Kenteken check GNF-49-N

APK geldig tot sep 2028 - 5 eigenaars - 9.658 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-841546
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GNF-49-N
Merk voertuig
CUPRA
CUPRA logo
Uitvoering
Formentor VZ 1.5 e-HYBRID
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GNF-49-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Brandstoftype
Elektriciteit
CUPRA Formentor VZ 1.5 e-HYBRID 2024

Betrouwbaarheid CUPRA Formentor VZ 1.5 e-HYBRID (2024) – Kenteken GNF-49-N

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
83

Waardebehoud CUPRA Formentor VZ 1.5 e-HYBRID (2024) – Kenteken GNF-49-N

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud CUPRA Formentor VZ 1.5 e-HYBRID (2024) – Kenteken GNF-49-N

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid CUPRA Formentor VZ 1.5 e-HYBRID (2024) – Kenteken GNF-49-N

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties CUPRA Formentor VZ 1.5 e-HYBRID (2024) – Kenteken GNF-49-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 46.000 - € 56.000
Adviesprijs nieuw
€ 58.460
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
866 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
21 voertuigen
Bekeken
1.030 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze CUPRA Formentor VZ 1.5 e-HYBRID geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze CUPRA op basis van 1742 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte en moderne 1.5 TSI e-Hybrid aandrijflijn met 204 pk gecombineerd vermogen
  • Sportief rijgedrag met snelle DSG-automaat
  • Lage wegenbelasting dankzij hybride technologie en 110 pk motor
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk, zeker bij hybride gebruik
  • Goede veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig
  • Aantrekkelijk design en premium interieur met moderne technologie

Waar je op moet letten

  • Beperkte bagageruimte (circa 345 liter) voor een SUV in deze klasse
  • Hogere aanschafprijs door hybride techniek en premium uitrusting
  • Mogelijke hogere onderhoudskosten bij DSG-transmissie op lange termijn
  • Beperkte elektrische actieradius vergeleken met full electric modellen
  • Zwaarder gewicht door hybride batterij kan invloed hebben op rijdynamiek
  • Niet alle bekende motorproblemen zijn uitgesloten, onderhoud blijft cruciaal

Uitgebreide analyse

Kenteken GNF-49-N is een bruine CUPRA Formentor 1.5 TSI e-Hybrid Business uit 2024 met een 1498cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert sportieve prestaties met zuinigheid en moderne technologie.

De 1498cc 4-cilinder turbomotor in deze Formentor heeft een motorcode die doorgaans overeenkomt met de EA211 evo motorfamilie van Volkswagen Group, specifiek een 1.5 TSI met geïntegreerde elektrische motor voor de e-Hybrid uitvoering. Het gecombineerde systeemvermogen bedraagt circa 204 pk (150 kW) en 250 Nm koppel. De motor is voorzien van directe injectie en turbo, met een elektrische boost voor betere efficiëntie en prestaties. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo defecten of overmatig olieverbruik zijn bij deze generatie en motorcode niet wijdverspreid gemeld, mede dankzij moderne productietechnieken en strenge kwaliteitscontrole. Wel is het belangrijk om regelmatig onderhoud te volgen om injectoren en turbo in goede conditie te houden.

De automaat is een 6-traps DSG (Direct Shift Gearbox) transmissie, bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Bij de 1.5 e-Hybrid variant wordt een natte koppeling gebruikt om het koppel beter te verwerken. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze uitvoering. Wel kan bij intensief gebruik of bij onvoldoende onderhoud slijtage aan de koppelingen optreden, wat reparatiekosten kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om optimale werking te garanderen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1.3-1.5 l/100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1.8-2.5 l/100 km, mede afhankelijk van het gebruik van de hybride functies en laadgedrag. De wegenbelasting voor een 110 pk (81 kW) hybride benzineauto in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de maandelijkse lasten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties worden geschat op circa €600-€900, afhankelijk van gebruik en dealerkeuze. Grote reparaties zijn zeldzaam bij deze nieuwe generatie modellen.

De huidige marktwaarde van een nieuwe CUPRA Formentor 1.5 TSI e-Hybrid Business (2024) ligt rond de nieuwprijs van €45.482, met een lichte afschrijving in het eerste jaar. Het waardebehoud is redelijk goed dankzij de populariteit van hybride SUV's en het merk CUPRA. Bij aankoop van een gebruikte versie is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral met betrekking tot batterijconditie en software-updates. Een proefrit en check op eventuele softwarefouten of storingen wordt aanbevolen.

Deze bruine CUPRA Formentor met kenteken GNF-49-N uit 2024 is een moderne, sportieve en zuinige midi-SUV met een betrouwbare 1.5 TSI e-Hybrid aandrijflijn. Met een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een hybride SUV zoeken met een premium uitstraling.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €785

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 april 2025
SEP 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2024
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

CUPRA Formentor VZ 1.5 e-HYBRID 2024 – Afbeelding 1
oktober 2024
CUPRA Formentor VZ 1.5 e-HYBRID 2024 – Afbeelding 2
oktober 2024
CUPRA Formentor VZ 1.5 e-HYBRID 2024 – Afbeelding 3
oktober 2024
CUPRA Formentor VZ 1.5 e-HYBRID 2024 – Afbeelding 4
oktober 2024
CUPRA Formentor VZ 1.5 e-HYBRID 2024 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 30-09-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 177 pk (130 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Bruin
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,45 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,2 s
Topsnelheid begrensd 220 km/u
Verbruik gecombineerd 0,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over CUPRA Formentor VZ 1.5 e-HYBRID (GNF-49-N)

Wat is de APK status van GNF-49-N?

De APK van GNF-49-N is geldig tot september 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GNF-49-N een import auto?

Nee, GNF-49-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GNF-49-N gehad?

GNF-49-N heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI e-Hybrid in de CUPRA Formentor 2024?

De motorcode is doorgaans EA211 evo, een 1.5 liter 4-cilinder turbomotor gecombineerd met een elektrische motor in de e-Hybrid uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Formentor?

De 6-traps DSG automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan de koppelingen vertonen, wat reparaties kan vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1.8 en 2.5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de hybride functies.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting valt in een lagere categorie vanwege het hybride karakter en het vermogen van 110 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe is het waardebehoud van deze CUPRA Formentor?

De Formentor behoudt redelijk goed zijn waarde dankzij de populariteit van hybride SUV's en het merk CUPRA, met een lichte afschrijving in het eerste jaar.

Bekende aandachtspunten

Let op
Transmissie

DSG-transmissie koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de natte koppeling van de 6-traps DSG slijten, wat leidt tot schakelproblemen en hogere reparatiekosten.

Signalen:

Schokken bij schakelen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.

Gering risico
Elektronica

Elektronische software-updates noodzakelijk

Verouderde software kan leiden tot verminderde efficiëntie en storingen in hybride systeem.

Signalen:

Onverwachte motoruitval, verminderde elektrische ondersteuning.

Let op
Motor

Turbo lekkage of verminderde prestaties

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's bij onvoldoende onderhoud slijten of lekkages vertonen.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren, wat prestaties beïnvloedt.

Signalen:

Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten CUPRA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (cupra uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1742 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere CUPRA Formentor VZ 1.5 e-HYBRID exemplaren

Auto Nummerplaat