Kenteken check J-460-XV
APK geldig tot nov 2026 - 6 eigenaars - 91.661 km (peildatum sep 2025)
Let op: 14 bevindingen voor J460XV
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 450 (2020) – Kenteken J-460-XV
Waardebehoud Mercedes-Benz E 450 (2020) – Kenteken J-460-XV
Onderhoud Mercedes-Benz E 450 (2020) – Kenteken J-460-XV
Veiligheid Mercedes-Benz E 450 (2020) – Kenteken J-460-XV
Prestaties Mercedes-Benz E 450 (2020) – Kenteken J-460-XV
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 450 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1940 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en soepele 3.0-liter V6 twin-turbo motor (M276/M256) met 270 pk
- Geavanceerde 9G-TRONIC automatische transmissie voor soepel schakelen
- 4MATIC vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Luxe Avantgarde-uitvoering met hoogwaardige materialen en technologie
- Ruime en comfortabele interieur met moderne infotainment
- Goede balans tussen prestaties en comfort, geschikt voor lange afstanden
Waar je op moet letten
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Mogelijke problemen met timing chain kettingspanner bij hogere kilometerstanden
- Turbo's kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur
- Wegenbelasting en verzekeringskosten zijn hoog door vermogen en gewicht
- Soms schokkerig schakelen bij lage temperaturen door transmissie
Volledige analyse
Kenteken J-460-XV is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse 450 4MATIC Avantgarde uit 2020 met een krachtige 2999cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met sportieve prestaties en geavanceerde technologie.
De motor in deze E-klasse 450 4MATIC is een 3.0-liter V6 twin-turbo benzinemotor met ongeveer 270 pk (362 pk volgens Amerikaanse specificaties, in Nederland vaak iets lager door regelgeving). De motorcode voor deze 2999cc motor is M256, een moderne zescilinder lijnmotor met mild-hybrid technologie, maar in de 2020 E-klasse 450 wordt vaak de M276 V6 biturbo motor gebruikt. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede betrouwbaarheid. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de timing chain (matig risico), turbo's die bij hoge kilometerstanden kunnen falen (matig tot ernstig), en incidenteel olieverbruik door zuigerveren (licht tot matig). Injectorproblemen komen zelden voor maar kunnen bij slecht onderhoud optreden.
De automaat is een 9-traps 9G-TRONIC automatische transmissie, gekoppeld aan de 4MATIC vierwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar en soepel, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij lage temperaturen. Onderhoud is relatief kostbaar, vooral bij vervanging van de transmissievloeistof en eventuele reparaties. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk. De 9G-TRONIC staat bekend om zijn efficiëntie en draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de E-klasse.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 10 tot 11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 270 pk sterke benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse service inclusief APK kost tussen de €600 en €900, reparaties kunnen variëren maar zijn door de luxe uitvoering en techniek prijzig. De nieuwprijs was circa €84.108, wat zich vertaalt in een redelijk goed waardebehoud voor een luxe sedan van dit segment.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 450 4MATIC Avantgarde uit 2020 met kenteken J-460-XV is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral aan de motor en transmissie. Let op eventuele olielekkages, turbo-geluiden en schakelgedrag. Een proefrit is essentieel om de rijervaring en elektronica te testen. Controleer ook de staat van de banden en remmen. Door het hoge prijsniveau en luxe uitrusting is het verstandig een aankoopkeuring te laten uitvoeren door een specialist.
Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse met kenteken J-460-XV uit 2020 is een luxe, krachtige en technologisch geavanceerde sedan met een sterke 2999cc 6-cilinder motor en 9-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo's, biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, prestaties en status, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 32
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 450 (J-460-XV)
Wat is de APK status van J-460-XV?
De APK van J-460-XV is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-460-XV een import auto?
Nee, J-460-XV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-460-XV gehad?
J-460-XV heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2999cc motor in de Mercedes E-klasse 450 4MATIC uit 2020?
De motorcode is meestal M276, een 3.0-liter V6 biturbo motor die in deze uitvoering wordt gebruikt.
Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat in deze E-klasse?
De 9G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen zoals schokkerig schakelen bij koude start komen voor maar zijn meestal niet ernstig.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 8,5-9,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor service, APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900, exclusief grotere reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 270 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 Mercedes E-klasse 450 4MATIC?
De marktwaarde ligt in Nederland rond de €45.000 tot €55.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.
Bekende aandachtspunten
Timing chain kettingspanner slijtage
De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo falen
De twin-turbo's kunnen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud falen, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik, waarschuwingslampjes.
Olieverbruik door zuigerveren
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren, wat leidt tot frequenter olie bijvullen.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie, olieverbruik boven norm.
Schokkerig schakelen bij lage temperaturen
De 9G-TRONIC automaat kan bij koude start schokkerig schakelen door stroperige transmissievloeistof.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons bij koude motor.
Elektronische storingen infotainment
Af en toe storingen in het MBUX-systeem of digitale instrumentenpaneel kunnen voorkomen.
Signalen:
Bevriezen scherm, herstarten systeem, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1940 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz E 450 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
