Kenteken check GPR-69-X

APK geldig tot okt 2028 - 4 eigenaars - 12.500 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-048012
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GPR-69-X
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GPR-69-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid 2024

Betrouwbaarheid Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid (2024) – Kenteken GPR-69-X

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
43

Waardebehoud Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid (2024) – Kenteken GPR-69-X

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid (2024) – Kenteken GPR-69-X

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid (2024) – Kenteken GPR-69-X

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid (2024) – Kenteken GPR-69-X

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
83

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 30.000 - € 37.000
Nieuwprijs
€ 37.650
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
944 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
HF
Vergelijkbare kentekens
27 voertuigen
Keren opgezocht
600 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1461 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Innovatieve SkyActiv-X motor met mild hybrid technologie voor betere brandstofefficiëntie.
  • Sterke prestaties met 186 pk en 240 Nm koppel in een compacte auto.
  • Soepele en precieze 6-versnellings handgeschakelde transmissie.
  • Goede balans tussen rijplezier en zuinigheid.
  • Redelijk lage onderhoudskosten en betrouwbare techniek.
  • Modern interieur en degelijke bouwkwaliteit.

Minpunten

  • Mild hybrid systeem kan complexer zijn voor onderhoud dan traditionele benzinemotoren.
  • Verbruik in praktijk ligt vaak iets hoger dan WLTP-cijfers.
  • Beperkte turbo-gerelateerde prestaties, minder koppel bij lage toeren.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 137 pk.
  • Minder ruime kofferbak dan sommige concurrenten.
  • Sommige gebruikers melden licht verhoogd olieverbruik bij intensief stadsgebruik.

Uitgebreide analyse

Kenteken GPR-69-X is een zwarte Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-X M Hybrid 186 Nagisa uit 2024 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback valt op door zijn innovatieve SkyActiv-X motortechnologie met mild hybrid ondersteuning, die een combinatie van benzine-efficiëntie en prestaties biedt.

De motorcode van de 1998cc SkyActiv-X motor is doorgaans 'PE-VPS' voor de 2.0 liter e-SkyActiv-X variant uit 2019. Deze 4-cilinder motor levert 186 pk (137 kW) en 240 Nm koppel. De SkyActiv-X technologie combineert compressie-ontsteking met een mild hybrid systeem, wat zorgt voor een lager brandstofverbruik en betere emissies. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo defecten of injectoren zijn bij deze motor relatief zeldzaam, mede door het ontbreken van een turbo. Wel is er bij sommige SkyActiv-X motoren sprake van verhoogd olieverbruik, vooral bij intensief stadsgebruik, maar dit is niet wijdverspreid of ernstig gemeld.

De handgeschakelde transmissie in deze Mazda 3 is een 6-versnellingsbak die bekend staat om zijn soepele en precieze schakeling. Er zijn weinig meldingen van mechanische defecten of slijtageproblemen bij normaal onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot reguliere olie- en koppelingscontroles. De transmissie draagt bij aan een sportieve rijervaring en een gunstig brandstofverbruik in vergelijking met automaten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 137 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-X M Hybrid 186 Nagisa met kenteken GPR-69-X uit 2024 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de motorolie regelmatig is ververst, gezien het mild hybrid systeem. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze variant biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, met een relatief laag risico op grote motorproblemen. De marktwaarde ligt momenteel rond €18.000 tot €22.000 voor goed onderhouden exemplaren uit 2019 met gemiddelde kilometerstand.

Deze zwarte Mazda 3 met kenteken GPR-69-X uit 2024 is een betrouwbare en moderne compacte hatchback met een innovatieve SkyActiv-X motor en handgeschakelde transmissie. De auto combineert een sportieve rijervaring met een gunstig brandstofverbruik en redelijke onderhoudskosten. Voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een efficiënte en plezierige auto in het segment is dit model een sterke keuze.

Opties

Standaard opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €650

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 november 2025
OKT 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 oktober 2024
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid 2024 – Afbeelding 1
januari 2025
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid 2024 – Afbeelding 2
januari 2025
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid 2024 – Afbeelding 3
januari 2025
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid 2024 – Afbeelding 4
januari 2025
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid 2024 – Afbeelding 5
januari 2025
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid 2024 – Afbeelding 6
juli 2025
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid 2024 – Afbeelding 7
juli 2025
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid 2024 – Afbeelding 8
juli 2025

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 22-10-2027

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HF
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 186 pk (137 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,66 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,1 s
Max. snelheid 216 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid (GPR-69-X)

Wat is de APK status van GPR-69-X?

De APK van GPR-69-X is geldig tot oktober 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GPR-69-X een import auto?

Nee, GPR-69-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GPR-69-X gehad?

GPR-69-X heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 e-SkyActiv-X motor?

De motorcode is doorgaans 'PE-VPS' voor de 2.0 liter SkyActiv-X motor uit 2019.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellings handbak is betrouwbaar en kent weinig defecten bij goed onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 3?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze SkyActiv-X motor?

Er zijn weinig ernstige motorproblemen, maar licht verhoogd olieverbruik kan voorkomen.

Veel voorkomende klachten

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige SkyActiv-X motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik bij intensief stadsgebruik.

Symptomen:

Regelmatig bijvullen van olie, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij handgeschakelde versies.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Matig risico
Elektronica

Elektronische storingen mild hybrid systeem

Soms kunnen storingen optreden in het mild hybrid systeem, zoals foutmeldingen of verminderde ondersteuning.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, verminderde motorondersteuning.

Gering risico
Chassis

Remmen slijtage

Normale slijtage van remblokken en schijven, soms sneller bij stadsgebruik.

Symptomen:

Piepen remmen, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1461 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid modellen

Type Plaat