Kenteken check GP-699-J

APK geldig tot aug 2026 - 7 eigenaars - 193.122 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-216733
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GP-699-J
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
208 1.6 BlueHDi 100
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GP-699-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 2015

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (2015) – Kenteken GP-699-J

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
32

Waardebehoud Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (2015) – Kenteken GP-699-J

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (2015) – Kenteken GP-699-J

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (2015) – Kenteken GP-699-J

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (2015) – Kenteken GP-699-J

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.160
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
154 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BH02
Soortgelijke auto's in NL
642 voertuigen
Populariteit
139 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1165 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinige 1.6 BlueHDi dieselmotor met laag verbruik (ca. 4,5 l/100 km in praktijk)
  • Lage CO2-uitstoot (rond 79 g/km) en daardoor gunstige wegenbelasting
  • Robuuste 4-cilinder motor met distributieketting (geen riem)
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijke koppel (230 Nm) voor vlotte acceleratie in zijn klasse
  • Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen beschikbaar

Nadelen

  • Handgeschakelde 5-bak kan vaag en nietchy schakelen
  • Turbo en injectoren kunnen na 150.000 km onderhoud vereisen
  • Soms licht olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden
  • Interieur voelt wat goedkoop en infotainment is verouderd
  • Zachte vering met relatief veel carrosserierol in bochten
  • Onconventionele rijpositie door klein stuurwiel kan wennen zijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken GP-699-J is een zwarte Peugeot 208 uit 2015 met een 1560cc 4-cilinder BlueHDi dieselmotor die 74 pk levert. Deze Blue Lease uitvoering uit 2015 is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak, oorspronkelijk nieuwprijs €17.790.

De motorcode van de 1560cc 1.6 BlueHDi dieselmotor in deze Peugeot 208 is BHW (ook bekend als DV6FE). Deze 4-cilinder turbodiesel levert 74 pk (75 pk volgens sommige bronnen) en 230 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn zuinigheid met een officieel verbruik rond 3,6-4,2 l/100 km (WLTP-achtig), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De motor is Euro 6-compliant en heeft een distributieketting in plaats van een riem.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak, die bij deze motor standaard is. Bekend is dat de versnellingsbak soms wat vaag en nietchy kan schakelen, vooral bij koud weer. Onderhoud is relatief eenvoudig en goedkoop, maar versleten koppelingen of synchronisatieringen kunnen reparatie vereisen. De transmissie is robuust, maar een goede onderhoudshistorie is belangrijk voor duurzaamheid.

De wegenbelasting voor deze 74 pk diesel ligt in Nederland rond €350-€400 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Dieselgerelateerde onderdelen zoals injectoren en turbo kunnen na 150.000 km onderhoudskosten veroorzaken. Olieverbruik is meestal laag, maar controle is aanbevolen.

Bij aankoop van een Peugeot 208 1.6 BlueHDi Blue Lease uit 2015 met kenteken GP-699-J is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting, turbo en injectoren. Let op schakelgedrag van de handbak en eventuele olielekkages. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000-€9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, compacte diesel zoekt met lage CO2-uitstoot en redelijke prestaties.

Deze zwarte Peugeot 208 met kenteken GP-699-J uit 2015 is een betrouwbare en zuinige kleine dieselauto met een 1.6 BlueHDi motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals schakelen en turbo-onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, kosten en milieuprestaties.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent €300
Mistlampen €150
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Navigatie €1040
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2019

Kilometerstand

XXX,031 km geregistreerd

XXX,031 km
INFO
12 juli 2019
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
5 juli 2019
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juli 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

15 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

14 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Foto's

Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 2015 – Afbeelding 1
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 2015 – Afbeelding 2
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 2015 – Afbeelding 3
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 2015 – Afbeelding 4
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 2015 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code BH02
Type motor Diesel
Motorinhoud 1560 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 99 pk (73 kW)
Max. koppel 254 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,96 m
Breedte 1,74 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 545 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,7 s
Maximumsnelheid 187 km/u
Gemiddeld verbruik 3,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 79 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (GP-699-J)

Wat is de APK status van GP-699-J?

De APK van GP-699-J is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GP-699-J een import auto?

Nee, GP-699-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GP-699-J gehad?

GP-699-J heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 BlueHDi diesel in de Peugeot 208 uit 2015?

De motorcode is BHW, ook bekend als DV6FE, een 1560cc 4-cilinder turbodiesel.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 74 tot 75 pk en 230 Nm koppel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële 3,6-4,2 l/100 km.

Wat zijn bekende problemen met deze motor?

Bekende problemen zijn turbo slijtage, injectorproblemen, olieverbruik en soms problemen met de distributieketting.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan vaag en nietchy schakelen, vooral bij koud weer of slijtage.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en incidentele reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt rond €350 tot €400 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak schakelt vaag en nietchy

De 5-versnellingsbak kan bij koud weer of slijtage moeilijk schakelen geven.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Kritiek
Motor

Turbo slijtage of falen

De turbo kan na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Kritiek
Motor

Injectoren verstopt of defect

Dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Elektronica

Stop/start systeem werkt onregelmatig

Het start/stop systeem kan soms haperen of onverwacht uitschakelen.

Kenmerken:

Start/stop werkt niet consistent, storingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 exemplaren

Model Kenteken