Kenteken check GPH-36-F
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 8.043 km (peildatum okt 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken GPH36F
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW X5 xDrive30d (2023) – Kenteken GPH-36-F
Waardebehoud BMW X5 xDrive30d (2023) – Kenteken GPH-36-F
Onderhoud BMW X5 xDrive30d (2023) – Kenteken GPH-36-F
Veiligheid BMW X5 xDrive30d (2023) – Kenteken GPH-36-F
Prestaties BMW X5 xDrive30d (2023) – Kenteken GPH-36-F
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X5 xDrive30d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2370 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en efficiënte 3.0-liter 6-cilinder dieselmotor (B57D30O3) met 210 pk en 650 Nm koppel
- Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie met xDrive vierwielaandrijving
- Geavanceerde 48V mild-hybride systeem voor verbeterd brandstofverbruik
- Ruim en luxe interieur met hoogwaardige afwerking en moderne technologie
- Goede balans tussen rijcomfort en dynamiek, ook op langere afstanden
- Redelijk waardebehoud en sterke merkwaarde van BMW
Waar je op moet letten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8-9 l/100 km) versus WLTP
- Wegenbelasting voor 210 pk diesel is fors in Nederland
- Mogelijke slijtage aan distributiekettingspanner bij onvoldoende onderhoud
- Hoge onderhoudskosten bij grote servicebeurten en reparaties
- Beperkte derde zitrij (optioneel en niet standaard)
- Hoge aanschafprijs en afschrijving in eerste jaren
Uitgebreide analyse
Kenteken GPH-36-F is een grijze BMW X5 xDrive30d uit 2023 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische 8-traps transmissie. Deze SUV combineert luxe met krachtige prestaties en geavanceerde techniek.
De motor van deze BMW X5 xDrive30d is de 3.0-liter 6-cilinder TwinPower Turbo diesel met motorcode B57D30O3. Deze motor levert ongeveer 210 pk (155 kW) en 650 Nm koppel bij 1500-2500 tpm. Het is een moderne, efficiënte motor met 4 kleppen per cilinder en een compressieverhouding van 16,5:1. De motor is voorzien van een 48V mild-hybride systeem dat de efficiëntie verbetert en het brandstofverbruik verlaagt. Bekende motorproblemen bij deze generatie B57-motor zijn relatief beperkt, maar sommige eigenaren melden incidenteel olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat bij tijdige onderhoudsintervallen meestal te voorkomen is.
De BMW X5 xDrive30d is uitgerust met een 8-traps Steptronic automatische transmissie. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelgedrag en duurzaamheid. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze generatie, mits het onderhoud volgens voorschrift wordt uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie- en filterverversingen zijn relatief standaard. De xDrive vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en rijstabiliteit, zowel op de weg als in lichte offroad situaties.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,2 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 8 en 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 210 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
De huidige marktwaarde van een BMW X5 xDrive30d uit 2023 ligt rond de €90.000 tot €110.000, afhankelijk van uitvoering, kilometerstand en staat. Deze SUV behoudt zijn waarde redelijk goed door de sterke merknaam en gewilde motorisering. Bij aankoop is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op eventuele software-updates of terugroepacties. Controleer ook de staat van de distributieketting en turbo, hoewel ernstige problemen zeldzaam zijn bij een goed onderhouden exemplaar.
Deze grijze BMW X5 met kenteken GPH-36-F uit 2023 is een krachtige en luxe SUV met een moderne 3.0-liter dieselmotor en betrouwbare automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en technologie is het een aantrekkelijke keuze voor wie een premium diesel-SUV zoekt met een relatief gunstig verbruik en degelijke waardebehoud.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW X5 xDrive30d (GPH-36-F)
Wat is de APK status van GPH-36-F?
De APK van GPH-36-F is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GPH-36-F een import auto?
Ja, GPH-36-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GPH-36-F gehad?
GPH-36-F heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0-liter diesel in de BMW X5 xDrive30d (2023)?
De motorcode is B57D30O3, een 6-cilinder TwinPower Turbo dieselmotor met 2993cc.
Hoeveel vermogen en koppel levert deze motor?
De motor levert ongeveer 210 pk (155 kW) en 650 Nm koppel tussen 1500 en 2500 tpm.
Wat is het officiële en praktijkbrandstofverbruik?
Het WLTP-verbruik ligt rond 7,2 l/100 km, in de praktijk is dit vaak 8 tot 9 l/100 km afhankelijk van rijstijl.
Welke transmissie is er standaard?
Een 8-traps Steptronic automatische transmissie met xDrive vierwielaandrijving.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1000 en €1500 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2023 BMW X5 xDrive30d?
De marktwaarde ligt tussen €90.000 en €110.000, afhankelijk van uitvoering, kilometerstand en staat.
Bekende aandachtspunten
Distributiekettingspanner slijtage
De kettingspanner van de distributieketting kan na langere tijd verslijten, wat leidt tot kettingspeling en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbocharger problemen
Soms kunnen turbo's van de B57-motor defect raken door olieverontreiniging of slijtage.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepseals.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.
Automatische transmissie storingen
Hoewel zeldzaam, kunnen er problemen optreden met de 8-traps automaat zoals schokkerig schakelen of slippen.
Symptomen:
Onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Elektronische storingen
Af en toe meldingen van storingen in het infotainmentsysteem of sensoren.
Symptomen:
Bevriezen scherm, foutmeldingen, onregelmatige werking van assistentiesystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2370 kg. Dat is 98% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
