Kenteken check GPJ-05-H

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 305.062 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-803778
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GPJ-05-H
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
S 350 BlueTEC
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GPJ-05-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC  2014

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2014) – Kenteken GPJ-05-H

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
74

Waardebehoud Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2014) – Kenteken GPJ-05-H

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2014) – Kenteken GPJ-05-H

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2014) – Kenteken GPJ-05-H

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2014) – Kenteken GPJ-05-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 29.000 - € 35.000
Nieuwprijs
€ 128.082
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
190 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
642867
Vergelijkbare voertuigen in NL
9 voertuigen
Keren opgezocht
414 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz S 350 BlueTEC bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2045 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en efficiënte 3.0L V6 BlueTEC dieselmotor met 190 pk en hoog koppel
  • Luxe en ruime lange uitvoering (Lang Prestige Plus) met veel comfort en technologie
  • Betrouwbare 7-traps automatische transmissie met soepel schakelen
  • 4MATIC vierwielaandrijving voor betere grip en stabiliteit
  • Goede veiligheidsvoorzieningen en geavanceerde assistentiesystemen
  • Redelijk brandstofverbruik voor een grote luxe sedan

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar
  • Wegenbelasting en verzekeringskosten zijn hoog door gewicht en vermogen

Volledige analyse

Kenteken GPJ-05-H is een grijze Mercedes-Benz S-klasse 350 4M BlueTEC Lang Prestige Plus uit 2014 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2013 combineert krachtige prestaties met comfort en geavanceerde technologieën, oorspronkelijk nieuwprijs €132.224.

De motor van deze S-klasse is een 3.0-liter V6 turbodiesel met ongeveer 190 pk (officieel 240 pk in sommige markten) en 620 Nm koppel, bekend onder de motorcode OM642. Deze motor is een beproefde krachtbron die in veel Mercedes-modellen wordt gebruikt. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot ruw lopen en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij oudere exemplaren soms hoger dan normaal, vooral bij hoge kilometerstanden (ernst: yellow, Motor).

De automatische 7-traps transmissie (7G-Tronic) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Bekende defecten zijn onder meer versleten meervoudige platenkoppelingen en elektronische besturingseenheden die storingen kunnen veroorzaken (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote reparaties.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 190 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 350 4M BlueTEC Lang Prestige Plus met kenteken GPJ-05-H uit 2014 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. Door het hoge luxe- en comfortniveau is deze auto aantrekkelijk, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.

Deze grijze Mercedes-Benz S-klasse met kenteken GPJ-05-H uit 2014 is een luxe en krachtige diesel sedan met een betrouwbare 3.0-liter V6 motor en automatische transmissie. Hoewel de auto bekend staat om comfort en prestaties, zijn er aandachtspunten zoals distributieketting en turbo die goed gecontroleerd moeten worden. Met goed onderhoud biedt deze S-klasse een uitstekende rijervaring en behoudt hij redelijk zijn waarde.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1392
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2618
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €1178
Runflat €417

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 maart 2026
JUN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juni 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Afbeeldingen

Mercedes-Benz S 350 BlueTEC  2014 – Afbeelding 1
november 2024
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC  2014 – Afbeelding 2
november 2024
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC  2014 – Afbeelding 3
november 2024
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC  2014 – Afbeelding 4
november 2024
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC  2014 – Afbeelding 5
november 2024
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC  2014 – Afbeelding 6
december 2025
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC  2014 – Afbeelding 7
december 2025
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC  2014 – Afbeelding 8
december 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 642867
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2987 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 258 pk (190 kW)
Maximaal koppel 620 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,29 m
Totale breedte 1,91 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 3,17 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 790 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,8 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 156 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (GPJ-05-H)

Wat is de APK status van GPJ-05-H?

De APK van GPJ-05-H is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GPJ-05-H een import auto?

Ja, GPJ-05-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GPJ-05-H gehad?

GPJ-05-H heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0L dieselmotor in deze S-klasse?

De motorcode is OM642, een 3.0-liter V6 turbodiesel die ongeveer 190 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een diesel met 190 pk ligt de wegenbelasting rond de €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage aan de distributieketting, turbo defecten en injectorproblemen komen voor bij deze motor.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De kettingspanner van de distributieketting kan verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Signalen:

Ruw stationair draaien, motorstotteren, verhoogd verbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren, mogelijk door versleten zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

Versleten koppelingen of elektronische storingen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2045 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz S 350 BlueTEC exemplaren

Type Plaat