Kenteken check GNB-64-V
APK geldig tot okt 2028 - 4 eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor GNB64V
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Austral mild hybrid 160 (2024) – Kenteken GNB-64-V
Waardebehoud Renault Austral mild hybrid 160 (2024) – Kenteken GNB-64-V
Onderhoud Renault Austral mild hybrid 160 (2024) – Kenteken GNB-64-V
Veiligheid Renault Austral mild hybrid 160 (2024) – Kenteken GNB-64-V
Prestaties Renault Austral mild hybrid 160 (2024) – Kenteken GNB-64-V
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Renault Austral mild hybrid 160 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1508 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Comfortabele rijervaring
- Efficiënt brandstofverbruik
- Ruime interieur
- Lage wegenbelasting
- Moderne technologieën
Nadelen
- Mogelijke motorproblemen
- Trage transmissierespons
- Beperkte informatie over specifieke motorcode
- Kosten voor eventuele reparaties
Diepgaande beoordeling
Kenteken GNB-64-V is een rode Renault Austral uit 2024 met een 1333cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte brandstofverbruik en comfortabele rijervaring. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Renault Austral 1.2 Mild Hybrid 160 X-Tronic Techno uit 2022 is uitgerust met een 1.3-liter motor, hoewel de specificatie 1.2-liter vermeldt, wat mogelijk een fout is. De motorcode voor de 1333cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar kunnen voorkomen bij soortgelijke modellen.
De X-Tronic automatische transmissie is bekend om zijn soepele schakelingen, maar kan soms last hebben van trage respons bij plotselinge acceleratie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Renault Austral volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik redelijk efficiënt is. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand.
De Renault Austral biedt een comfortabele rijervaring en een ruime interieur. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke motor- en transmissieproblemen. De wegenbelasting voor een 116pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze rode Renault Austral met kenteken GNB-64-V uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele SUV. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat aankoop.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Austral mild hybrid 160 (GNB-64-V)
Wat is de APK status van GNB-64-V?
De APK van GNB-64-V is geldig tot oktober 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GNB-64-V een import auto?
Nee, GNB-64-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GNB-64-V gehad?
GNB-64-V heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode voor de 1333cc motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Austral?
Het praktijkverbruik is redelijk efficiënt, maar exacte WLTP-waarden zijn niet beschikbaar voor deze variant.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en variabele servicekosten.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 116pk motor in Nederland?
Relatief laag.
Welke transmissie wordt gebruikt?
X-Tronic automatische transmissie.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Issues
Mogelijke problemen met de timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbocharger falen
Kenmerken:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Kenmerken:
Regelmatig oliepeil controleren
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1508 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Austral mild hybrid 160 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
