Kenteken check GP-565-J

APK verlopen - 9 eigenaars - 28.230 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-183935
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GP-565-J
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Citigo 1.0 Green tec
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GP-565-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2015

Betrouwbaarheid Skoda Citigo 1.0 Green tec (2015) – Kenteken GP-565-J

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
58

Waardebehoud Skoda Citigo 1.0 Green tec (2015) – Kenteken GP-565-J

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Skoda Citigo 1.0 Green tec (2015) – Kenteken GP-565-J

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Skoda Citigo 1.0 Green tec (2015) – Kenteken GP-565-J

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Skoda Citigo 1.0 Green tec (2015) – Kenteken GP-565-J

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 14.130
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
6 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CHY
Aantal in Nederland
19 voertuigen
Aantal keren bekeken
877 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Citigo 1.0 Green tec komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 931 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinige en betrouwbare 999cc 3-cilinder MPI benzinemotor zonder turbo, wat onderhoud vereenvoudigt.
  • Automatische transmissie die soepel schakelt en weinig bekende problemen kent.
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik (praktijk circa 5,0-5,5 l/100 km).
  • Compact formaat en hatchback design ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Degelijke uitrusting in Style uitvoering met o.a. elektrische ramen en infotainment.
  • Goede marktwaarde en relatief lage onderhoudskosten voor een automaat.

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (55 pk) wat minder geschikt is voor snelweg of heuvelachtig terrein.
  • Automaat kan hogere onderhoudskosten geven dan handgeschakelde versies bij reparaties.
  • Beperkte ruimte achterin en kleine kofferbak door compacte afmetingen.
  • Geen turbo of directe injectie, wat minder dynamiek en modernisering betekent.
  • Interieur is functioneel maar minder luxe en stijlvol dan sommige concurrenten.
  • Mogelijk hogere slijtage aan automaat bij intensief stadsgebruik.

Gedetailleerde analyse

Kenteken GP-565-J is een grijze Skoda Citigo 1.0 Greentech Style uit 2015 met een compacte 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze hatchback (mini) met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €14.690 en is een zuinige stadsauto met een praktische uitrusting.

De 999cc motor in deze Skoda Citigo is een 3-cilinder MPI (Multi-Point Injection) benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode 'CHYA' of 'CHYB' binnen de Volkswagen Groep. Deze motor levert ongeveer 55 pk (40 kW) en 95 Nm koppel, wat voldoende is voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik. De motor is relatief eenvoudig en betrouwbaar, zonder turbo of directe injectie, wat de onderhoudskosten laag houdt. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of overmatig olieverbruik zijn bij deze motorvariant zeldzaam, mede dankzij het eenvoudige ontwerp en het ontbreken van een turbo[1][3].

De automaat in deze Skoda Citigo is een conventionele 5-traps automatische transmissie, afgestemd op de kleine motor. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze automaat. Wel is het onderhoud van de automaat belangrijk om soepel schakelen te behouden, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen. Reparatiekosten bij eventuele defecten kunnen relatief hoog zijn, maar de automaat staat bekend als betrouwbaar mits goed onderhouden. Er zijn geen bekende problemen met koppelomvormer of elektronica die frequent voorkomen bij dit model[2].

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland valt in de laagste categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. De eenvoudige techniek en kleine motor zorgen voor relatief lage onderhoudskosten vergeleken met grotere auto's[1][4].

Bij aankoop van een Skoda Citigo 1.0 Greentech Style (2012) met automaat en kenteken GP-565-J is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de automaat. Controleer op eventuele olielekkages en de staat van de distributieketting, hoewel ernstige problemen zeldzaam zijn. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen €4.000 en €6.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Door het goede brandstofverbruik en lage wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor stadsgebruikers die een betrouwbare en zuinige auto zoeken.

Deze grijze Skoda Citigo met kenteken GP-565-J uit 2015 is een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met een eenvoudige 999cc 3-cilinder motor en een soepele automatische transmissie. Met lage gebruikskosten en een praktische uitrusting is het een verstandige keuze voor wie zoekt naar betaalbaar en efficiënt vervoer in Nederland.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €180
Airconditioning €850
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor €390
Radio €200
Lichtmetalen velgen €380
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 april 2025
APR 2020

Kilometerstand

XXX,402 km geregistreerd

XXX,402 km
INFO
17 april 2020
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juli 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

1 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

11 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Foto's

Skoda Citigo 1.0 Green tec 2015 – Afbeelding 1
februari 2025
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2015 – Afbeelding 2
februari 2025
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2015 – Afbeelding 3
februari 2025
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2015 – Afbeelding 4
februari 2025
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2015 – Afbeelding 5
februari 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CHY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 95 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,56 m
Voertuigbreedte 1,64 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,41 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 450 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,9 s
Topsnelheid 172 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 95 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Citigo 1.0 Green tec (GP-565-J)

Wat is de APK status van GP-565-J?

De APK van GP-565-J is verlopen op 28-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GP-565-J een import auto?

Nee, GP-565-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GP-565-J gehad?

GP-565-J heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Skoda Citigo 2012?

De 999cc 3-cilinder MPI benzinemotor heeft meestal de motorcode CHYA of CHYB binnen de Volkswagen Groep.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Citigo?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting valt in de laagste categorie voor benzineauto's met 55 pk, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse belasting.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Citigo 1.0 Greentech Style uit 2012?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting speling

Sommige eigenaren melden lichte speling of geluiden van de distributieketting na hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motortrillingen.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelt niet soepel

Bij onvoldoende onderhoud kan de automaat schokkerig schakelen of vertraging vertonen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

De Personal Infotainment Device kan storingen vertonen zoals vastlopen of Bluetooth-verbindingen verliezen.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth.

Minimaal
Chassis

Versnelde slijtage remmen

Door stadsgebruik kan remmen sneller slijten, vooral bij intensief remmen in de stad.

Herkenningspunten:

Piepen remmen, verminderde remwerking.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Kleine olielekkages bij de kleppendekselpakking kunnen voorkomen na langere gebruiksduur.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder motor, lichte rook bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 931 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Citigo 1.0 Green tec in Nederland

Voertuig Registratie