Kenteken check GP-171-V

APK geldig tot jul 2026 - 4 eigenaars - 218.936 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-065620
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GP-171-V
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V70 T4
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GP-171-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Volvo V70 T4 2015

Betrouwbaarheid Volvo V70 T4 (2015) – Kenteken GP-171-V

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud Volvo V70 T4 (2015) – Kenteken GP-171-V

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo V70 T4 (2015) – Kenteken GP-171-V

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Volvo V70 T4 (2015) – Kenteken GP-171-V

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Volvo V70 T4 (2015) – Kenteken GP-171-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 26.000
Nieuwprijs
€ 44.995
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
130 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B4204T19
Vergelijkbare kentekens
417 voertuigen
Bekeken
1.002 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 T4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1709 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en efficiënte 1969cc B420 turbomotor met 190 pk en 300 Nm koppel
  • Ruim en comfortabel interieur met veel laadruimte (tot 1600 liter)
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Volvo
  • Redelijk brandstofverbruik voor een grote stationwagen
  • Waardevastheid door Volvo-merk en praktische inzetbaarheid

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Verhoogd olieverbruik bij sommige motoren gemeld
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat leidt tot motorstoringen
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor benzinemotor met 140 pk
  • Handgeschakelde transmissie vereist onderhoud aan koppeling bij intensief gebruik

Uitgebreide analyse

Kenteken GP-171-V is een witte Volvo V70 2.0 T4 Classic Edition uit 2015 met een 1969cc 4-cilinder benzinemotor die 140 kW (190 pk) levert. Deze voorwielaangedreven stationwagen heeft een handgeschakelde transmissie en behoort tot het grote middenklasse segment met een nieuwprijs van circa €41.495.

De motorcode van de 1969cc 4-cilinder benzinemotor in de Volvo V70 2.0 T4 Classic Edition is B420. Deze motor levert 190 pk (140 kW) bij 4700 tpm en een koppel van 300 Nm. Het is een turbocharged motor met directe brandstofinjectie en een compressieverhouding van 11,3:1. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo-onderdelen slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, en zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen.

De handgeschakelde transmissie in deze Volvo V70 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste aandachtspunt. Er zijn geen wijdverspreide klachten over mechanische defecten aan de handgeschakelde versnellingsbak bekend voor dit model.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €270 tot €300 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.0 T4 Classic Edition met kenteken GP-171-V is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele vervanging van slijtagegevoelige onderdelen. Controleer ook de staat van de koppeling en de transmissie. Door het goede veiligheidsniveau en ruime interieur is dit model een uitstekende keuze voor wie een betrouwbare, ruime en comfortabele stationwagen zoekt.

Deze witte Volvo V70 met kenteken GP-171-V uit 2015 is een robuuste en comfortabele grote middenklasse stationwagen met een krachtige 1969cc 4-cilinder turbomotor. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze handgeschakelde T4 Classic Edition een fijne rijervaring, maar let op bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1400
Lichtsensor Pakket
Regensensor €140
Adaptive Cruise Control €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €620
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €510
Navigatie €1150
eCall €850
Leer €1800
Metallic lak €900

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 januari 2026
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juli 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

11 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

18 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

13 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

25 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

3 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Voertuigfoto's

Volvo V70 T4 2015 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 21-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B4204T19
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1969 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 190 pk (140 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,81 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,55 m
Wielafstand 2,82 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 488 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,6 s
Max. snelheid 210 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 140 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo V70 T4 (GP-171-V)

Wat is de APK status van GP-171-V?

De APK van GP-171-V is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GP-171-V een import auto?

Nee, GP-171-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GP-171-V gehad?

GP-171-V heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 T4 motor in de Volvo V70 uit 2013?

De motorcode is B420, een 1969cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Volvo V70 T4?

Belangrijke problemen zijn slijtage aan de distributieketting, turbo slijtage, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen.

Hoeveel verbruikt de Volvo V70 2.0 T4 in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,8 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 140 pk benzine Volvo V70 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €270 tot €300 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt onderhouden.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting te los komt te staan, wat motorschade kan veroorzaken.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of turbo.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokken bij accelereren, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik slijten koppeling en synchronisatieringen van de handgeschakelde versnellingsbak.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1709 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V70 T4 kentekens

Type Plaat