Kenteken check GPD-94-F
APK geldig tot okt 2028 - 10 eigenaars - 9.989 km (peildatum sep 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GPD94F
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid (2024) – Kenteken GPD-94-F
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid (2024) – Kenteken GPD-94-F
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid (2024) – Kenteken GPD-94-F
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid (2024) – Kenteken GPD-94-F
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid (2024) – Kenteken GPD-94-F
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1717 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Efficiënte plug-in hybride aandrijflijn met elektrische actieradius tot circa 66 km (WLTP).
- Sterke 1.6-liter turbo benzinemotor met 180 pk gecombineerd vermogen.
- Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met flexibel laadvermogen.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
- Gunstige wegenbelasting en lage CO2-uitstoot door hybride technologie.
- Moderne veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig.
Waar je op moet letten
- Relatief hoge aanschafprijs rond €44.000 nieuw.
- Beperkte elektrische actieradius in praktijk afhankelijk van rijstijl.
- Mogelijke hogere onderhoudskosten door hybride systeemcomplexiteit.
- Beperkte ervaring met lange termijn betrouwbaarheid van deze specifieke motorcode.
- Accucapaciteit kan na jaren afnemen, wat elektrische actieradius vermindert.
- Minder dynamisch rijgedrag door extra gewicht van hybride componenten.
Uitgebreide analyse
Kenteken GPD-94-F is een grijze Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Plug In Hybrid GS uit 2024 met een 1598cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi (klein middenklasse) heeft een nieuwprijs van circa €44.000 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1598cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer is een 1.6-liter turbocharged viercilinder benzinemotor gecombineerd met een elektrische motor (plug-in hybride). De motorcode is PSA Puretech 1.6L, een moderne Euro 6d-gecertificeerde motor met directe injectie en turbo. Het gecombineerde vermogen bedraagt circa 180 pk (132,5 kW) met een koppel van 360 Nm. Deze motor werkt samen met een 81 kW (110 pk) sterke elektromotor die een elektrische actieradius tot circa 66 km (WLTP) mogelijk maakt. De motor is voorzien van een DOHC-klepbediening, GPF-filter en lambda-sensoren voor emissiebeheersing.
De automatische transmissie is een moderne automatische versnellingsbak, waarschijnlijk een 6- of 7-traps automaat afgestemd op hybride aandrijving. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze generatie Astra plug-in hybrid. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels. De combinatie van motor en transmissie levert een soepele rijervaring met een acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 7,7 seconden en een topsnelheid van 225 km/h.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 2,2-2,4 liter benzine per 100 km gecombineerd, met een elektriciteitsverbruik van circa 12,7-13,1 kWh/100 km. In de praktijk ligt het verbruik afhankelijk van rijstijl en laadgedrag iets hoger, maar de plug-in hybride technologie zorgt voor een laag brandstofverbruik bij regelmatig opladen. Wegenbelasting voor 110 pk (81 kW) motoren in Nederland valt in een gunstige categorie, met een tarief rond €40-50 per kwartaal afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties worden geschat op circa €600-900, exclusief onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Plug In Hybrid GS met kenteken GPD-94-F uit 2024 is het belangrijk te letten op volledig onderhoudsboekje, correcte werking van de hybride batterij en elektrische systemen, en geen storingen in motor- of transmissiecontrolelampjes. Controleer ook de staat van de accu en laadkabels. Deze auto is geschikt voor wie zuinig wil rijden met voldoende ruimte en comfort, mits goed onderhouden.
Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken GPD-94-F uit 2024 is een moderne, efficiënte plug-in hybride combi met een krachtige 1.6-liter turbo motor en elektrische ondersteuning. Met een gunstig verbruik, goede prestaties en praktische ruimte is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die milieubewust en comfortabel willen rijden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
+7
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid (GPD-94-F)
Wat is de APK status van GPD-94-F?
De APK van GPD-94-F is geldig tot oktober 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GPD-94-F een import auto?
Nee, GPD-94-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GPD-94-F gehad?
GPD-94-F heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 Turbo Plug In Hybrid in de Opel Astra Sports Tourer 2022?
De motorcode is PSA Puretech 1.6L, een moderne 4-cilinder turbo benzinemotor gecombineerd met een 81 kW elektromotor in een plug-in hybride configuratie.
Hoeveel kilometer elektrisch kan ik rijden met deze plug-in hybride?
De elektrische actieradius volgens WLTP is circa 66 km, in praktijk meestal 50-60 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat is het officiële brandstofverbruik?
Het gecombineerde WLTP-verbruik ligt rond 2,2-2,4 liter benzine per 100 km, met een elektriciteitsverbruik van circa 12,7-13,1 kWh per 100 km.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Er zijn geen wijdverspreide of ernstige problemen bekend met de automatische transmissie van deze Astra plug-in hybrid, mits goed onderhouden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief onverwachte reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Voor een 110 pk plug-in hybride motor ligt de wegenbelasting in Nederland rond €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Timing chain problemen
Bij sommige 1.6 Puretech motoren kunnen voortijdige slijtage of speling op de distributieketting optreden.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbocharger storingen
Turbo kan vastlopen of olieproblemen ontwikkelen door onvoldoende smering.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector vervuiling of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan door hybride rijcyclus.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen hybride systeem
Sensor- of softwareproblemen kunnen leiden tot foutmeldingen of verminderde elektrische ondersteuning.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, verminderde elektrische actieradius, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1717 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
