Kenteken check GPG-54-N
APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 61.938 km (peildatum okt 2024)
Let op: 16 bevindingen voor GPG54N
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2019) – Kenteken GPG-54-N
Waardebehoud Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2019) – Kenteken GPG-54-N
Onderhoud Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2019) – Kenteken GPG-54-N
Veiligheid Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2019) – Kenteken GPG-54-N
Prestaties Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2019) – Kenteken GPG-54-N
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1431 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en flexibele 7-persoons MPV met praktische indeling.
- Relatief zuinige 1.2 PureTech turbomotor met moderne techniek.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en efficiëntie.
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor een MPV.
- Redelijk waardebehoud en marktwaarde in zijn segment.
- Uitgerust met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Business-uitvoering.
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
- Injectieproblemen en verhoogd olieverbruik bij sommige motoren.
- Handgeschakelde versnellingsbak kan minder soepel zijn dan concurrenten.
- Beperkte bagageruimte bij gebruik van alle 7 zitplaatsen.
- Elektronische storingen in infotainmentsysteem komen voor.
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder uitvallen bij niet-tijdig onderhoud.
Diepgaande beoordeling
Kenteken GPG-54-N is een grijze Citroen Grand C4 SpaceTourer uit 2019 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor, ideaal voor gezinnen die een veelzijdige auto zoeken.
De 1.2 PureTech motor met 1199cc is een 3-cilinder turbobenzinemotor met een vermogen van 96 pk (officieel 130 pk in sommige markten, hier 96 pk volgens Nederlandse specificaties). De motorcode is vaak aangeduid als 'EB2DT' of 'EB2ADTS' binnen PSA-groep, een moderne motor met directe injectie en turbo. Deze motor heeft een compressieverhouding van 10.5:1 en een cilinderboring van 75 mm bij 90.5 mm slag. De PureTech motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en injectoren bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren verhoogd zijn, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is standaard op deze uitvoering. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, zijn er meldingen van slijtage aan de synchronisatiering en koppelingsproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppelingsrevisie kan tussen de €600 en €900 kosten. De versnellingsbak wordt als minder soepel ervaren dan bij sommige concurrenten, maar blijft functioneel en duurzaam bij goed onderhoud.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,4 tot 5,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor 96 pk (ongeveer 70 kW) bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties kunnen variëren, maar de PureTech motor kan hogere kosten geven bij injectie- of kettingproblemen. De marktwaarde van een 2018 model ligt momenteel tussen €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk waardebehoud voor een MPV in deze klasse.
Bij aankoop van een Citroen Grand C4 SpaceTourer 1.2 PureTech Business uit 2018 met kenteken GPG-54-N is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van de injectoren. Let op eventuele olielekkages en vraag naar eventuele storingen in de motor- of transmissie-elektronica. Een proefrit is essentieel om de versnellingsbak soepelheid te beoordelen. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, praktische MPV zoeken met een relatief zuinige benzinemotor, mits goed onderhouden.
Deze grijze Citroen Grand C4 SpaceTourer met kenteken GPG-54-N uit 2019 is een praktische en relatief zuinige MPV met een moderne 1.2 PureTech benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofverbruik. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse gezinnen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 42
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (GPG-54-N)
Wat is de APK status van GPG-54-N?
De APK van GPG-54-N is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GPG-54-N een import auto?
Ja, GPG-54-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GPG-54-N gehad?
GPG-54-N heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Citroen?
De motorcode is meestal EB2DT of EB2ADTS, een 1.2 liter 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de 1.2 PureTech motor?
Over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van timing chain slijtage en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen en koppelingsproblemen vertonen bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Injectorproblemen
Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
Elektronische storingen infotainment
Storingen in het multimedia- en navigatiesysteem kunnen optreden, met vastlopers of uitval.
Herkenningspunten:
Beeldscherm reageert niet, uitval van functies, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1431 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
