Kenteken check GPD-25-B

APK geldig tot okt 2028 - 3 eigenaars - 5.412 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-626948
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GPD-25-B
Automerk
Mazda
Mazda logo
Type
CX-80 2.5 e-Skyactiv PHEV
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GPD-25-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Type brandstof
Elektriciteit
Mazda CX-80 2.5 e-Skyactiv PHEV 2024

Betrouwbaarheid Mazda CX-80 2.5 e-Skyactiv PHEV (2024) – Kenteken GPD-25-B

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
64

Waardebehoud Mazda CX-80 2.5 e-Skyactiv PHEV (2024) – Kenteken GPD-25-B

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda CX-80 2.5 e-Skyactiv PHEV (2024) – Kenteken GPD-25-B

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
59

Veiligheid Mazda CX-80 2.5 e-Skyactiv PHEV (2024) – Kenteken GPD-25-B

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mazda CX-80 2.5 e-Skyactiv PHEV (2024) – Kenteken GPD-25-B

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 57.000 - € 70.000
Adviesprijs nieuw
€ 72.400
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
901 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
PY
Vergelijkbare kentekens
35 voertuigen
Keren opgezocht
744 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda CX-80 2.5 e-Skyactiv PHEV geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 2291 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime 6-persoons indeling met captain seats voor comfort
  • Moderne 2.5L e-SkyActiv PHEV motor met 323 pk gecombineerd vermogen
  • Gunstige elektrische actieradius van circa 30-35 km in de praktijk
  • 8-traps automatische transmissie met soepele schakeling
  • Luxe uitrusting en geavanceerde veiligheids- en rijhulpsystemen
  • Relatief lage wegenbelasting en goede brandstofefficiëntie voor segment

Minpunten

  • Hogere nieuwprijs (€71.350) vergeleken met sommige concurrenten
  • Plug-in hybride techniek kan hogere onderhoudskosten geven bij batterijvervanging op termijn
  • Beperkte praktijkervaring met lange termijn betrouwbaarheid door nieuw modeljaar
  • Elektrische actieradius kan in koude omstandigheden lager uitvallen
  • Soms wat ruw geluid bij volle acceleratie van de hybride aandrijflijn
  • Groot formaat kan minder wendbaar zijn in stedelijke gebieden

Volledige analyse

Kenteken GPD-25-B is een bruine Mazda CX-80 2.5 e-SkyActiv PHEV Homura Plus 6p uit 2024 met een 2488cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert een krachtige plug-in hybride aandrijflijn met een luxe 6-persoons interieur en een nieuwprijs van circa €71.350.

De motor in deze Mazda CX-80 is een 2.5-liter e-SkyActiv PHEV 4-cilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 2488cc. De motorcode wordt aangeduid als PY-VPS. Deze motor levert ongeveer 141 pk (140,5 kW) en werkt samen met een elektromotor voor een gecombineerd systeemvermogen van circa 323 pk. Het blok is een moderne, atmosferische motor met variabele kleptiming (VVT) en is specifiek ontwikkeld voor plug-in hybride toepassingen. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectieproblemen zijn voor deze motor nog niet gedocumenteerd, mede omdat het een recent model betreft. Olieverbruik is bij deze motor tot nu toe niet als problematisch gemeld.

De Mazda CX-80 2.5 e-SkyActiv PHEV is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie (8-Speed EAT). Deze transmissie is ontworpen voor soepel schakelen en efficiënt brandstofgebruik. Tot op heden zijn er geen wijdverspreide problemen met de automaat gemeld. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld voor dit segment, met periodieke olie- en filterwissels. Reparatiekosten bij defecten kunnen hoog zijn, maar de betrouwbaarheid wordt als goed beoordeeld.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 23 tot 1 op 30 (afhankelijk van rijstijl en omstandigheden), met een elektrische actieradius van circa 38 km (praktijk circa 30-35 km). Wegenbelasting voor een 141 pk hybride in Nederland valt in een gunstige categorie, met een tarief rond de €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties worden geschat op €600-€900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij dit model.

Voor kopers die op zoek zijn naar een ruime, luxe SUV met moderne plug-in hybride techniek is de Mazda CX-80 2.5 e-SkyActiv PHEV Homura Plus 6p een uitstekende keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en garantievoorwaarden. Controleer ook de staat van de batterij en elektrische systemen. De marktwaarde blijft stabiel gezien de nieuwprijs en het segment, met een goede waardebehoud door de hybride technologie en premium uitrusting.

Deze bruine Mazda CX-80 met kenteken GPD-25-B uit 2024 is een moderne, ruime en krachtige plug-in hybride SUV die zich onderscheidt door zijn combinatie van comfort, technologie en relatief lage gebruikskosten. Met een betrouwbare motor en transmissie, gunstige wegenbelasting en een goede elektrische actieradius is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die duurzaamheid en luxe zoeken.

Opties

Standaard opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €850

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 september 2025
OKT 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 oktober 2024
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Mazda CX-80 2.5 e-Skyactiv PHEV 2024 – Afbeelding 1
oktober 2024
Mazda CX-80 2.5 e-Skyactiv PHEV 2024 – Afbeelding 2
oktober 2024
Mazda CX-80 2.5 e-Skyactiv PHEV 2024 – Afbeelding 3
oktober 2024
Mazda CX-80 2.5 e-Skyactiv PHEV 2024 – Afbeelding 4
oktober 2024
Mazda CX-80 2.5 e-Skyactiv PHEV 2024 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 10-10-2027

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code PY
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 2488 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 192 pk (141 kW)
Maximaal koppel 500 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Hoogte 1,71 m
Wielafstand 3,12 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,8 s
Max. snelheid 195 km/u
Gecombineerd verbruik 1,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mazda CX-80 2.5 e-Skyactiv PHEV (GPD-25-B)

Wat is de APK status van GPD-25-B?

De APK van GPD-25-B is geldig tot oktober 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GPD-25-B een import auto?

Nee, GPD-25-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GPD-25-B gehad?

GPD-25-B heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5L motor in de Mazda CX-80 PHEV?

De motorcode is PY-VPS, een 2.5-liter inline 4-cilinder e-SkyActiv PHEV motor.

Hoeveel pk levert de Mazda CX-80 2.5 e-SkyActiv PHEV?

De motor levert 141 pk, gecombineerd met de elektromotor komt het systeemvermogen op circa 323 pk.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze Mazda?

Het WLTP-verbruik ligt tussen 1 op 23 en 1 op 30, in de praktijk is dat ongeveer 1 op 25 tot 1 op 28 afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 141 pk hybride ligt ongeveer tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van regio.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Er zijn geen wijdverspreide problemen bekend, maar regelmatig onderhoud is belangrijk om defecten te voorkomen.

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Motor

Geen bekende timing chain problemen

Voor de 2.5L e-SkyActiv PHEV motor zijn geen timing chain problemen gemeld.

Symptomen:

N.v.t.

Laag risico
Motor

Geen turbo problemen

Deze motor is atmosferisch, dus geen turbo aanwezig en geen turbo-gerelateerde problemen.

Symptomen:

N.v.t.

Laag risico
Motor

Injectoren en olieverbruik

Tot nu toe geen meldingen van injectieproblemen of excessief olieverbruik bij deze motor.

Symptomen:

N.v.t.

Matig risico
Transmissie

Transmissie defecten

Geen wijdverspreide defecten bekend bij de 8-traps automaat, wel reguliere onderhoudsbehoefte.

Symptomen:

Schakelproblemen kunnen wijzen op onderhoudsbehoefte.

Laag risico
Elektronica

Elektronische remregeneratie afstemming

Soms ervaren gebruikers een onregelmatige remgevoel door de balans tussen regeneratief remmen en schijfremmen.

Symptomen:

Onregelmatig remgevoel, lichte schokjes bij remmen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2291 kg. Dat is 91% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda CX-80 2.5 e-Skyactiv PHEV kentekens

Type Plaat