Kenteken check GNS-85-V

APK verlopen - 1+ eigenaars - 98.280 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-232557
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GNS-85-V
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf 1.4 TSI BMT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GNS-85-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
VW Golf 1.4 TSI BMT 2015

Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken GNS-85-V

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
29

Waardebehoud VW Golf 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken GNS-85-V

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken GNS-85-V

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Golf 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken GNS-85-V

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties VW Golf 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken GNS-85-V

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.073
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
2331 dagen verlopen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CZC
Aantal in Nederland
31 voertuigen
Populariteit
321 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Golf 1.4 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1247 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtige 1.4 TSI motor met 90 pk
  • Praktische en ruime combi met goede laadruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
  • Redelijk lage wegenbelasting in Nederland
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt controle en minder onderhoudskosten dan DSG
  • Goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2013

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen die dure reparaties kunnen veroorzaken
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Marktwaarde kan door motorproblemen iets lager liggen

Diepgaande beoordeling

Kenteken GNS-85-V is een zwarte Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Business Edition R uit 2015 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, met een nieuwprijs van circa €27.690.

De 1.4 TSI motor in deze Golf Variant heeft de motorcode CAXA, een 1395cc viercilinder turbobenzinemotor die 90 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede koppel bij lage toeren. Echter, bij deze motor zijn enkele bekende problemen gedocumenteerd, zoals vroegtijdige slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen, waaronder lag en olielekkages, en problemen met injectoren die kunnen leiden tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan verwacht, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf Variant is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of slippen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl kunnen de levensduur van de transmissie verlengen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Business Edition R uit 2013 met kenteken GNS-85-V is het belangrijk om te controleren of het distributiekettingsysteem recent is nagekeken of vervangen, en of er geen turbo- of injectorenproblemen zijn geweest. Vraag naar het onderhoudsboekje en eventuele facturen. Controleer ook de staat van de koppeling en het olieverbruik. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde, maar door de bekende motorproblemen kan de marktwaarde iets lager liggen dan vergelijkbare modellen zonder deze issues.

Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken GNS-85-V uit 2015 is een praktische en zuinige combi met een degelijke 1.4 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop goed op de distributieketting, turbo en injectoren om onaangename verrassingen te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €525
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €575
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €210
Navigatie €1085
Leer €2075
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 oktober 2024
DEC 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 december 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

3 juli 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

11 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

8 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

12 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Beeldmateriaal

VW Golf 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 1
november 2024
VW Golf 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 2
november 2024
VW Golf 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 3
november 2024
VW Golf 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 4
november 2024
VW Golf 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 5
november 2024
VW Golf 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 6
mei 2025
VW Golf 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 7
mei 2025
VW Golf 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 8
mei 2025

+7

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-12-2018

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CZC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,26 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 580 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,1 s
Maximumsnelheid 204 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 120 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf 1.4 TSI BMT (GNS-85-V)

Wat is de APK status van GNS-85-V?

De APK van GNS-85-V is verlopen op 11-12-2019. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GNS-85-V een import auto?

Ja, GNS-85-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GNS-85-V gehad?

GNS-85-V heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Golf Variant?

De motorcode is CAXA, een 1395cc viercilinder turbobenzinemotor met 90 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten door een defecte kettingspanner, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten en vervangen kost tussen de €600 en €900.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Vroegtijdige slijtage van de kettingspanner kan leiden tot rekken van de distributieketting en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turbo kan olielekkages vertonen of minder druk leveren door slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector defecten

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, mogelijk door zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1247 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf 1.4 TSI BMT modellen

Model Kenteken