Kenteken check GPB-13-J
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars
Let op: 12 bevindingen voor GPB13J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLE 350 e (2024) – Kenteken GPB-13-J
Waardebehoud Mercedes-Benz GLE 350 e (2024) – Kenteken GPB-13-J
Onderhoud Mercedes-Benz GLE 350 e (2024) – Kenteken GPB-13-J
Veiligheid Mercedes-Benz GLE 350 e (2024) – Kenteken GPB-13-J
Prestaties Mercedes-Benz GLE 350 e (2024) – Kenteken GPB-13-J
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz GLE 350 e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2695 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en efficiënte 2.0-liter hybride dieselmotor (OM654) met 328 pk gecombineerd vermogen
- Ruime en luxe AMG Line uitvoering met hoogwaardige afwerking en technologie
- Zeer laag brandstofverbruik en elektrische actieradius tot circa 66 km
- 9G-Tronic automatische transmissie voor soepel schakelen en rijcomfort
- 4MATIC vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
- Goede wegenbelasting en waardebehoud dankzij hybride techniek
Aandachtspunten
- Hoge aanschafprijs van ruim €104.000
- Mogelijke transmissieproblemen bij onvoldoende onderhoud
- Complexe hybride techniek kan hogere onderhouds- en reparatiekosten veroorzaken
- Beperkte elektrische actieradius bij zwaardere belasting of koude omstandigheden
- Relatief zwaar voertuig met een gewicht rond 2,8 ton, wat invloed heeft op rijgedrag en banden/slijtage
- Minder geschikt voor wie puur elektrisch wil rijden door beperkte EV-range
Gedetailleerde analyse
Kenteken GPB-13-J is een zwarte Mercedes-Benz GLE-klasse 350 de 4MATIC AMG Line uit 2024 met een 1993cc 4-cilinder hybride dieselmotor die 145 pk levert. Deze luxe SUV combineert krachtige prestaties met geavanceerde technologie en een hoog comfortniveau, met een nieuwprijs van circa €104.491.
De motor van deze GLE 350 de is een 2.0-liter viercilinder diesel gecombineerd met een elektromotor, samen goed voor een systeemvermogen van ongeveer 328 pk en 750 Nm koppel. De motorcode voor de 1993cc dieselmotor is intern bekend als OM654, een moderne, efficiënte en relatief betrouwbare motor die in veel Mercedes-modellen wordt toegepast. Deze plug-in hybride dieselmotor levert sterke prestaties met een 0-100 km/h tijd rond 6,9 seconden en een zeer laag verbruik van circa 0,7 liter diesel per 100 km in ideale omstandigheden. De elektromotor en 25 kWh batterij zorgen voor een elektrische actieradius tot circa 66 km, wat bijdraagt aan een laag gecombineerd verbruik en CO2-uitstoot.
De GLE 350 de 4MATIC AMG Line is uitgerust met de 9G-Tronic automatische transmissie, een 9-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort en brandstofefficiëntie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar bekende problemen bij Mercedes 9G-Tronic transmissies kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vooral bij oudere modellen of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld hoog, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om slijtage te beperken.
De wegenbelasting voor deze 145 pk sterke hybride diesel in Nederland ligt relatief laag vanwege de hybride status en het lage CO2-uitstootniveau, doorgaans rond €200-€300 per kwartaal afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of garantie-uitbreidingen kunnen de kosten verhogen. Het waardebehoud van de GLE 350 de is goed, mede door de hybride techniek en luxe uitvoering, met een marktwaarde die na enkele jaren nog circa 60-70% van de nieuwprijs kan bedragen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC AMG Line met kenteken GPB-13-J uit 2024 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de hybride componenten en transmissie. Controleer op software-updates en eventuele terugroepacties. Let op slijtage aan remmen en banden, en test de werking van het elektrische systeem en de batterijstatus. Door de relatief nieuwe techniek is het raadzaam een aankoopkeuring te laten uitvoeren door een specialist met ervaring in Mercedes plug-in hybrides.
Deze zwarte Mercedes-Benz GLE-klasse 350 de 4MATIC AMG Line met kenteken GPB-13-J uit 2024 is een krachtige, zuinige en luxe SUV die uitstekend geschikt is voor wie een combinatie zoekt van comfort, prestaties en milieuvriendelijkheid. Met een moderne 1993cc hybride dieselmotor, geavanceerde transmissie en uitgebreide uitrusting biedt deze auto veel waar voor zijn geld, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLE 350 e (GPB-13-J)
Wat is de APK status van GPB-13-J?
De APK van GPB-13-J is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GPB-13-J een import auto?
Ja, GPB-13-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GPB-13-J gehad?
GPB-13-J heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1993cc motor in de GLE 350 de?
De motorcode is OM654, een moderne 2.0-liter viercilinder dieselmotor die in veel Mercedes-modellen wordt gebruikt.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 0,7 liter diesel per 100 km bij gecombineerd gebruik van de hybride functies.
Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat?
De 9G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen vertonen; regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
De wegenbelasting voor deze hybride diesel met 145 pk ligt meestal tussen €200 en €300 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat is de elektrische actieradius van deze plug-in hybride?
De elektrische actieradius bedraagt ongeveer 60 tot 66 kilometer onder ideale omstandigheden.
Mogelijke gebreken
Transmissie schokkerig schakelen
De 9G-Tronic automaat kan bij sommige exemplaren schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Herkenningspunten:
Haperingen bij opschakelen, schokken tijdens rijden, vertraging in respons.
Olieverbruik en lekkages
Sommige OM654 motoren vertonen verhoogd olieverbruik of lekkages bij de klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, olievlekken onder de auto, waarschuwingslampje motorolie.
Problemen met injectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogde rookontwikkeling.
Elektronische storingen MBUX systeem
MBUX infotainmentsysteem kan vastlopen of traag reageren.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, vertraagde touchrespons, herstarten nodig.
Turbo problemen
Turbo kan bij intensief gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2695 kg. Dat is 125% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz GLE 350 e in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
