Kenteken check GN-777-T

APK geldig tot aug 2026 - 14 eigenaars - 132.500 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-397508
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GN-777-T
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Type
Grand C4 Picasso PureTech 130
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GN-777-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 2015

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (2015) – Kenteken GN-777-T

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (2015) – Kenteken GN-777-T

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (2015) – Kenteken GN-777-T

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (2015) – Kenteken GN-777-T

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (2015) – Kenteken GN-777-T

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.270
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
126 dagen
Eigenaren
14+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
HN02
Vergelijkbare kentekens
334 voertuigen
Bekeken
922 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1422 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en praktische 7-zits MPV met flexibele zitindeling
  • Zuinigere 1.2 PureTech turbomotor met relatief lage CO2-uitstoot
  • Comfortabele rijervaring met goede geluidsisolatie
  • Moderne veiligheids- en assistentiesystemen voor 2013
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en lagere onderhoudskosten
  • Stijlvol en onderscheidend design binnen het segment

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure motorschade veroorzaken
  • Injectoren en olieverbruik kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven
  • Transmissie kan bij intensief gebruik slijtage vertonen
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Achterste twee zitplaatsen zijn krap en minder geschikt voor volwassenen
  • Waardevermindering door sterke concurrentie in MPV-segment

Volledige analyse

Kenteken GN-777-T is een zwarte Citroen Grand C4 Picasso uit 2015 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2013 biedt praktische ruimte en moderne techniek, met een nieuwprijs van circa €27.890.

De 1.2 PureTech motor in deze Grand C4 Picasso is een 3-cilinder turbobenzinemotor met een inhoud van 1199cc, bekend onder motorcode EP3 (PSA Groep). Deze motor levert 96 pk (officieel 130 pk in sommige versies) en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en lage CO2-uitstoot. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbo-ondersteuning voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turbo-problemen zijn zeldzaam maar kunnen optreden bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Grand C4 Picasso is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van versnellingsbakproblemen zoals moeilijk schakelen of slijtage aan de synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof kunnen deze problemen beperken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grotere ingrepen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 20 (5 l/100 km). Wegenbelasting voor deze 96 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele reparaties kunnen de kosten verhogen, vooral bij problemen met de motor of transmissie.

Bij aankoop van een Citroen Grand C4 Picasso 1.2 PureTech Business uit 2013 met kenteken GN-777-T is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en bewijs van tijdige kettingcontrole of -vervanging. Controleer op olielekkages en luister naar ratelende geluiden bij de motorstart. Test de handgeschakelde versnellingsbak op soepelheid en controleer of alle versnellingen goed inschakelen. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze zwarte Citroen Grand C4 Picasso met kenteken GN-777-T uit 2015 is een ruime en praktische MPV met een zuinige 1.2 PureTech benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel de motor betrouwbaar is, verdient de timing chain aandacht om dure reparaties te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele en economische rijervaring voor gezinnen die ruimte en flexibiliteit zoeken.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp €300
Metallic lak €590

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 augustus 2025
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,001 km geregistreerd

XXX,001 km
INFO
15 september 2023
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,605 km geregistreerd

XXX,605 km
INFO
3 augustus 2023
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,578 km geregistreerd

XXX,578 km
INFO
18 juli 2023
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,811 km geregistreerd

53,811 km INFO
27 maart 2019
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juli 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

5 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

15 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

28 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remschijf is ernstig gecorrodeerd

Voertuigfoto's

Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 2015 – Afbeelding 1
juli 2023
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 2015 – Afbeelding 2
juli 2023
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 2015 – Afbeelding 3
juli 2023
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 2015 – Afbeelding 4
juli 2023
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 2015 – Afbeelding 5
juli 2023
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 2015 – Afbeelding 6
juni 2025
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 2015 – Afbeelding 7
juni 2025
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 2015 – Afbeelding 8
juni 2025

+3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 05-08-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN02
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,6 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,64 m
Afstand tussen assen 2,84 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 853 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 201 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 115 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (GN-777-T)

Wat is de APK status van GN-777-T?

De APK van GN-777-T is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GN-777-T een import auto?

Nee, GN-777-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GN-777-T gehad?

GN-777-T heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Grand C4 Picasso 2013?

De motorcode is EP3, een 1199cc 3-cilinder turbobenzinemotor van PSA.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tot motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 20.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 Grand C4 Picasso 1.2 PureTech?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Defecte of vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of kraken bij het schakelen door slijtage aan synchronisatieringen.

Symptomen:

Schakelgeluiden, haperingen bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Storingen in het digitale dashboard of infotainmentsysteem kunnen voorkomen.

Symptomen:

Beelduitval, vastlopen scherm, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1422 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 kentekens

Type Plaat