Kenteken check GNG-09-T

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 96.010 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-867499
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GNG-09-T
Merk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Modeltype
Caddy Maxi 1.2 TSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GNG-09-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI 2015

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (2015) – Kenteken GNG-09-T

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
77

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (2015) – Kenteken GNG-09-T

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (2015) – Kenteken GNG-09-T

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (2015) – Kenteken GNG-09-T

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (2015) – Kenteken GNG-09-T

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 20.000 - € 25.000
Catalogusprijs
€ 30.470
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
237 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CBZ
Soortgelijke auto's in NL
33 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.023 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1746 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime laad- en passagiersruimte dankzij Maxi-uitvoering
  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 TSI motor met 77 pk
  • Degelijke handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek
  • Lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring met stabiele handling
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud in Nederland

Aandachtspunten

  • Timing chain kettinggeleiders kunnen slijten en zorgen voor motorschade
  • Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk
  • Schakelproblemen door slijtage synchronisatiering in versnellingsbak
  • Beperkte motorvermogen voor zware belading of heuvelachtig terrein
  • Interieur en afwerking wat eenvoudig vergeleken met nieuwere modellen
  • Turbo-problemen bij slecht onderhoud kunnen voorkomen

Gedetailleerde analyse

Kenteken GNG-09-T is een blauwe Volkswagen Caddy Maxi 1.2 TSI Comfortline uit 2015 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 77 pk levert. Deze handgeschakelde MPV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €29.990 en is een praktische keuze voor wie ruimte en zuinigheid zoekt.

De motorcode van de 1.2 TSI 1197cc benzinemotor in deze Caddy Maxi is CBZB. Dit is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen van 77 pk (57 kW). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage in de timing chain, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade (ernst: orange). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden, vaak door versleten zuigerveren (ernst: yellow). Turbo-problemen komen minder vaak voor, maar kunnen optreden door olievervuiling of verstopte oliekanalen (ernst: orange). Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud verstopt raken (ernst: yellow).

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelpijn kan veroorzaken (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond €500-€700. De handling van de Caddy Maxi is comfortabel en stabiel dankzij de voorwielaandrijving en onafhankelijke voorwielophanging.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,8 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Caddy Maxi 1.2 TSI Comfortline uit 2015 met kenteken GNG-09-T is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral ketting- en olieverbruikproblemen. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit om schakelen en motorloop te beoordelen is aan te raden. Door het degelijke ontwerp en praktische ruimte is dit model een goede keuze voor wie een betrouwbare, compacte MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze blauwe Volkswagen Caddy Maxi met kenteken GNG-09-T uit 2015 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.2 TSI motor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbare gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €369
Mistlampen €177
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1428
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1499
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €405
Parkeerassistent €738
Hill Start Assist €107
Radio €506
Navigatie €1684
Lichtmetalen velgen €660
Metallic lak €571

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 november 2024
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 mei 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

21 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

4 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Foto's

VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI 2015 – Afbeelding 1
oktober 2024
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI 2015 – Afbeelding 2
oktober 2024
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI 2015 – Afbeelding 3
oktober 2024
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI 2015 – Afbeelding 4
oktober 2024
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI 2015 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CBZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 175 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,98 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,86 m
Asafstand 3,01 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 850 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,7 s
Topsnelheid 169 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 158 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (GNG-09-T)

Wat is de APK status van GNG-09-T?

De APK van GNG-09-T is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GNG-09-T een import auto?

Ja, GNG-09-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GNG-09-T gehad?

GNG-09-T heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de Volkswagen Caddy Maxi 2010?

De motorcode is CBZB, een 1197cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie en 77 pk.

Hoeveel verbruikt de Volkswagen Caddy Maxi 1.2 TSI in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 6,8 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Caddy Maxi?

Belangrijkste problemen zijn timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en incidentele turbo-problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanning

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen veroorzaken verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Schakelproblemen handgeschakelde versnellingsbak

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt moeilijk schakelen of schurend geluid.

Kenmerken:

Schakelen gaat stroef, soms kraken of slippen van versnelling.

Belangrijk
Motor

Turbo storingen door olievervuiling

Verstopte oliekanalen of slechte oliekwaliteit kunnen turboslijtage veroorzaken.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Minimaal
Motor

Injector verstopping

Slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen kunnen verstopping veroorzaken.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1746 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI kentekens

Voertuig Registratie