Kenteken check GNJ-85-J

APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 128.741 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-964426
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GNJ-85-J
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GNJ-85-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost 2015

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost (2015) – Kenteken GNJ-85-J

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
23

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost (2015) – Kenteken GNJ-85-J

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost (2015) – Kenteken GNJ-85-J

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost (2015) – Kenteken GNJ-85-J

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost (2015) – Kenteken GNJ-85-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 23.000
Nieuwprijs
€ 50.901
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
173 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
TNCF
Vergelijkbare voertuigen in NL
8 voertuigen
Bekeken
950 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1584 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 2.0-liter EcoBoost benzinemotor met 149 pk
  • Luxe Vignale-uitvoering met hoogwaardige afwerking en comfort
  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte
  • Automatische 6-traps Powershift transmissie voor comfortabel rijden
  • Goede wegligging en stabiel rijgedrag, ook bij hogere snelheden
  • Veel standaard veiligheids- en comfortvoorzieningen aanwezig

Waar je op moet letten

  • Powershift automaat kan schokkerig zijn en kent soms defecten
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km)
  • Waardeverlies is fors gezien de hoge nieuwprijs
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties kunnen duur zijn, vooral transmissie
  • Wegenbelasting voor 149 pk benzine is relatief hoog in Nederland

Uitgebreide analyse

Kenteken GNJ-85-J is een zwarte Ford Mondeo Wagon 2.0 Vignale uit 2015 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €52.855 en staat bekend om zijn krachtige 149 pk motor en comfortabele rijervaring.

De 2.0-liter benzinemotor in de Mondeo Vignale uit 2014 is een EcoBoost viercilinder met een motorcode die vaak begint met 'CJBB' of 'CJBC' voor deze generatie. Deze motor levert ongeveer 149 pk en is voorzien van turbo-ondersteuning voor betere prestaties en efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de timing ketting, hoewel dit bij de benzineversie minder voorkomt dan bij dieselvarianten. Turboproblemen en defecte injectoren zijn zeldzamer, maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De automaat in deze Mondeo is een 6-traps Powershift (dubbelkoppeling) transmissie. Deze transmissie biedt soepele schakelingen en een goede balans tussen comfort en sportiviteit. Echter, de Powershift automaat staat bekend om mogelijke problemen zoals schokkerig schakelen, vertragingen en in sommige gevallen vroegtijdige slijtage van de koppelingen. Onderhoud en tijdige software-updates zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote revisies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 149 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Ford Mondeo Wagon 2.0 Vignale met kenteken GNJ-85-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op tijdig vervangen van olie en filters. Controleer de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates of reparaties. Let ook op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Door het hogere nieuwprijssegment is de waardedaling relatief fors, wat een goede kans biedt voor kopers die luxe willen met een scherpe prijs. Onderhandel over de prijs vanwege het verwachte waardeverlies.

Deze zwarte Ford Mondeo Wagon met kenteken GNJ-85-J uit 2015 is een comfortabele en krachtige middenklasse combi met een luxe Vignale-uitvoering. De 2.0-liter EcoBoost motor levert voldoende vermogen en de automaat zorgt voor rijcomfort, mits goed onderhouden. Let op mogelijke transmissieproblemen en olieverbruik. De auto biedt veel ruimte en luxe, maar houd rekening met relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent €300
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1250
Adaptive Cruise Control €980
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €550
Parkeerassistent €670
Leer €1950
Metallic lak €695

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 februari 2025
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 november 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Afbeeldingen

Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 1
november 2024
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 2
november 2024
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 3
november 2024
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 4
november 2024
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 5
november 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode TNCF
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 203 pk (149 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,87 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,85 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 736 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,8 s
Topsnelheid begrensd 227 km/u
Verbruik gecombineerd 7,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 174 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost (GNJ-85-J)

Wat is de APK status van GNJ-85-J?

De APK van GNJ-85-J is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GNJ-85-J een import auto?

Ja, GNJ-85-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GNJ-85-J gehad?

GNJ-85-J heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 EcoBoost benzinemotor in de Mondeo Vignale 2014?

De motorcode is meestal 'CJBB' of 'CJBC', een 2.0-liter viercilinder EcoBoost motor met turbo en 149 pk.

Hoe betrouwbaar is de Powershift automaat in deze Mondeo?

De Powershift automaat biedt soepel schakelen maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden en defecten vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 149 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Mondeo Wagon 2.0 Vignale uit 2014?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Transmissie

Powershift automaat schokkerig schakelen

De 6-traps Powershift automaat kan schokken geven bij schakelen of vertragingen vertonen.

Signalen:

Schokkerig rijgedrag, vertraging bij accelereren, soms waarschuwingslampje.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik motor

Sommige 2.0 EcoBoost motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan uitrekken of slijten, wat motorproblemen kan veroorzaken.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo storingen

Bij hoge kilometerstanden kunnen turbo's defect raken door slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Let op
Elektronica

Elektronische storingen in transmissie

Softwareproblemen kunnen leiden tot onregelmatig schakelen of storingen.

Signalen:

Waarschuwingslampje, onregelmatig schakelen, soms in noodloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1584 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost modellen

Type Plaat