Kenteken check GP-958-H
APK verlopen - 3+ eigenaars - 305.749 km (peildatum nov 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GP958H
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Verso 2.0 D-4D (2011) – Kenteken GP-958-H
Waardebehoud Toyota Verso 2.0 D-4D (2011) – Kenteken GP-958-H
Onderhoud Toyota Verso 2.0 D-4D (2011) – Kenteken GP-958-H
Veiligheid Toyota Verso 2.0 D-4D (2011) – Kenteken GP-958-H
Prestaties Toyota Verso 2.0 D-4D (2011) – Kenteken GP-958-H
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Toyota Verso 2.0 D-4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1700 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruimte en praktische indeling
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
- Lage wegenbelasting
Nadelen
- Mogelijke timing chain problemen
- Turbo en injector issues
- Olieverbruik
- Minder krachtige motor
Diepgaande beoordeling
Kenteken GP-958-H is een grijze Toyota Verso uit 2011 met een 1998cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en zuinigheid. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen.
De Toyota Verso 2.0 D-4D Business uit 2009 heeft een 1998cc viercilinder dieselmotor die 93 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de 2.0 D-4D serie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Toyota Verso 2.0 D-4D is gemiddeld 42 mpg (combined) volgens de oude testmethoden. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 93 pk motor in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, zuinigheid, en lage onderhoudskosten. Nadelen zijn mogelijke motorproblemen en een minder krachtige motor ten opzichte van andere varianten.
Deze grijze Toyota Verso met kenteken GP-958-H uit 2011 is een praktische keuze voor gezinnen of wie veel ruimte nodig heeft. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke motorproblemen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 43
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Band met laag profiel
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Verso 2.0 D-4D (GP-958-H)
Wat is de APK status van GP-958-H?
De APK van GP-958-H is verlopen op 16-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GP-958-H een import auto?
Ja, GP-958-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GP-958-H gehad?
GP-958-H heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Gemiddeld €1.500 tot €2.500 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijs.
Hoe vaak moet de auto onderhouden worden?
Regelmatig onderhoud is essentieel, minimaal één keer per jaar voor de APK en service.
Wat is de maximale snelheid van de Toyota Verso 2.0 D-4D?
De maximale snelheid is ongeveer 115 mph.
Kan ik de auto gebruiken voor lange ritten?
Ja, de auto is geschikt voor lange ritten vanwege zijn comfort en zuinigheid.
Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?
De timing chain kan tot 150.000 km meegaan, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Hoeveel kost een vervanging van de timing chain?
De kosten voor vervanging van de timing chain liggen tussen de €500 en €1.500, afhankelijk van de werkplaats en de benodigde onderdelen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Timing chain slijtage kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Rook uit de uitlaat, verminderde acceleratie.
Olieverbruik
Onverwacht olieverbruik kan leiden tot motorproblemen.
Herkenningspunten:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1700 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
