Kenteken check GNK-28-J
5 eigenaars - 13.278 km (peildatum jun 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GNK28J
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 450 (2024) – Kenteken GNK-28-J
Waardebehoud Mercedes-Benz E 450 (2024) – Kenteken GNK-28-J
Onderhoud Mercedes-Benz E 450 (2024) – Kenteken GNK-28-J
Veiligheid Mercedes-Benz E 450 (2024) – Kenteken GNK-28-J
Prestaties Mercedes-Benz E 450 (2024) – Kenteken GNK-28-J
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 450 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1960 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige en soepele 3.0L zescilinder turbomotor (M256) met mild hybrid ondersteuning
- 4MATIC vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
- Luxueuze AMG Line uitvoering met sportieve styling en hoogwaardige afwerking
- Moderne 9-traps automatische transmissie voor comfortabel schakelen
- Geavanceerde veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een auto in dit segment
Minpunten
- Hogere wegenbelasting en brandstofkosten door 280 pk sterke benzinemotor
- Onderhoud en reparaties relatief duur bij Mercedes-Benz dealer
- Mogelijke transmissieproblemen bij hoge kilometerstanden
- Beperkte praktische ruimte vergeleken met grotere modellen of SUV's
- Hoge nieuwprijs en afschrijving in eerste jaren
- Complexe technologie kan leiden tot hogere reparatiekosten buiten garantie
Volledige analyse
Kenteken GNK-28-J is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 450 4MATIC AMG Line uit 2024 met een krachtige 2999cc 6-cilinder turbomotor die 280 pk levert. Deze luxe sedan valt in het groot middenklasse segment en heeft een nieuwprijs van circa €120.661. De auto is uitgerust met een automatische transmissie en vierwielaandrijving, wat zorgt voor een dynamische rijervaring en goede grip onder diverse omstandigheden.
De motor in deze E-klasse 450 4MATIC is een 3.0-liter inline zescilinder turbomotor met mild hybrid technologie (EQ Boost). De officiële motorcode is M256, een moderne en efficiënte motor die 362 pk levert in de Amerikaanse uitvoering, maar in Nederland is deze vaak begrensd op circa 280 pk vanwege belastingregels. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies. Bekende problemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectieproblemen zijn bij deze generatie motor (2023) zeldzaam, mede dankzij verbeterde materialen en onderhoudsintervallen. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie is een 9-traps automaat (9G-TRONIC) die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de prestaties van de auto. Deze transmissie is robuust, maar bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden kunnen er problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Onderhoud is relatief kostbaar, maar Mercedes adviseert periodieke controle en verversing van de transmissievloeistof om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij ernstige problemen oplopen tot enkele duizenden euro's.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 280 pk sterke benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of garantie-uitbreidingen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 450 4MATIC AMG Line uit 2024 met kenteken GNK-28-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele software-updates en controleer de staat van de automatische transmissie. Deze auto biedt een uitstekende balans tussen luxe, prestaties en technologie, maar de hogere onderhoudskosten en wegenbelasting moeten worden meegewogen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken uit te sluiten.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken GNK-28-J uit 2024 is een luxe en krachtige sedan met een moderne 2999cc 6-cilinder motor en 4MATIC vierwielaandrijving. De auto combineert comfort met sportieve prestaties en geavanceerde technologie. Hoewel de onderhoudskosten en wegenbelasting relatief hoog zijn, biedt deze E-klasse een uitstekende rijervaring en waardebehoud in het segment.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz E 450 (GNK-28-J)
Is GNK-28-J een import auto?
Nee, GNK-28-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GNK-28-J gehad?
GNK-28-J heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de officiële motorcode van de 2999cc motor in de Mercedes E-klasse 450 4MATIC?
De motorcode is M256, een 3.0-liter inline zescilinder turbomotor met mild hybrid technologie.
Hoeveel pk levert deze motor in Nederland?
In Nederland is de motor vaak begrensd op circa 280 pk vanwege belastingregels.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden, maar bij goed onderhoud is de 9G-TRONIC transmissie betrouwbaar.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2023 model?
De marktwaarde ligt dicht bij de nieuwprijs, rond €110.000 tot €120.000, afhankelijk van uitvoering en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
Bij oudere motoren van Mercedes met vergelijkbare 3.0L zescilinder motoren is soms voortijdige slijtage van de ketting en kettingspanners gemeld.
Symptomen:
Onregelmatig motorgeluid, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbocharger defecten
Hoewel zeldzaam bij de nieuwste M256 motor, kunnen turbo's bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud defect raken.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Transmissie schakelproblemen
De 9G-TRONIC automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of vertragingen vertonen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, foutmeldingen.
Elektronische storingen in assistentiesystemen
Complexe elektronica kan storingen vertonen in rijhulpsystemen zoals adaptieve cruise control.
Symptomen:
Waarschuwingen op dashboard, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1960 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz E 450 in Nederland
| Auto | Plaat |
|---|---|
