Kenteken check GNV-84-L
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 27.347 km (peildatum nov 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken GNV84L
Kerninfo
Betrouwbaarheid SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken GNV-84-L
Waardebehoud SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken GNV-84-L
Onderhoud SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken GNV-84-L
Veiligheid SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken GNV-84-L
Prestaties SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken GNV-84-L
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1609 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte en moderne 1.5 TSI motor met cilinderuitschakeling (ACT) voor zuinigheid.
- Ruim en comfortabel interieur met 7 zitplaatsen, geschikt voor gezinnen.
- Automatische DSG-transmissie schakelt soepel en verbetert rijcomfort.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne connectiviteit (SEAT Connect).
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten voor segment.
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud in Nederland.
Nadelen
- Mogelijk matig olieverbruik bij sommige motoren, aandachtspunt bij onderhoud.
- DSG-automaat kan bij hoge kilometerstanden dure reparaties vereisen.
- Derde zitrij is wat krap en lastig toegankelijk voor volwassenen.
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere auto's.
- Beperkte keuze in motorvarianten, geen hybride of elektrische opties.
- Sommige gebruikers melden dat infotainmentsysteem soms traag reageert.
Diepgaande beoordeling
Kenteken GNV-84-L is een witte SEAT Tarraco 1.5 TSI Xcellence Business Intense uit 2022 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een ruim interieur met moderne techniek en een krachtige maar zuinige motor, nieuwprijs was €45.096.
De 1498cc motor in deze SEAT Tarraco is de 1.5 EcoTSI ACT MQ-6, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen van 110 kW (150 pk). De motor heeft een compressieverhouding van 11:1 en levert maximaal 250 Nm koppel tussen 1500 en 3500 tpm. Deze motorcode staat bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor maakt gebruik van cilinderuitschakeling (ACT) om verbruik te reduceren bij lichte belasting. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting, hoewel die bij deze generatie minder frequent voorkomen dan bij oudere TSI-motoren.
De automaat in deze uitvoering is een DSG-7 (zevenversnellingsbak) die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden die reparaties duur kunnen maken. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 l/100 km (38-42 mpg), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een SEAT Tarraco 1.5 TSI Xcellence Business Intense met kenteken GNV-84-L uit 2022 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral transmissie- en motoronderhoud. Let op eventuele olieverbruikssignalen en laat de DSG-transmissie controleren. De marktwaarde van deze uitvoering ligt in 2025 rond €22.000 tot €27.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. De auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid, ideaal voor gezinnen die een ruime SUV zoeken met moderne techniek.
Deze witte SEAT Tarraco met kenteken GNV-84-L uit 2022 is een betrouwbare en praktische midi-SUV met een efficiënte 1.5 TSI motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten biedt deze auto veel waar voor zijn geld in de Nederlandse markt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (GNV-84-L)
Wat is de APK status van GNV-84-L?
De APK van GNV-84-L is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GNV-84-L een import auto?
Ja, GNV-84-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GNV-84-L gehad?
GNV-84-L heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in de SEAT Tarraco 2019?
De motorcode is MQ-6, een 1.5 EcoTSI 4-cilinder turbomotor met cilinderuitschakeling (ACT).
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze SEAT Tarraco?
De DSG-7 automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden door mechatronica storingen.
Wat is het praktijkverbruik van de 1.5 TSI automaat?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Tarraco 1.5 TSI Xcellence Business Intense uit 2019?
De marktwaarde ligt tussen €22.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik motor
Sommige 1.5 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.
Herkenningspunten:
Regelmatig bijvullen olie, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Timingketting slijtage
Vroege slijtage van timingketting kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
DSG-transmissie mechatronica storingen
Elektronische storingen in de DSG-mechatronica kunnen schakelfouten veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, waarschuwingslampjes, schokken bij schakelen.
Injectoren vervuiling
Directe injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Verminderde motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik, stationair onregelmatig.
Infotainmentsysteem traagheid
Soms reageert het multimediasysteem traag of crasht het.
Herkenningspunten:
Vertraging bij bediening, herstarten van systeem nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1609 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
