Kenteken check GP-125-D
APK verlopen - 7+ eigenaars - 193.678 km (peildatum dec 2025)
26 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GP125D
Kerninfo
Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2011) – Kenteken GP-125-D
Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2011) – Kenteken GP-125-D
Onderhoud MINI Clubman Cooper (2011) – Kenteken GP-125-D
Veiligheid MINI Clubman Cooper (2011) – Kenteken GP-125-D
Prestaties MINI Clubman Cooper (2011) – Kenteken GP-125-D
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze MINI Clubman Cooper bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1220 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Lage aanschafprijs
- Comfortabele Chili-pack
- Ruimte voor passagiers en bagage
- Leuke rijervaring
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Hoger brandstofverbruik dan verwacht
- Mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik
- Beperkte opties voor moderne technologie
- Kleinere cargo capaciteit in vergelijking met grotere combi's
Diepgaande beoordeling
Kenteken GP-125-D is een witte Mini Mini Clubman uit 2011 met een 1598cc motor. Deze auto is een combi (klein) met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €29.390.
De motor van de Mini Mini Clubman 1.6 Cooper Chili uit 2007 is een 1598cc viercilinder benzine motor met een vermogen van 90 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de N12B16 motor, die in veel Mini modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel deze laatste meer voorkomen bij turbo-versies.
De handmatige transmissie van de Mini Mini Clubman is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Mini Mini Clubman 1.6 Cooper Chili is in de praktijk ongeveer 7-8 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test geeft een lager verbruik aan, maar in de praktijk kan dit hoger liggen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.
De Mini Mini Clubman 1.6 Cooper Chili uit 2007 is een leuke en compacte auto voor stadsgebruik. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, de ruimte en het comfort van de Chili-pack. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Deze witte Mini Mini Clubman met kenteken GP-125-D uit 2011 is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte en comfortabele auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke onderhoudskosten en het brandstofverbruik.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,680 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 07
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Achteruitrijlicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: 55
APK keuring details: 14
APK keuring details: 51
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over MINI Clubman Cooper (GP-125-D)
Wat is de APK status van GP-125-D?
De APK van GP-125-D is verlopen op 16-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GP-125-D een import auto?
Ja, GP-125-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GP-125-D gehad?
GP-125-D heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?
Ongeveer €150-€200 per maand, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 90 pk auto in Nederland?
Ongeveer €40-€60 per maand, afhankelijk van de provincie en de specifieke regels.
Wat is de gemiddelde APK-kosten?
Ongeveer €50-€100 per jaar.
Hoeveel kost een volledige servicebeurt?
Ongeveer €200-€500, afhankelijk van de werkzaamheden.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke optiepakketten zijn beschikbaar?
De Chili-pack is een populaire optie, die extra comfort en functionaliteit biedt.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
Motor
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain Problemen
Motor
Herkenningspunten:
Geluiden en trillingen
Transmissie Slijtage
Transmissie
Herkenningspunten:
Moeilijke schakelingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
