B25 6-cilinder motor met 160 kW vermogen
  • Comfortabele en luxe Executive-uitvoering met veel opties
  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en goede chassisafstemming
  • Degelijke bouwkwaliteit en tijdloze styling van de E46-generatie
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stadsverkeer
  • Redelijk goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsinformatie

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8-9 l/100 km)
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen door slijtage van onderdelen en ouderdom
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 160 pk benzinemotor
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken GN-714-L is een grijze BMW 3-serie 325i Executive uit 2005 met een 2497cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2005 staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en luxe middenklasse sedan comfort, met een originele nieuwprijs van circa €50.965.

De motor in deze BMW 325i Executive is de M54B25, een 2.5-liter (2497cc) inline 6-cilinder benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming (VVT). Deze motor levert ongeveer 160 kW (218 pk) en 245 Nm koppel. De M54-motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 5- of 6-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), meestal de GM 5HP19 of ZF 6HP19. Deze automaten zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en achterwielaandrijving. De wegenbelasting voor 160 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een BMW 325i Executive met kenteken GN-714-L uit 2005 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatig schakelen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze BMW 3-serie met kenteken GN-714-L uit 2005 is een sportieve en comfortabele middenklasse sedan met een krachtige 2497cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze 325i Executive een uitstekende balans tussen rijplezier en luxe, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €130
Actieve besturing €1300
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €910
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1180
Parkeerhulp €420
Navigatie €2300
eCall Pakket
Leer €2190
Metallic lak €770

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 oktober 2025
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,072 km geregistreerd

XXX,072 km
INFO
25 mei 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
25 april 2023
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,005 km geregistreerd

XXX,005 km
INFO
23 juli 2019
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,962 km geregistreerd

167,962 km INFO
22 juni 2019
APR 2017

Kilometerstand

XXX,413 km geregistreerd

138,413 km INFO
12 april 2017
MRT 2017

Kilometerstand

XXX,635 km geregistreerd

137,635 km INFO
2 maart 2017
MRT 2016

Kilometerstand

XXX,213 km geregistreerd

125,213 km INFO
14 maart 2016
SEP 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 september 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

3 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

11 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

29 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Band met laag profiel

2 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

27 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren

Foto's

BMW 325i 2005 – Afbeelding 1
april 2023
BMW 325i 2005 – Afbeelding 2
april 2023
BMW 325i 2005 – Afbeelding 3
april 2023
BMW 325i 2005 – Afbeelding 4
april 2023
BMW 325i 2005 – Afbeelding 5
april 2023
BMW 325i 2005 – Afbeelding 6
september 2025
BMW 325i 2005 – Afbeelding 7
september 2025
BMW 325i 2005 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N52B25A
Type motor Benzine
Motorinhoud 2497 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 218 pk (160 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,52 m
Breedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,78 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 545 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,7 s
Maximumsnelheid 242 km/u
Gemiddeld verbruik 9,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 218 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 325i (GN-714-L)

Wat is de APK status van GN-714-L?

De APK van GN-714-L is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GN-714-L een import auto?

Ja, GN-714-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GN-714-L gehad?

GN-714-L heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2497cc motor in de BMW 325i Executive 2005?

De motorcode is M54B25, een 2.5-liter inline 6-cilinder benzinemotor met DOHC en variabele kleptiming.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig verversen van transmissievloeistof is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 325i Executive?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 9 liter per 100 kilometer, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden door het sportieve karakter en achterwielaandrijving.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 160 pk BMW in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen bij hogere kilometerstanden verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage van interne onderdelen.

Herkenningspunten:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging in schakelen, vreemde geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

De M54 motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Sensorstoringen zoals met de gasklepstandsensor of koelvloeistoftemperatuursensor kunnen voorkomen, wat invloed heeft op motorprestaties.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie.

Laag
Chassis

Slijtage van ophanging en stuurinrichting

Na jaren kunnen rubbers en lagers in ophanging en stuurinrichting verslijten, wat leidt tot minder stabiel rijgedrag.

Herkenningspunten:

Klapperende geluiden, speling in stuur, onregelmatige bandenslijtage.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1660 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 325i modellen

Model Kenteken