Kenteken check GPS-74-F
APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 25.600 km (peildatum okt 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor GPS74F
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Jaguar I-Pace EV400 (2023) – Kenteken GPS-74-F
Waardebehoud Jaguar I-Pace EV400 (2023) – Kenteken GPS-74-F
Onderhoud Jaguar I-Pace EV400 (2023) – Kenteken GPS-74-F
Veiligheid Jaguar I-Pace EV400 (2023) – Kenteken GPS-74-F
Prestaties Jaguar I-Pace EV400 (2023) – Kenteken GPS-74-F
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jaguar I-Pace EV400 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 2244 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- - **Krachtige prestaties**: De I-PACE accelereert snel en biedt een sportieve rijervaring.
- - **Luxe interieur**: De auto is uitgerust met premium materialen en comfortabele zitplaatsen.
- - **Goede actieradius**: De WLTP-actieradius van 470 km is concurrerend.
- - **Snelle laadsnelheden**: DC-fast charging maakt het mogelijk om snel op te laden.
- - **Zero emissies**: Ideaal voor stedelijke gebieden met emissiebeperkingen.
- - **Regeneratief remmen**: Helpt bij het verlengen van de actieradius.
Aandachtspunten
- - **Hoge aanschafprijs**: De nieuwprijs van €103.542 is relatief hoog.
- - **Batterijdegradatie**: Mogelijke problemen met de levensduur van de batterij.
- - **Software bugs**: Er zijn meldingen van softwareproblemen in het verleden.
- - **Beperkte zichtbaarheid**: Slechte zichtbaarheid via de achterruit.
- - **Laadtijd AC**: Langere laadtijd met een 11kW AC-charger.
Gedetailleerde analyse
Kenteken GPS-74-F is een witte elektrische Jaguar I-PACE uit 2023 met 294pk vermogen. Deze auto is een SUV met een 90kWh batterij en twee elektrische motoren voor vierwielaandrijving. De actieradius is WLTP-getest op 292 miles (470 km), hoewel de EPA-range lager ligt op 246 miles[3][5].
De Jaguar I-PACE EV400 R-Dynamic HSE beschikt over een 90kWh batterij en twee elektrische motoren die samen 400PS en 696Nm koppel leveren. De auto accelereert van 0 naar 100 km/h in 4,8 seconden en heeft een topsnelheid van 124 mph[3][6].
De I-PACE heeft een single-speed automatische transmissie en biedt een soepele rijervaring dankzij zijn lage zwaartepunt door de batterij onder de vloer. Het rijgedrag is sportief en stabiel, met opties voor Eco, Comfort en Dynamic rijmodi[3].
De laadsnelheid met een 11kW AC-charger is ongeveer 8,58 uur voor een volledige lading. Met DC-fast charging kan 80% van de batterij in 40 minuten worden opgeladen[5][6].
De Jaguar I-PACE is een luxe elektrische SUV met een hoge nieuwprijs van €103.542. De waardebehoud is over het algemeen goed voor elektrische auto's, maar kan variëren afhankelijk van de markt en onderhoud[2].
Deze witte Jaguar I-PACE met kenteken GPS-74-F uit 2023 is een krachtige en luxe elektrische SUV met een goede actieradius en snelle laadsnelheden. Echter, er zijn enkele bekende problemen met batterijdegradatie en elektronica die in overweging moeten worden genomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Jaguar I-Pace EV400 (GPS-74-F)
Wat is de APK status van GPS-74-F?
De APK van GPS-74-F is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GPS-74-F een import auto?
Ja, GPS-74-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GPS-74-F gehad?
GPS-74-F heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de actieradius van de Jaguar I-PACE?
De WLTP-actieradius is 470 km, maar de EPA-range is 246 miles[3][5].
Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?
Met een 11kW AC-charger duurt het ongeveer 8,58 uur[6].
Wat is de topsnelheid van de Jaguar I-PACE?
De topsnelheid is 124 mph[3].
Hoeveel pk levert de motor?
De I-PACE levert 400PS (294pk)[3].
Is de Jaguar I-PACE geschikt voor lange ritten?
Ja, dankzij de redelijke actieradius en snelle laadsnelheden[5].
Wat is de garantie op de batterij?
De garantie op de batterij is typisch 8 jaar of 100.000 mijl, maar dit kan per land verschillen[2].
Mogelijke gebreken
Batterijdegradatie
Er zijn meldingen van snellere batterijdegradatie dan verwacht.
Herkenningspunten:
Verlies van actieradius over tijd.
Software bugs
Er zijn meldingen van softwareproblemen die soms tot storingen leiden.
Herkenningspunten:
Onverwachte systeemuitval.
12V accu problemen
Er zijn enkele meldingen van problemen met de 12V accu.
Herkenningspunten:
Startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2244 kg. Dat is 87% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
