Kenteken check GPR-06-K
APK verlopen - 2+ eigenaars
11 punten van aandacht bij kenteken GPR06K
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Touran 2.0 TDI SCR (2020) – Kenteken GPR-06-K
Waardebehoud VW Touran 2.0 TDI SCR (2020) – Kenteken GPR-06-K
Onderhoud VW Touran 2.0 TDI SCR (2020) – Kenteken GPR-06-K
Veiligheid VW Touran 2.0 TDI SCR (2020) – Kenteken GPR-06-K
Prestaties VW Touran 2.0 TDI SCR (2020) – Kenteken GPR-06-K
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Touran 2.0 TDI SCR komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1660 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime 7-persoonsindeling ideaal voor gezinnen.
- Zuinig en betrouwbaar 2.0 TDI dieselblok met 85 pk.
- Automatische DSG-transmissie voor comfortabel rijden.
- Hoogwaardig uitrustingsniveau Highline Business R.
- Relatief lage wegenbelasting voor dieselauto.
- Goede veiligheidsvoorzieningen en rijhulpsystemen.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- DSG-automaat kan mechatronica problemen vertonen.
- Turbo en injectoren kunnen defect raken bij slecht onderhoud.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan benzinevarianten.
- Marktwaarde daalt sneller door dieselgerelateerde regelgeving.
Uitgebreide analyse
Kenteken GPR-06-K is een zwarte Volkswagen Touran 2.0 TDI Highline Business R 7p uit 2020 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt zeven zitplaatsen en is een praktische keuze voor gezinnen die comfort en ruimte zoeken met een relatief zuinige dieselmotor.
De 2.0 TDI motor met 1968cc in deze Touran is onderdeel van Volkswagens EA288 motorfamilie, met een motorcode die vaak begint met 'CFFB' of 'CRLB' voor het 85 pk (63 kW) dieselblok. Deze motor is een 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie en 16 kleppen. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij hogere kilometerstanden of slecht onderhoud.
De automatische transmissie in deze Touran is meestal een 6- of 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox). Deze transmissies staan bekend om hun soepele schakeling en efficiëntie, maar kunnen gevoelig zijn voor problemen zoals mechatronica storingen, koppeling slijtage en olielekkages. Onderhoud is essentieel, met periodieke vervanging van transmissieolie en filters. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij defecten, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de aard van het probleem.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Volkswagen Touran 2.0 TDI Highline Business R 7p uit 2015 met kenteken GPR-06-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Let op eventuele storingen in de transmissie en vraag naar eventuele reparatiehistorie van turbo en injectoren. Controleer ook het olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Deze zwarte Volkswagen Touran met kenteken GPR-06-K uit 2020 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2.0 TDI dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze Touran een goede balans tussen comfort, ruimte en gebruikskosten voor gezinnen die een degelijke dieselauto zoeken.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 58
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Touran 2.0 TDI SCR (GPR-06-K)
Wat is de APK status van GPR-06-K?
De APK van GPR-06-K is verlopen op 29-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GPR-06-K een import auto?
Ja, GPR-06-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GPR-06-K gehad?
GPR-06-K heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI 85 pk in deze Touran?
De motorcode is meestal CFFB of CRLB, onderdeel van de EA288 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Volkswagen Touran?
De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met mechatronica en koppeling na hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TDI?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting valt in een lagere categorie voor dieselauto's met 85 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Touran uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en startproblemen.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
DSG transmissie mechatronica storingen
Elektronische besturing van de automaat kan falen, wat schakelfouten veroorzaakt.
Symptomen:
Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie, schokken tijdens schakelen.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1660 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Touran 2.0 TDI SCR kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|