Kenteken check GP-911-R
APK geldig tot mei 2027 - 6+ eigenaars - 143.094 km (peildatum mei 2025)
Let op: 16 bevindingen voor GP911R
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2009) – Kenteken GP-911-R
Waardebehoud Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2009) – Kenteken GP-911-R
Onderhoud Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2009) – Kenteken GP-911-R
Veiligheid Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2009) – Kenteken GP-911-R
Prestaties Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2009) – Kenteken GP-911-R
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1185 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compacte en praktische stationwagen met ruime laadruimte (439 tot 1277 liter)
- Zuinig in verbruik met gemiddeld 7,5-8 L/100 km in praktijk
- Betrouwbare en eenvoudige 1.2 16V motor (D4F-serie)
- Lage wegenbelasting door 55 pk benzinemotor
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en geluid geven bij hogere kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte motorvermogen (55 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
- Basale uitrusting in standaard Dynamique uitvoering
- Beperkte prestaties en acceleratie (0-100 km/u circa 13,7 sec)
- Minder geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken GP-911-R is een zwarte Renault Clio Estate 1.2-16V Dynamique uit 2009 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze compacte stationwagen met handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €17.490 en biedt een praktische combinatie van ruimte en zuinigheid.
De 1149cc motor in deze Clio Estate is een 1.2 16V lijn-4 benzinemotor met een vermogen van 55 kW (75 pk) en een koppel van ongeveer 105 Nm. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de D4F-serie, ontwikkeld in samenwerking met Nissan. Deze motor staat bekend om zijn relatief eenvoudige techniek en degelijkheid, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals kettingslijtage van de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's en injectoren zijn bij deze atmosferische motor niet van toepassing, aangezien het geen turbo-uitvoering betreft.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Renault Clio Estate 1.2-16V Dynamique is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringproblemen optreden, vooral bij onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vervanging van versnellingsbakolie indien voorgeschreven. Reparaties zijn meestal betaalbaar, mede door de eenvoudige constructie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,9 liter per 100 km (ongeveer 14,5 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Dit maakt de Clio Estate een relatief betaalbare auto in gebruik.
Bij aankoop van een Renault Clio Estate 1.2-16V Dynamique met kenteken GP-911-R uit 2009 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer het onderhoudsboekje op regelmatige servicebeurten en let op eventuele motorstoringen. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere exemplaren. Door zijn praktische ruimte en lage gebruikskosten is deze auto een goede keuze voor wie een compacte, zuinige stationwagen zoekt.
Deze zwarte Renault Clio Estate met kenteken GP-911-R uit 2009 is een praktische en zuinige kleine stationwagen met een betrouwbare 1149cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en marktwaarde voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,185 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,665 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,619 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Reflector beschadigd
APK keuring details: Reflector beschadigd
De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf toont slijtage en kan breken
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf toont slijtage en kan breken
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel
APK keuring details: 14
APK keuring details: 51
De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 09
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (GP-911-R)
Wat is de APK status van GP-911-R?
De APK van GP-911-R is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GP-911-R een import auto?
Ja, GP-911-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GP-911-R gehad?
GP-911-R heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Clio Estate 2009?
De motorcode is meestal D4F, een 1.2 16V lijn-4 benzinemotor ontwikkeld met Nissan.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Clio Estate?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van 6,9 L/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let op slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Synchronisatiering slijtage versnellingsbak
Bij intensief of onzorgvuldig schakelen kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Roestvorming onderzijde
Bij oudere modellen kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, mogelijk corrosie aan carrosserie en chassis.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1185 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
